микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - Страница 93

ЯШКА · 23.01.2012, 01:39

а как можно отключить поддержку ХХ без компа? (если дето писалось пж ткните носом)
а то на газу какая то херня с хх началась не могу настроить...

СБорисов · 23.01.2012, 01:45

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

а то на газу какая то херня с хх началась не могу настроить...

Свечи, свечи, свечи...
Поставьте новые и не заводитесь на нашем бензине.

ЯШКА · 23.01.2012, 09:29

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Свечи, свечи, свечи...
Поставьте новые и не заводитесь на нашем бензине.

свечи новые (хёндай оригинал). бенз россия.

Слава · 23.01.2012, 10:56

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

а как можно отключить поддержку ХХ без компа? (если дето писалось пж ткните носом)
а то на газу какая то херня с хх началась не могу настроить...

коректно без компа никак, но можно сделать следущее
1 разомкнуть провод концевика на карбе
2снять дтрубочку с блока(птрубочку временно заглушить)
в блоке включиться 16 расход в котором угол будет равен 5-7гр в оборотах600-1000об
3после настройки все включить в обратной последовательности

viktorkor · 23.01.2012, 17:47

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

а как можно отключить поддержку ХХ без компа? (если дето писалось пж ткните носом)
а то на газу какая то херня с хх началась не могу настроить...

аналогично. бензин по газоанализатору на стенде как часы. газ ж..па СО СН НОРМА ОБОРОТЫ 1150 обедняеш смесь 950об 10градусов угол по БК ПРИ ЗАВОДКЕ бухкаэ в выхлопну трубу и типа клинит

ЯШКА · 23.01.2012, 20:16

попробую...

ЯШКА · 23.01.2012, 20:18

Цитата:

Сообщение от viktorkor

аналогично. бензин по газоанализатору на стенде как часы. газ ж..па СО СН НОРМА ОБОРОТЫ 1150 обедняеш смесь 950об 10градусов угол по БК ПРИ ЗАВОДКЕ бухкаэ в выхлопну трубу и типа клинит

та нет у меня стенда при себе!

Слава · 23.01.2012, 20:21

Цитата:

Сообщение от viktorkor

аналогично. бензин по газоанализатору на стенде как часы. газ ж..па СО СН НОРМА ОБОРОТЫ 1150 обедняеш смесь 950об 10градусов угол по БК ПРИ ЗАВОДКЕ бухкаэ в выхлопну трубу и типа клинит

неправильно потому что настраиваете, газ нелюбит малых разрежений, но при этом и мотор нелюбит забедненной смеси на малых оборотах
Виктор, кабель я отправил подключишь компом и настроим твой газ, мпсз наоборот в этом плане позволяет отстроиться отлично бенз\газ

Слава · 23.01.2012, 20:22

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

та нет у меня стенда при себе!

пробуй как я написал выше

Snoop · 23.01.2012, 23:23

Цитата:

Сообщение от Слава

коректно без компа никак, но можно сделать следущее
1 разомкнуть провод концевика на карбе
2снять дтрубочку с блока(птрубочку временно заглушить)
в блоке включиться 16 расход в котором угол будет равен 5-7гр в оборотах600-1000об
3после настройки все включить в обратной последовательности

А разве не 1 расход? 16 ведь при максимальном разряжении вроде, а со снятой трубкой его нету. Я вот чего пишу, Слав. Собрался к карбюраторщику, а кабелем так и не обзавелся. Можно-ли по выше описанному тобой методу карб настраивать? И вообще, будут какие-то дополнительные указания карбюраторщику?

Спасибо.

Kulibin1102 · 24.01.2012, 00:12

Цитата:

Сообщение от Snoop

А разве не 1 расход? 16 ведь при максимальном разряжении вроде, а со снятой трубкой его нету. Я вот чего пишу, Слав. Собрался к карбюраторщику, а кабелем так и не обзавелся. Можно-ли по выше описанному тобой методу карб настраивать? И вообще, будут какие-то дополнительные указания карбюраторщику?

Спасибо.

Да нет,16 расход это когда атмосфера.

Слава · 24.01.2012, 00:37

Цитата:

Сообщение от Snoop

А разве не 1 расход? 16 ведь при максимальном разряжении вроде, а со снятой трубкой его нету. Я вот чего пишу, Слав. Собрался к карбюраторщику, а кабелем так и не обзавелся. Можно-ли по выше описанному тобой методу карб настраивать? И вообще, будут какие-то дополнительные указания карбюраторщику?

Спасибо.

1 расход при максимальном разрежении, а 16 при атмосферном
16 график приближен к графику ХХ,это дает возможность получить постояннство угла на ХХ
ну а так всеже правильно отключить подержание ХХ
Кстати кабеля появились в наличии, взял несколько штук для решения вопроса

Snoop · 24.01.2012, 01:10

Тогда лучше куплю и сделаю как надо

Можно цену и ссылку на шнурок в личку, а я уж решу где купить лучше

Eugene Saint · 24.01.2012, 01:20

Кстати, Слава, у тебя такой переходник http://www.chipsoft.ru/forums/viewto...ghlight=usbcom ?

Слава · 24.01.2012, 10:48

Цитата:

Сообщение от Eugene Saint

Кстати, Слава, у тебя такой переходник http://www.chipsoft.ru/forums/viewto...ghlight=usbcom ?

