|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04.08.2011, 00:51 | #51 |
собственно еще немного насру по теме...
Есть такой национальный класс в Украине, назыается 7-Н (национальный). Угадайте кто там ездит и на какой ходовой? Почему? Та потому что... Соустовы Ялту ехали на тавроходовой, знаете как диски с колодками менялись? Чаще чем машина заправлялась. И требования по безопастности к автомобилям там уж поверьте. У всех на Тавриях тормозные шланги армированы пружинами? А на нормальных машинах они с завода армированы. На каких машинах еще кроме таврий колодки делают из бараней спермы, чтобы они начиная от 100км/ч не тормозили а учили рулить в экстренных ситуациях? На каких еще машинах не оборудованных АБС, АБС появляется с заездом в лужу на нагретых дисках? Кто тормозной диск закрывает фланцем? У кого задний подшипник затягивается "до клина и немного отпустить"? Звон задних пластин в барабанах это просто идентификатор таврии за киллометр. И у кого блин колесные диски (если их так можно назвать) на 3х гайках держатся?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 04.08.2011 в 01:04. |
|
04.08.2011, 07:53 | #52 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
|
С конца:
- на Мерседес Смарт,на Ситроене... - точно так регулируются все конические однорядные подшипники всех колес до перехода на двухрядные.Некоторые и сейчас передние-аналогично. - назовите "нормальные" машины класса Таврии с армированными пружинами шлангами! - неужели бака хватает на 800 км нормальной езды,а колодок нет? Не путайте спортивные требования к обычным авто.Их ни одно серийное авто не выдержит Последний раз редактировалось кук; 04.08.2011 в 07:55. |
04.08.2011, 10:21 | #53 | |||
2 чудовища из тысяч машин. Добавить ОКУ и Таврию и их уже 4. особенно когда одна шпилька или гайка в таврии срываются - вот ехать классно.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Я со спорта привел пример надежности и ресурса, гражданской машине оно никогда не помешает. Все нормальные производители используют некоторые спортивные технологии в серийных авто. Так почему ВАЗ ходовка гавно и надо ставить обратно тавроидную?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 04.08.2011 в 10:25. |
||||
04.08.2011, 10:29 | #54 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
|
Цитата:
|
|
04.08.2011, 10:38 | #55 |
На этом - это на люфтящем подшипнике, за люфтом которого нужно следить и который чаще всего находится в грязи.
От вазовской классики не отличается. Давайте ровняться на вазовскую классику, шаровые с неё придумаем как поставить, барабанные тормоза с москвича.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
04.08.2011, 10:40 | #56 |
Давайте признаем этот разговор бессмысленным, не касающийся ограничителей тормозных усилий на зад?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
04.08.2011, 20:06 | #57 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
Вот это насра .. простите нафлудили в теме !!!
А что , уменьшить площадь задних колодок религия не позволяет ??? |
04.08.2011, 21:15 | #58 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Скажем так:
Нормальному водителю , " с тормозами в голове" вполне хватает Таврических тормозов( за Славуту не скажу- она реально тяжелей на тех же Таврических тормозах) А гончегам нервным конечно не хватает Тавротормозов. Я на стоковых тормозах на скорости около 130( по спидометру) оттормаживался с последующим уходом на левую полосу. Вполне адекватная работа тормозов.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
04.08.2011, 21:43 | #59 | |
Цитата:
об уменьшении площади колоко умная мысль, но хоцца шоп по фэн шую было. |
||
04.08.2011, 21:47 | #60 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Вы думаете я не ездил в других машинах? Из личных наблюдений заметил что на инопомойках ( не брендовых ,без АБС) тормоза немного раньше срабатывают. Чуть коснулся педали , а машинка клюет носом. С непривычки тяжко.
А по эффективности сумасшедшей разницы нет.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
04.08.2011, 21:54 | #61 |
зато по дефективности есть сумасшедшая разница
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
04.08.2011, 22:40 | #62 |
Очень давно не заходил
|
что то стал форум напоминать хф (харьковфорум).спрашиваешь одно,а раздают советы,нравоучения и обсирают.
не могу понять почему вам не дает покоя переделка тормозов на моей машине?... |
04.08.2011, 22:41 | #63 |
Я колодки пробовал стачивать на ЗДТ. Результата кроме неправильного износа диска не принесло...
|
|
05.08.2011, 00:24 | #64 |
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
|
Хм, странно, а я стачивал, результат есть.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
06.08.2011, 08:39 | #65 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
ТС , мы рассуждаем , согласно названия вашей темы.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
06.08.2011, 10:54 | #66 |
Вчера катал одного из тавроводов, он решается тюнить мотор или обычную капиталку. Вобщем показывал что мотор может. Так вот с 180км/ч до 60км/ч тавротормоза бы не смогли. Ну или сегодня бы я ехал за новыми ровными дисками.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
06.08.2011, 11:36 | #67 |
подтверждаю, я бы со своими стоковыми тормозами на такое бы не решился
|
|
06.08.2011, 11:45 | #68 |
ну по-моему ниче покатались, если б бенз не закончился ))
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
06.08.2011, 13:33 | #69 |
я так понимаю тема свелась к тому, что все с переделанными тормозами - дебилы, а Тсу срочно надо снять все нах и поставить назад стоковые мегатормоза. Жэка, закрыл бы этот говносрачь, с бестолковыми людьми спорить-что о стену горохом.
|
|
06.08.2011, 14:31 | #70 |
Очень давно не заходил
|
не могу закрыть тему,только через модераторов
|
06.08.2011, 16:35 | #71 |
А как еще назвать человека, ездящего 180 по дорогам общего пользования?
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
06.08.2011, 18:56 | #72 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
|
06.08.2011, 18:56 | #73 |
оленевод
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
06.08.2011, 19:19 | #74 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Наверное повторюсь, по последним постам вполне актуально.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
06.08.2011, 21:26 | #75 |
Адрес: м.Харків
Возраст: 47
Сообщений: 765
Машина: Sens 1,3 SX 2012
Длина: 1350мкм
Диаметр: 34мм
|
У меня сертификат с ЗАЗа на переделку ходовой.Но я не об этом.
Zhildas свяжись со мной расскажу два пути. |