ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу 41 18.64%
да, постоянно настраиваю 61 27.73%
а зачем меня все устраивает 29 13.18%
хочю,но незнаю как 89 40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.06.2012, 21:51   #1
Вячеслав Александрович
 
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

поделюсь своей радостью с вами!наконец то пришел мпсз и мне!звонит тесть, говорит вам посылка пришла, я радостный прилетаю к нему, беру извещение, а там какая то хрень для кота пришла,от вискас акция была, расстроился, взял жену поехали на почту, стою жалуюсь на почте жене что лучшеб они потеряли этот вискас,девочка обслуживающая нас спрашивает вы штрих код знаете? я -да, захожу с мобилы в интернет, только пишу ей первые две буквы как она говорит дальше не пишите, не часто оттуда посылки к нам приходят, а ваша- вашу видела, уходит и через минуту приносит! яжене стой плучай я ща!на радостях сбегал купил девочке коробку конфет.а то б еще неделю извещения ждал. когда открыл упаковку просто охренел, то что это сделано не на заводе выдает только аккуратно подмотанная изолента на всех ветках жгута, качество действительно превосходное,пожалуй даже автопром наш так не всегда может. завтра буду ставить))))):ya hoo:
Вячеслав Александрович вне форума  
0 (0)
Старый 07.06.2012, 20:30   #2
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А ну да помпу крутить в смысле ремень натянуть, протупил не глянул в подпись. К стати под правильные углы (кривые) потом все равно смесь ставить по новой. На своей прошивке расход был один, залил чужую, надо смесь править богатит слегка, за то летает как тавроистребитель.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 10.06.2012, 17:27   #3
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 38
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Отчот МПСЗ 4В.
І так забрав посилку на Новій Пошті і з нетерпінням розпакував. Нарешті в мене в руках акуратно запакований комплект МПСЗ 4В Скоро додому встановлювати!!! До 30 хвилин все підключив. Залишилось закріпити блок і катушку зажиганія і тут ситуація сос треба їхати 100км по танкодрому. Закріпив як міг затяжними пасками і трада. Завів з півоберта. Невстиг провірити як тримає холості і сказати, що я поїхав це нічого не сказати... ПОЛЕТІВ!!!
А тепер коротко:
1.Тяга на любій передачі.
2.Легше переключаються передачі.
3.Тримаються задані обороти ХХ ври включених споживачах.
4.Тихіше працює мотор без рику на високих оборотах і "муркоче" на холостих.
За все Вячеславу респект і уважуха. Сьогодні важко знайти таких людей.
Ще виникла проблемка. Куди підключити провід імпульса з тахометера В заводскій проводці зажиганія я підключав до катушки на клему Б а тепер незнаю звідки взяти імпульс?

Последний раз редактировалось Arti87; 10.06.2012 в 19:11.
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 11.06.2012, 09:43   #4
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arti87 Посмотреть сообщение
Отчот МПСЗ 4В.
І так забрав посилку на Новій Пошті і з нетерпінням розпакував. Нарешті в мене в руках акуратно запакований комплект МПСЗ 4В Скоро додому встановлювати!!! До 30 хвилин все підключив. Залишилось закріпити блок і катушку зажиганія і тут ситуація сос треба їхати 100км по танкодрому. Закріпив як міг затяжними пасками і трада. Завів з півоберта. Невстиг провірити як тримає холості і сказати, що я поїхав це нічого не сказати... ПОЛЕТІВ!!!
А тепер коротко:
1.Тяга на любій передачі.
2.Легше переключаються передачі.
3.Тримаються задані обороти ХХ ври включених споживачах.
4.Тихіше працює мотор без рику на високих оборотах і "муркоче" на холостих.
За все Вячеславу респект і уважуха. Сьогодні важко знайти таких людей.
Ще виникла проблемка. Куди підключити провід імпульса з тахометера В заводскій проводці зажиганія я підключав до катушки на клему Б а тепер незнаю звідки взяти імпульс?
Спабо за добрые слова, стараюсь
какой тахометр стоит?
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 12.06.2012, 09:55   #5
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 38
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
Спабо за добрые слова, стараюсь
какой тахометр стоит?
Тахометр від ВАЗ 2106. Кажуть, що від шохи не коректно працює. Мене робота задовільняє, тільки заторможиність при запуску мотору на 20-40секунд.

Последний раз редактировалось Arti87; 12.06.2012 в 10:18.
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 12.06.2012, 11:24   #6
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arti87 Посмотреть сообщение
Тахометр від ВАЗ 2106. Кажуть, що від шохи не коректно працює. Мене робота задовільняє, тільки заторможиність при запуску мотору на 20-40секунд.
с этим тахом нет никаких проблем с подключением
берешь два резистора по 10кОм, и подключаешь их к крайним выводам разъема катушки, вторые концы скручиваешь вместе и подключаешь к ним провод от тахометра
Слава вне форума  
1 (1)
Старый 13.06.2012, 00:50   #7
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 38
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
с этим тахом нет никаких проблем с подключением
берешь два резистора по 10кОм, и подключаешь их к крайним выводам разъема катушки, вторые концы скручиваешь вместе и подключаешь к ним провод от тахометра
Все так зробив а тах ні бум бум. Підключив стару систему зажиганія тах запрацював але мотор працює ужасно. Значить тах в нормі. Підключив МПСЗ тах як не живий
Може можна від комутатора? Слава підскажи
Изображения
Тип файла: jpg 20120612_002.jpg (35.9 Кб, 53 просмотров)
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 12.06.2012, 12:08   #8
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 38
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Окей побіг підключати
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 12.06.2012, 14:48   #9
Corename
 
