Chery Eastar 2.0 MT - Страница 9

механик · 25.01.2016, 11:03

Цитата:

Сообщение от Evil

какой-то полтергей
открутилась гайка от приемной трубы, оттуда и сифонило. но трещина по сварке таки присутсвует, заварим позже у Винта.

Да а это частая хрень, китайцы зажали кронштейн к блоку от приемной трубы сделать, плечо длинное получилось вот и раскручивается , а если не раскручивается так отламывается по фланцу, или возле ката, Варить чугунный коллектор занятие неблагодарное, все равно лопнет, не по сварному шву так рядом.

Evil · 25.01.2016, 14:11

Цитата:

Сообщение от механик

Да а это частая хрень, китайцы зажали кронштейн к блоку от приемной трубы сделать, плечо длинное получилось вот и раскручивается , а если не раскручивается так отламывается по фланцу, или возле ката, Варить чугунный коллектор занятие неблагодарное, все равно лопнет, не по сварному шву так рядом.

пока что все норм, если будет опять где то сечь то поеду к ворону и закажу выпуск до резонатора. так сказать координально решу проблему)

andreybelov · 25.01.2016, 15:37

Двигло с мицубиси скопировано? Может коллектор оригинал с разборки купишь?

механик · 26.01.2016, 23:49

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Двигло с мицубиси скопировано? Может коллектор оригинал с разборки купишь?

На эстарах мицубовские 2х литровые моторы только в 2006-2007 годах были, потом только 2.4 с акпп, а двухлитровые только китайский актеко, так что коллектор только оригинал, не путайте высокое давление с термической нагрузкой, там где присутствует внутреннее напряжение металла при расширении от нагрева и сжатия при остывании всегда будет рвать как ни вари,

Zaz 968 1975 · 27.01.2016, 06:50

Цитата:

Сообщение от механик

На эстарах мицубовские 2х литровые моторы только в 2006-2007 годах были, потом только 2.4 с акпп, а двухлитровые только китайский актеко, так что коллектор только оригинал, не путайте высокое давление с термической нагрузкой, там где присутствует внутреннее напряжение металла при расширении от нагрева и сжатия при остывании всегда будет рвать как ни вари,

Забыл написать это сетевые насосы температура воды достигает 300° по цельсию

Zaz 968 1975 · 25.01.2016, 16:57

Если нормальный сварщиком ещё и выдержит технологию сварки будет держать, я на заводе чу гун лечу, сквозные трещины завариваю, варим корпуса насосов высокого давления, на одном корпусе латку вставляли, и ничего держит

Evil · 09.02.2016, 08:54

пробег 98600
замена внутенних пыльников шрус
пыльник 1-56 02-144 2*213грн
работа 200грн

Evil · 20.02.2016, 19:16

99200
шишка на заднем правом
заехал на 4 шиномонтажки, у них нет латок такого размера.
в итоге кенты заказали латку, обещали завтра сделать.

andreybelov · 20.02.2016, 20:53

Камеру ставь

Evil · 20.02.2016, 23:13

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Камеру ставь

зачем? поставят кордовую латку и норм, все равно скоро лето вкину.

Evil · 21.02.2016, 22:47

латка на опте 70грн
работа 90 с балансировкой
походу колесу 3.14зда навесили 160грамм грузов

andreybelov · 22.02.2016, 08:37

Взад его)

Evil · 06.03.2016, 23:39

Начался секс с рулевым
не давно заметил что руль по диагонали туда сюда делает примерно на сантиметр.
Снял пластик и узрел вылезший штифт из узла регулировки руля по высоте, фотки позже.
Обмеряли штифты, решили выточить новые и дать +5 соток от номинала. В случае если будет больше то снимем лишнее.
Пока что обернул штифт бумагой и запресовал. Люфт хоть очень маленьки но есть.

Evil · 09.03.2016, 18:36

99950км
замена стоек стабилизатора (еще родные, уставшие только две шт)
CTR
зад
CLMZ-3 204грн
CLMZ-2 210грн
перед
CLKD-4 204грн
CLKD-3 140грн
работа 150грн
итого 908грн

имеем потекший задний левый амортизатор (две недели назад там было очень даже сухо)

Evil · 10.03.2016, 11:54

каг бы вот

машина ездит, обходится относительно не дорого (дешевле ланоса) есть конечно конструктивные косяки но они есть везде.

andreybelov · 10.03.2016, 14:14

температура хорошо стоит)

творческая личность · 11.03.2016, 00:10

Нравится?

Evil · 12.03.2016, 23:03

Цитата:

Сообщение от andreybelov

температура хорошо стоит)

Цитата:

Сообщение от творческая личность

Нравится?

