ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.05.2007, 00:31   #1
LEPTOP
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Вопрос старым опытным зубрам тюниха.

Прошу прощения за может не очень к месту вопрос.
Но приняв во внимание мое уважение к членам ТАВРИЧЕСКОГО форума,попрошу мне помочь советом(не деньгами).
Работаю над установкой длинноходового коленвала от Авео 1.2 на Матиз 1.0.
Коленвал недорогой,а вот шатуны дурных денег стоят.
В беушке ничего нет-такие машины у нас не продавались.
-----------------------------------------------------------------------------------
Вопрос
Мне рассказал довольно компитентный товарищ,что на Чайке просаживали шатуны.Технология с его слов заключалась в нагреве и сжатии на прессе.Причем вставлялся палец и некая болванка по диаметру как шатунная шейка.Мне нужно убрать 5 милиметров.
Если кто-то мне по этому поводу напишет-буду признателен.
Меня интерисуют следующие вопросы
1 Принципиальная возможность
2 как изменяются допуски и необходима-ли механическая обработка
3 Может кто знает мастера,кто возьмется мне помочь
  Ответить с цитированием
Старый 31.05.2007, 18:59   #2
OMAR
Проходил мимо
 
Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч
Сообщений: 2,048
Длина: 1240мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для OMAR с помощью ICQ
По умолчанию Re: Вопрос старым опытным зубрам тюниха.

подедь лучше прям на Чайку, там тебе всё раскажут, наверное :wink:
OMAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2007, 08:20   #3
Konstantin Kopeykin
R/O
 
Konstantin Kopeykin
 
Адрес: родина тавронов, ШевчеГ
Возраст: 49
Сообщений: 25,874
Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2
Длина: 346190мкм
Диаметр: 60мм
Отправить сообщение для Konstantin Kopeykin с помощью ICQ
По умолчанию Re: Вопрос старым опытным зубрам тюниха.

я просажывал в тисках
5мм канечно немало, но попробовать ты сможешь
греть надо ножку потихоньку
и придавливать
мех. обработка обязательна шлифовка размероф под палец под распред
и межцентровое для этого
растачивается размер под палец до безобразия
просажывает
делается втулка
вставляется
и выбирается (средний) шатун с более менее меж.центровым
меж.центр. должно быть выбранно по нему, и записано в книгу для всех остальных:-))
и возможно необхадимо будет их немного выстучат положиф на ровную плиту для тарировки правильный осей в доль валов, примерно понятно принцып?
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.
Konstantin Kopeykin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2007, 08:28   #4
Konstantin Kopeykin
R/O
 
Konstantin Kopeykin
 
Адрес: родина тавронов, ШевчеГ
Возраст: 49
Сообщений: 25,874
Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2
Длина: 346190мкм
Диаметр: 60мм
Отправить сообщение для Konstantin Kopeykin с помощью ICQ
По умолчанию Re: Вопрос старым опытным зубрам тюниха.

и ..пока несвалил по поводу процесса просадки
в шатун под палец что-то вставить
может даже лишний палец подложить что-то что бы давить не на шатун а на палец типа профиля П в сечении, хотя если есть полка сверху шатуна можно попробовать давить на нее с другой стороны шейки где подшипник.
сними низ и выточи что-то типа с размером подшипника(коленвала) и фрезерни лыску, чот бы не прокручивался вал в тисках, что бы была прощадка типа под тески ровная
и вообще пробей тавр шатун у кулибина за пиво и попробуй сначала на нем и лучше два.
для опыта :_)))
хотя материал думаю немного разный будет чугун чугуну рознь
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.
Konstantin Kopeykin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2007, 09:01   #5
LEPTOP
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вопрос старым опытным зубрам тюниха.

Огромное спасибо.
Но у меня случилась огромная радость-нашел шатуны за нормальные деньги.
Завтра оплачу,через пару недель получу и начну разбирать новую мафыну.
В результате будет 72 лс при 5200 и весе в 750 кил.
-----------------------------------------------------------------------------
Тема на этом наверно исчерпана.
Особый респект
Konstantin Kopeykin
  Ответить с цитированием
Старый 01.06.2007, 09:11   #6
Konstantin Kopeykin
R/O
 
Konstantin Kopeykin
 
Адрес: родина тавронов, ШевчеГ
Возраст: 49
Сообщений: 25,874
Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2
Длина: 346190мкм
Диаметр: 60мм
Отправить сообщение для Konstantin Kopeykin с помощью ICQ
По умолчанию Re: Вопрос старым опытным зубрам тюниха.

Цитата:
Сообщение от LEPTOP
Огромное спасибо.
В результате будет 72 лс при 5200 и весе в 750 кил.
солидно, а не боишься нормальные шатуны за нормальные деньги?!
если они реально стоят иначе. ненастаражывает?
-----------------------------------------------------------------------------
Тема на этом наверно исчерпана.
Особый респект
-----------------------------------------------------------------------------
можно давить спасибу
Konstantin Kopeykin
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.
Konstantin Kopeykin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:08. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.