Адрес: Киев
Сообщений: 149
Машина: Ford Scorpio 2.0 DOHC
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Corename с помощью ICQ
По умолчанию

Вопросик по МПСЗ 1го варианта: несколько (4-5) раз в день обороты холостого хода ни с того ни с сего подскакивают до 1150. При этом БК показывает увеличение угла с 6-7 до 14-15. Концевик на карбе не размыкается - видно опять же по БК. В чем беда?
Corename вне форума  
0 (0)
Старый 12.06.2012, 15:58   #10
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Corename Посмотреть сообщение
Вопросик по МПСЗ 1го варианта: несколько (4-5) раз в день обороты холостого хода ни с того ни с сего подскакивают до 1150. При этом БК показывает увеличение угла с 6-7 до 14-15. Концевик на карбе не размыкается - видно опять же по БК. В чем беда?
такое происходит иногда из за свечей зажигания,
также было решение установки доп реле для пинания мпсз
была у меня машина , ХХ дергало очень таки явно, свечи были денсо, по виду чистые и жывые, заменил на бриск, мотор зашеоестел и никаких подгазовок
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 12.06.2012, 16:36   #11
Corename
 
Адрес: Киев
Сообщений: 149
Машина: Ford Scorpio 2.0 DOHC
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Corename с помощью ICQ
По умолчанию

Ок, спасибо, буду пробывать.
Corename вне форума  
0 (0)
Старый 13.06.2012, 00:52   #12
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

я вот тоже не знаю куда пихать тах( опель приборка(
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 13.06.2012, 15:03   #13
Arti87
Очень давно не заходил
 
Адрес: м.Стебник обл.Львівська
Возраст: 38
Сообщений: 42
Машина: Fiat Doblo1.9JTDMAXI Було Зазбенс 11028 1.1 mpsz 4v (1995р.в.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я тут про таке читавhttp://www.drive2.ru/cars/lada/2103/...6863888313770/
Буду шукати кондер, а покищо приборка не жива Зато тавро ракета літає
Arti87 вне форума  
0 (0)
Старый 13.06.2012, 17:52   #14
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arti87 Посмотреть сообщение
Я тут про таке читавhttp://www.drive2.ru/cars/lada/2103/...6863888313770/
Буду шукати кондер, а покищо приборка не жива Зато тавро ракета літає
От ДХ его подключите, все равно в пустую крутится.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 13.06.2012, 21:28   #15
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
От ДХ его подключите, все равно в пустую крутится.
небудет работать, тах то расчитан на высоковольтные выбросы, а ДХ это низковольтный сигнал
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 14.06.2012, 00:18   #16
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
небудет работать, тах то расчитан на высоковольтные выбросы, а ДХ это низковольтный сигнал
Ну да, без головы ясно работать не будет.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 13.06.2012, 23:03   #17
igor 99
 
igor 99
 
Сообщений: 496
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Славик привет,у меня тахометр работает через два диода вместо сопротивлений,все ок.приборка гольф.тебе за МПСЗ-респект и+ 1000000в карму и кошелек.во всех машинах работает как часики

Последний раз редактировалось igor 99; 13.06.2012 в 23:06.
igor 99 вне форума  
0 (0)
Старый 13.06.2012, 23:05   #18
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor 99 Посмотреть сообщение
Славик привет,у меня тахометр работает через два диода вместо сопротивлений,все ок.приборка гольф.
поподробнее плиз а т оя свою никак не подключу
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 14.06.2012, 10:33   #19
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
поподробнее плиз а т оя свою никак не подключу
ну как бы ты вроде такой вариант уже пробовал с двумя диодами
а попробуй возьми емкость на 0.47мкф и через нее подключи тах к одному их крайних выводов разъема катушки
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 14.06.2012, 11:51   #20
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
ну как бы ты вроде такой вариант уже пробовал с двумя диодами
а попробуй возьми емкость на 0.47мкф и через нее подключи тах к одному их крайних выводов разъема катушки
конденсатор? а мощность какая и т.д.? а то вечно спрашивают и без понятия какое брать
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 14.06.2012, 11:59   #21
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

пора наверно темку отдельную создать подключение тахометров к МПСЗ и привести несколько примеров, я думаю у Славы попадались машиныс тахометрами различными. полезная темка будет!
__________________
БЖ
Antonyo вне форума  
0 (0)
Старый 14.06.2012, 16:54   #22
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
конденсатор? а мощность какая и т.д.? а то вечно спрашивают и без понятия какое брать
думаю 0.47 на 250В
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 14.06.2012, 12:26   #23
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да темка есть наверное, в тюнинге и электрике, поищите.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 14.06.2012, 12:28   #24
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Да темка есть наверное, в тюнинге и электрике, поищите.
надо глянть. у меня штурман 5 показывает обороты в 2 раза меньше.
__________________
БЖ
Antonyo вне форума  
0 (0)
Старый 14.06.2012, 13:13   #25
Konstantin Kopeykin
R/O
 
Konstantin Kopeykin
 
Адрес: родина тавронов, ШевчеГ
Возраст: 50
Сообщений: 25,877
Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2
Длина: 346220мкм
Диаметр: 61мм
Отправить сообщение для Konstantin Kopeykin с помощью ICQ
По умолчанию

Слава, спасибо за помочь!!!
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.
Konstantin Kopeykin вне форума  
0 (0)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:44. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.