пацаны, вам припекает?

отжал у длинного форсы валтек 2х омные (по факту сопротивление 2.9ом) и сменил заправку
чет расход не торт стал, смешанный 13 на сотню
попробую поменять заправку для начала и сделаю ТО старым своим валтекам 3х омным (которые по факту 4ом)

творческая личность · 13.03.2016, 00:00

Цитата:

Сообщение от Evil

пацаны, вам припекает?

Это ты к чему? Я тебя спросил нравится ли тебе машина. Доволен ли ты ей. А ты хамиш...

Evil · 13.03.2016, 00:05

Цитата:

Сообщение от творческая личность

Это ты к чему? Я тебя спросил нравится ли тебе машина. Доволен ли ты ей. А ты хамиш...

машина норм, но есть траблы таки с корозией.
получил скол, будь добр закрась и побыстрее.
по стоимости запчастей в общем-то шара.
я бы хотел купить такую-же но рестайл

andreybelov · 13.03.2016, 07:34

Хану не продлагаю, но может хоть омвл попробуешь?

Out_law · 13.03.2016, 09:45

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Хану не продлагаю, но может хоть омвл попробуешь?

Хай лучше попробует мои форсы на родину отдать

andreybelov · 13.03.2016, 10:35

Цитата:

Сообщение от Out_law

Хай лучше попробует мои форсы на родину отдать

ежди на веле)

Evil · 13.03.2016, 23:29

Цитата:

Сообщение от Out_law

Хай лучше попробует мои форсы на родину отдать

та забудь

На выходных отдам.

olegnb · 13.03.2016, 21:34

Цитата:

Сообщение от andreybelov

Хану не продлагаю, но может хоть омвл попробуешь?

а смысл ОМВЛ?

09.02.2016, 08:54	#7
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	пробег 98600 замена внутенних пыльников шрус пыльник 1-56 02-144 2*213грн работа 200грн __________________ Лечиться нужно чаще

20.02.2016, 19:16	#8
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	99200 шишка на заднем правом заехал на 4 шиномонтажки, у них нет латок такого размера. в итоге кенты заказали латку, обещали завтра сделать. __________________ Лечиться нужно чаще

21.02.2016, 22:47	#11
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	латка на опте 70грн работа 90 с балансировкой походу колесу 3.14зда навесили 160грамм грузов __________________ Лечиться нужно чаще

06.03.2016, 23:39	#13
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	Начался секс с рулевым не давно заметил что руль по диагонали туда сюда делает примерно на сантиметр. Снял пластик и узрел вылезший штифт из узла регулировки руля по высоте, фотки позже. Обмеряли штифты, решили выточить новые и дать +5 соток от номинала. В случае если будет больше то снимем лишнее. Пока что обернул штифт бумагой и запресовал. Люфт хоть очень маленьки но есть. __________________ Лечиться нужно чаще

09.03.2016, 18:36	#14
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	99950км замена стоек стабилизатора (еще родные, уставшие только две шт) CTR зад CLMZ-3 204грн CLMZ-2 210грн перед CLKD-4 204грн CLKD-3 140грн работа 150грн итого 908грн имеем потекший задний левый амортизатор (две недели назад там было очень даже сухо) __________________ Лечиться нужно чаще

25.01.2016, 15:37	#3
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Двигло с мицубиси скопировано? Может коллектор оригинал с разборки купишь?

25.01.2016, 16:57	#6
Zaz 968 1975 Забанен Адрес: Харьков Возраст: 37 Сообщений: 2,693 Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4 Длина: 10940мкм Диаметр: 0мм	Если нормальный сварщиком ещё и выдержит технологию сварки будет держать, я на заводе чу гун лечу, сквозные трещины завариваю, варим корпуса насосов высокого давления, на одном корпусе латку вставляли, и ничего держит

20.02.2016, 20:53	#9
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Камеру ставь

22.02.2016, 08:37	#12
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Взад его)

10.03.2016, 11:54	#15
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	каг бы вот машина ездит, обходится относительно не дорого (дешевле ланоса) есть конечно конструктивные косяки но они есть везде. __________________ Лечиться нужно чаще Последний раз редактировалось Evil; 10.03.2016 в 11:58.

10.03.2016, 14:14	#16
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	температура хорошо стоит)

11.03.2016, 00:10	#17
творческая личность ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 36 Сообщений: 2,273 Машина: Honda CR-V (RM) 2.4 Executive Длина: 4550мкм Диаметр: 33мм	Нравится? __________________ Wir leben Autos. The best or nothing.

13.03.2016, 07:34	#21
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Хану не продлагаю, но может хоть омвл попробуешь?