сейчас у меня ноут с аппаратным компортом, поэтому пользуюсь самодельным комовским кабелем

а так если надо то использую и переходник VE024

viktorkor · 25.01.2012, 18:45

Цитата:

Сообщение от Слава

Кстати кабели появились в наличии, взял несколько штук для решения вопроса

а дрова к ноуту

SeregaTavrija · 25.01.2012, 18:48

Цитата:

Сообщение от Слава

сейчас у меня ноут с аппаратным компортом, поэтому пользуюсь самодельным комовским кабелем

а так если надо то использую и переходник VE024

в дополнение к покупке прилагается?)
хотелось бы поковырятся в настройках чуток

khlystovav · 25.01.2012, 19:27

Подключил питание через реле. На улице -20. Завелась без проблем.

ЯШКА · 25.01.2012, 23:31

Цитата:

Сообщение от Слава

пробуй как я написал выше

походу хватило снять концевик.

viktorkor · 26.01.2012, 23:10

Цитата:

Сообщение от Snoop

Слав. Собрался к карбюраторщику, а кабелем так и не обзавелся. Можно-ли по выше описанному тобой методу карб настраивать? И вообще, будут какие-то дополнительные указания карбюраторщику?

Спасибо.

я так понял на прогретом двигателе и включеным ЭПХХ угол опережения зажигания должен быть 10: а если у меня35 значит открыть больше винт качества смеси.пока УОЗ=10. А ПОЧЕМУ СТРЕЛЯЕТ В ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ ПРИ ЗАПУСКЕ

Eugene Saint · 27.01.2012, 01:09

значит ранее зажигание
Туда ли датчик давления подключен?

Слава · 27.01.2012, 10:33

Цитата:

Сообщение от Eugene Saint

значит ранее зажигание
Туда ли датчик давления подключен?

ну вопервых когда раннее то стреляет в карб, во вторых в даной ситуации статическая раздача искры, и многие когда поставили 3 и 4 вар и имеющие привычку при пуске нажимать на педаль газа или пару раз нажать перед пуском, получают именно такой эфект, поэтому забудьте об этих привычках и дайте мотору спокойно завестись

viktorkor · 27.01.2012, 21:10

Цитата:

Сообщение от Слава

ну вопервых когда раннее то стреляет в карб, во вторых в даной ситуации статическая раздача искры, и многие когда поставили 3 и 4 вар и имеющие привычку при пуске нажимать на педаль газа или пару раз нажать перед пуском, получают именно такой эфект, поэтому забудьте об этих привычках и дайте мотору спокойно завестись

слава спасибо.Без нажатия 2-3 раза на педальку газа -супер.завелась с пол пинка в -16град.
вопрос;1-2-3-4 цилиндры соответственно 5.6-10.5-5.6-10.5kw работа счетверенной катушки зажигания это связано с тем что стоят два разных комутатора

Слава · 28.01.2012, 10:49

Цитата:

Сообщение от viktorkor

слава спасибо.Без нажатия 2-3 раза на педальку газа -супер.завелась с пол пинка в -16град.
вопрос;1-2-3-4 цилиндры соответственно 5.6-10.5-5.6-10.5kw работа счетверенной катушки зажигания это связано с тем что стоят два разных комутатора

комутаторы работаю каждый на свою пару, а пары это 1-4 и 2-3, а теперь проанализируй напряжение, теперь о напряжении пробоя в средне 7-12kW? и зависит от свечи в большей степени,точнее от ее зазора, чем больше зазор тем большее напряжение пробоя понадобиться

SeregaTavrija · 28.01.2012, 13:32

так что лучше купить два одинаковых?

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

23.01.2012, 01:39	#2301
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	а как можно отключить поддержку ХХ без компа? (если дето писалось пж ткните носом) а то на газу какая то херня с хх началась не могу настроить... __________________ (.)(.)
	0 (0)

23.01.2012, 20:16	#2306
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	попробую... __________________ (.)(.)
	0 (0)

24.01.2012, 01:10	#2313
Snoop ♂ Адрес: Киев, Лесной Возраст: 31 Сообщений: 373 Машина: Апельсиновая Таврия Длина: 1240мкм Диаметр: 29мм	Тогда лучше куплю и сделаю как надо Можно цену и ссылку на шнурок в личку, а я уж решу где купить лучше Последний раз редактировалось Snoop; 24.01.2012 в 01:12.
	0 (0)

24.01.2012, 01:20	#2314
Eugene Saint ♂ Адрес: Украина, Днепродзержинск Возраст: 46 Сообщений: 809 Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э) Длина: 2690мкм Диаметр: 35мм	Кстати, Слава, у тебя такой переходник http://www.chipsoft.ru/forums/viewto...ghlight=usbcom ?
	0 (0)

25.01.2012, 19:27	#2318
khlystovav Очень давно не заходил Адрес: Собянинск, Медвепутия Сообщений: 24 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Подключил питание через реле. На улице -20. Завелась без проблем.
	0 (0)

27.01.2012, 01:09	#2321
Eugene Saint ♂ Адрес: Украина, Днепродзержинск Возраст: 46 Сообщений: 809 Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э) Длина: 2690мкм Диаметр: 35мм	значит ранее зажигание Туда ли датчик давления подключен?
	0 (0)

28.01.2012, 13:32	#2325
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	так что лучше купить два одинаковых? __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии
	0 (0)