ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу 41 18.64%
да, постоянно настраиваю 61 27.73%
а зачем меня все устраивает 29 13.18%
хочю,но незнаю как 89 40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.09.2013, 19:06   #4901
sonydv
 
sonydv
 
Адрес: Полонное
Сообщений: 181
Машина: ZAZ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А есть менеджер под Андроид (планшет).
__________________
ЗАЗ 1102.06 1993г. двигатель 1,1 карб.
sonydv вне форума  
0 (0)
Старый 27.09.2013, 19:45   #4902
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 44
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Для 3го варианта вроде в разработке.Для остальных - нет.
__________________
Said вне форума  
0 (0)
Старый 27.09.2013, 19:59   #4903
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 38
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

скажите а как на расход повлияла МПСЗ,окромя динамики и тяги?
ваняТАЙ вне форума  
0 (0)
Старый 28.09.2013, 16:46   #4904
pashk@
 
pashk@
 
Адрес: Киев Виноградарь
Возраст: 34
Сообщений: 2,528
Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi
Длина: 85170мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для pashk@ с помощью ICQ
По умолчанию

меньше давишь на педаль из-за правильного УОЗа- отсюда и экономия
__________________
мой БЖ
pashk@ вне форума  
1 (1)
Старый 29.09.2013, 22:28   #4905
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 31
Сообщений: 5,165
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SkylineDIma Посмотреть сообщение
Как похолодало, появилась проблема.Запускаю двигатель,немного прогрею, еду, но 1 скорости до 20км/ч ,2 до 40,3 до 60, высокие обороты похожи на нехватку топлива.Всё проходит только при полном прогреве двигателя. На трамблёре всё отлично.Карб смотрел, свечи менял.МПСЗ в.4 поправка НД 1. 16 расход вкл после 2500 оборотов.Наклон ДАД 6.Помогите советом!!!
А у меня бывает на прогретом на 5-й передаче около 100 км/ч дёргается, 120 - все в норме, че такое - не пойму
Serioga вне форума  
0 (0)
Старый 30.09.2013, 08:56   #4906
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serioga Посмотреть сообщение
А у меня бывает на прогретом на 5-й передаче около 100 км/ч дёргается, 120 - все в норме, че такое - не пойму
есть такой моментик, попробуй на 15 и 16 расходах в диапазоне 2900-3100 сделай одинаковые углы
Слава вне форума  
1 (1)
Старый 01.10.2013, 08:20   #4907
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 31
Сообщений: 5,165
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Спасибо, попробую
Serioga вне форума  
0 (0)
Старый 05.10.2013, 16:53   #4908
Hays
 
Адрес: Зачепиловка Харьковская обл
Сообщений: 69
Машина: ваз-2107 Бензин+гбо+МПСЗ,v3.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию посылка

Привет Стас,получил твою посылку,огромнейшее спасиба.Всё культурно и красиво и в этот раз.Стас а подскажи какие комутаторы теперь нада покупать,я знаю что 2108 ваза,но их много марок,а именно какая маркировка должна быть на комутаторах???.
Hays вне форума  
0 (0)
Старый 06.10.2013, 10:09   #4909
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hays Посмотреть сообщение
Привет Стас,получил твою посылку,огромнейшее спасиба.Всё культурно и красиво и в этот раз.Стас а подскажи какие комутаторы теперь нада покупать,я знаю что 2108 ваза,но их много марок,а именно какая маркировка должна быть на комутаторах???.
Стас это у нас Станислав Борисов, а я Вячеслав, сокращенно Слава
Комутаторы можно взять Винницкие 0529,3734, только их и использую
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 07.10.2013, 01:01   #4910
Hays
 
Адрес: Зачепиловка Харьковская обл
Сообщений: 69
Машина: ваз-2107 Бензин+гбо+МПСЗ,v3.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
Стас это у нас Станислав Борисов, а я Вячеслав, сокращенно Слава
Комутаторы можно взять Винницкие 0529,3734, только их и использую
Ошибку свою понял,извеняюсь.
Hays вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2013, 20:22   #4911
Socket
 
Адрес: Кременчуг
Возраст: 45
Сообщений: 62
Машина: Таврия 1201 1995г.в.
Длина: 340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

МПЗС это сила вообще вопросов нет, только вот мне в данный момент 1200гривасов как то тяжеловато вытянуть, в этой связи пытаюсь настроить хоть как то на том что идет в стандарте (пружинки грузики и тд.).....
все как бы и ничего, только вот ни как не могу найти инфы или оптимального графика УОЗ для таврии 1102.

