Муки выбора авто

[Sergey_Sch]

ну свіфт скоріш за усе не буде з під таксі, але обслуговування дешевшого ніж у ланоса та авео мабуть не буває. Можна одразу порахувати вартість комплекту ГРМ+помпа, приблизно стане зрозуміле співвідношення цін.
а ще авео, якщо із-за кордону, можуть бути з 1,2 або 1,4 двигунами. Треба, читати щодо кожного, але десь проскакувало, що вони не дуже добрі, в плані ресурса і роботи з ГБО(клапана горять чи щось таке).

так то все як завжди, ціна не випадкова.

[Володимир]

Сообщение от OL_75

Авео ЛС це ж хетч першого покоління? На вид значно краще ніж седан. А так Ланос Ланосом зі всіма+ та -. Але посадка краще за рахунок трохи вищої криші

Так седан ж, чи власник цього авто шильдик переклеїв?

Сообщение от Бука

але выдсутній габажник як явище)))

В хечбеку таки малий, 220 літрів то є ніц, навіть в сандеро він на 100 літрів більший, хоча на вигляд машина цікавіша.

[OL_75]

Сообщение от Бука

але выдсутній габажник як явище)))

Ну майже!))
Це з чим порівнювати, ось я на днях роздивлявся Мінік трьох дверний, от там багажника як немає, то немає)

[OL_75]

Сообщение от Володимир

Так седан ж, чи власник цього авто шильдик переклеїв?





...а.

Та ні, то я щось наплутав, у Шевроле LS це не тип кузова а комплектація.
Сорян)

[ppostal]

Сообщение от Володимир

Можливо, ніколи не цікавився.

Ще цікавить інформація по авто автозазу останніх років, форза та віда, також не дорого просять.

Віда це те саме авео на якого не вистачило шильдиків шевроле.
Форза - чері яку в нас продавали сувенірними партіями, нічого спільного с ланосо-авео не має.

[Hacker]

разве что мотор, на видах ставили Acteco-SQR477F как и в форзе
возможно и коробку, но это не точно