Прошу помощи, если кому не сложно нарисуйте или скриншет выложите оптимального УОЗ, plz

P.S. Какой максимальный угол УОЗ я так и не понял, в одном месте пишут 22 в другом 35, вообщем пипец какой-то
Socket вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2013, 20:46   #4912
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,640
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65320мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

А что, заводской график уже не указ?

Только чтобы его проверить, надо целый стенд собирать (я когда-то страдал этим, но сейчас за время , которое Вы потратите на сборку стенда и затем настройку пружинок, можно заработать 800 или сколько там гривен и купить 1й вариант МПСЗ) Если купить комплект б/у, обойдется дешевле, а самостоятельная сборка вообще копейки (если конечно умеете паяльник в руках держать).
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2013, 21:17   #4913
Socket
 
Адрес: Кременчуг
Возраст: 45
Сообщений: 62
Машина: Таврия 1201 1995г.в.
Длина: 340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
а самостоятельная сборка вообще копейки (если конечно умеете паяльник в руках держать).
копейки это сколько? и где взять материал схему прошивку и т.д. с кем сконтактировать с Славой?
Socket вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2013, 21:47   #4914
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,640
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65320мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

PIC16F876A около 32грн, ДАД MPX4115AP гривен 150, еще MAX232, корпус, разъемы, мелочевка всякая. Думаю гривен в 250 можно уложиться. Гуглите фришную версию Maya, прошивка и менеджер есть в Сети. Естественно, Слава самодельные устройства поддерживать не обязан, так что на себя надейтесь.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2013, 22:07   #4915
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Думаю гривен в 250 можно уложиться.
Где то так, я пока собрал себе 1 вариант курил интернет около года, сегодня приехал на 4 варианте с работы домой, утро покажет какой лучше.
СБорисов вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2013, 12:09   #4916
александр вишняков
 
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Слава!
Возвращаясь к моему многострадальному комплекту МПСЗ...
Я проверил указанные параметры. Рассказываю по порядку:
1. Проверка катушки зажигания 2111...
Воткнуть провода и свечи на массу и подать питание...На контактной колодке маленькой плоской отверткой перемкнул контакты 2-3...Есть искра 2+3 цилиндры....перемкнул контакты 4-5...есть искра 1-4 цилиндры!
в момент замыкания контактов слышны щелчки...тоненькие, непонятной этимологии. Ну да ладно. Катушка 2111 ИСПРАВНА.
2. Проверить контакты 2-3...на них должна быть масса...
При соединении мультимера "МАССА- контакт 2" показывает напряжение питания 4,95 вольта...контакт 3 напряжения не имеет.
3. Контакты 7-8.. На них устойчиво показывает +12В.
ПыСЫ. Все замеры проведены несколько раз подряд для исключения случайных факторов.
..
Есть вопрос...а к каким контактам на колодке подсоединиться, чтобы проверить датчики? Просто лезть туда к ним с контактами мультимера запредельно неудобно.
Заранее спасибо.
ПыСы.

залить картинку
вот фото колодки..чтобы было понимание, что у меня тоже есть понимание вопроса...

Последний раз редактировалось александр вишняков; 10.10.2013 в 12:12.
александр вишняков вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2013, 12:58   #4917
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от александр вишняков Посмотреть сообщение
Слава!
Возвращаясь к моему многострадальному комплекту МПСЗ...
Я проверил указанные параметры. Рассказываю по порядку:
1. Проверка катушки зажигания 2111...
Воткнуть провода и свечи на массу и подать питание...На контактной колодке маленькой плоской отверткой перемкнул контакты 2-3...Есть искра 2+3 цилиндры....перемкнул контакты 4-5...есть искра 1-4 цилиндры!
в момент замыкания контактов слышны щелчки...тоненькие, непонятной этимологии. Ну да ладно. Катушка 2111 ИСПРАВНА.
2. Проверить контакты 2-3...на них должна быть масса...
При соединении мультимера "МАССА- контакт 2" показывает напряжение питания 4,95 вольта...контакт 3 напряжения не имеет.
3. Контакты 7-8.. На них устойчиво показывает +12В.
ПыСЫ. Все замеры проведены несколько раз подряд для исключения случайных факторов.
..
Есть вопрос...а к каким контактам на колодке подсоединиться, чтобы проверить датчики? Просто лезть туда к ним с контактами мультимера запредельно неудобно.
Заранее спасибо.
ПыСы.

залить картинку
вот фото колодки..чтобы было понимание, что у меня тоже есть понимание вопроса...
я немного себя поправлю тогда допустил ошибку
масса 3-4 контакт
1-2 это выход на комутатор (2-3цилиндр)
5-6 выход на комутатор 1-4 цилиндр
7-8 -+12
теперь по колодке к датчикам
1-2 датчик ДНО(стоит напротив штифта, ближе к тросу спидометра)
3-4 датчик ДУИ
5-9 масса
работу датчиков можно проверить также светодиодом, например установив в 1-2(полярность играет значение) потом проводим металическим предметом мимо датчика и светодиод будет мигать.
важно чтобы контакты 1234 не звонились на 5-9
сопротивление датчиков в среднем 750Ом
Слава вне форума  
1 (1)
Старый 10.10.2013, 13:40   #4918
александр вишняков
 
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Слава!
А точно нет ошибки у вас?
Вы пишете:
1-2 это выход на коммутатор (2-3 цилиндр)
и тут же пишете
1-2 Датчик ДНО...
Проверьте пожалуйста...Спс.
александр вишняков вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2013, 17:22   #4919
no2sm
 
no2sm
 
Сообщений: 131
Машина: Fiat regata mpis v.4
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня "обнулился" дад. Тупо настройки сбросило по нулям.

Увидел по борткомпу, показатель расхода странно себя ведет. Я в настройки ДАД, а там сбой параметров.
Также три раза сбрасывались настройки пусковой кривой.
(Это я не с претензиями, а наблюдениями делюсь)
Может предпринять какие меры?
no2sm вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2013, 18:39   #4920
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 44
Сообщений: 30,053
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Похоже помеши лезут. Скорее всего по интерфейсному кабелю БК. Попробуйте развести по другому провода. Можно колечки ферритовые на концы кабеля.
Зы. Еще желательно проверить высоковольтные провода. Свечи с большим зазором могут провоцировать проскок искры не там где надо, а это мощный источник помехи..
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2013, 21:35   #4921
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от александр вишняков Посмотреть сообщение
Слава!
А точно нет ошибки у вас?
Вы пишете:
1-2 это выход на коммутатор (2-3 цилиндр)
и тут же пишете
1-2 Датчик ДНО...
Проверьте пожалуйста...Спс.
за датчики отвечает 9ти пиновый разъем,о его распиновки я и говорил
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2013, 23:11   #4922
no2sm
 
no2sm
 
Сообщений: 131
Машина: Fiat regata mpis v.4
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Похоже помеши лезут. Скорее всего по интерфейсному кабелю БК. Попробуйте развести по другому провода. Можно колечки ферритовые на концы кабеля.
Зы. Еще желательно проверить высоковольтные провода. Свечи с большим зазором могут провоцировать проскок искры не там где надо, а это мощный источник помехи..
Т.е. изза неэкранироаного(возможно) шнурка БК наводится статика на мозги(т.е. Микроконтроллер МПСЗ) и что то там сбивает? Или каким то образом в момент какого то считывания это происходит? Записи же не должно происходить пока я не лезу. Только считывание?
no2sm вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2013, 23:45   #4923
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,640
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65320мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Проверьте надежность подключения масс. Поставьте в цепь питания блока МПСЗ дроссель на ферритовом стержне или гантельке из компьютерного БП. Поверьте, сколько вольт туда доходит во время пуска стартером, возможно надо почистить контакты замка зажигания или поставить дополнительное реле. Глюки ЕЕПРОМа обычно бывают из-за проблем с питанием.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Старый 11.10.2013, 00:19   #4924
no2sm
 
no2sm
 
Сообщений: 131
Машина: Fiat regata mpis v.4
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Проверьте надежность подключения масс. Поставьте в цепь питания блока МПСЗ дроссель на ферритовом стержне или гантельке из компьютерного БП. Поверьте, сколько вольт туда доходит во время пуска стартером, возможно надо почистить контакты замка зажигания или поставить дополнительное реле. Глюки ЕЕПРОМа обычно бывают из-за проблем с питанием.
Ну он таки запитан через реле, дроссель конечно можно пробросить. Напрядения нехватает? Эээ....как то при 10 вольтах стартер у же не того, а у меня при заводке даж фары не притухают, и мотор пускаеться за полчиха. А мпсз работоспособно при 6....
И все же спасибо!

Последний раз редактировалось no2sm; 11.10.2013 в 00:37.
no2sm вне форума  
0 (0)
Старый 11.10.2013, 06:45   #4925
александр вишняков
 
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
за датчики отвечает 9ти пиновый разъем,о его распиновки я и говорил
можно ДЕТАЛЬНЕЙ написать...
1. Должен ли быть подключен основной (большой) разъем на МПСЗ?
2. Нужно ли подавать питание на МПСЗ?
александр вишняков вне форума  
0 (0)
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:37. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.