Тюнинговая решетка радиатора и нагрев двигателя?

[Dimoq]

Собственно сабж, вопрос такой: помогает ли установка тюнинговой решетки радиатора заместо таврийского "глухого листа железа" в борьбе с перегревами двигла в режимах нашего летнего зноя?

Помогает чуть-чуть, а еще помогает в борьбе с насекомыми.

[Dimoq]

Сообщение от BoLT

Помогает чуть-чуть, а еще помогает в борьбе с насекомыми.

Это в каком смысле? Что, так сильно радиатор засоряется насекомыми?

Сообщение от Dimoq

Собственно сабж, вопрос такой: помогает ли установка тюнинговой решетки радиатора заместо таврийского "глухого листа железа" в борьбе с перегревами двигла в режимах нашего летнего зноя?

Ну такая наверное помогает )))) бггг

Видел черные пластиковые решетки, почти тоже самое?
Там хорошо засоряется, а вот те которые полностью железные сохраняют радиатор не мятым и чистым (только пыль).

Разницу в охлаждении не чувствую.

[Coder]

у меня железная с прорезями внизу
нормально с охлаждением

[Dimoq]

Сообщение от Coder

у меня железная с прорезями внизу
нормально с охлаждением

А прорези сам делал?

[Rambo]

А у меня все родное стоит. Радиатор не забит. Двигатель не перегревается. Регулярно меняю тосол и термостат.

[Dimoq]

Сообщение от Rambo

А у меня все родное стоит. Радиатор не забит. Двигатель не перегревается. Регулярно меняю тосол и термостат.

У меня тоже все штатное стоит. Тоже перегрева нет в нормальных условиях. Но вот в том году летом, во время поездки по ЮБК, по горной местности да еще и при такой жаре, наблюдалось повышение температуры возле отметки 100С.
Этим летом тоже думаю по ЮБК съездить, вот и узнаю

у меня решётка так называемая "с ресничками", которые заходят на верхнюю часть фары, сама решётка из металлической сетки, скажу так, при большой скорости движения охлаждение лучше стоковой 100% - температура падает ниже 80градусов, так что советую, правда радиатор новый и за тосолом всегда слежу, так что кто его знает как будет в других вариантах

[Валера]

Я постоянно меняю решётки сезонные.
Разница конкретно чувствуется по показометру.
Да и вентилятор ОЧЕНЬ редко включается при "летней" решётке.
Хотя, в Киеве, в такую жару и в такие пробки вентилятор маслает постоянно... 1 раз даже перегрел почти до 100 градусов. Думаю если бы "зимняя" стояла - то и закипел бы.
Пробовать не хочу...

[Coder]

Сообщение от Dimoq

А прорези сам делал?

нет штатная
внизу овальные щели

[bradipus]

на обычной стоковой "решетке" (глухой железный лист :-) ) и нифига не греется.
если проехать больше километра на скорости около 60 - температура вообще падает, а на трассе такое впечатление, что вплоть до закрытия термостата...

Сейчас (больше +30 за бортом) в городе стоя в пробке вентилятор включатся с периодом в пару минут на минуту где-то...

Так что если вам на трассе нужно "более эффективно продувать радиатор" - лечить в другом месте: мыть систему охлаждения внутри и снаружи, ставить нормальный термостат и заливать нормальный хладагент. и угол зажигания настроить...

[Вовкулак]

Аналогично.
За 2 лета не увидел повода для "сезонности" решётки радиатора. Собственно, у меня вообще стоит "заглушка". При этом вентилятор включается только в пробках (слежу по индикатору-светодиоду). Зато нет проблемы с загрязнением насекомыми, пухом и пр.

Да все там нормально с обдувом, вполне хватает и тех дырок что в бампере.

[Dimoq]

тогда вопросик владельцам тюнинговых решеток радиатора: насколько сильно они "засираются" и насколько сложно потом их чистить (радиаторы)?

да блин, основной обдув идет через "ноздри" снизу радиатора, по крайней мере в Славуте
Если есть какие проблемы в системе охлаждения, продуваемая решетка сильно не поможет

[Dimoq]

думаю в любом случае с решеткой радиатор будет охлаждаться более эффективно, да и температура под капотом в целом будет поменьше, что полезнее для аккумулятора да и не только для него

[ДЯДЬКА ЛУИ]

Сообщение от Вовкулак

Аналогично.
За 2 лета не увидел повода для "сезонности" решётки радиатора. Собственно, у меня вообще стоит "заглушка". При этом вентилятор включается только в пробках (слежу по индикатору-светодиоду). Зато нет проблемы с загрязнением насекомыми, пухом и пр.

первый раз такую вижу :shock: :oops: :roll:

[Dimoq]

Ну вот, поставил себе решетку тюнинговую. Сразу первые впечатления: если ранее при езде по городу температура после прогрева составляла примерно 92-95С, то сейчас выше 90 не поднимается (насколько я могу судить по стрелке показометра температуры ОЖ).
Так что эффект есть однозначно

Сообщение от snky

Ну такая наверное помогает )))) бггг

сам делал???

Сообщение от archangel-n

сам делал???

я тож такой бампєрок хочю дє взял сколько стоіт???

:shock: Вы че, это ж фотожоп! )))

А насчет решетки и загрязнения, то сам сезонно меняю "лист" на "решетку", но помимо этого непосредственно перед радиатором стоит аллюминиевая рамка с мелкой металлической сеткой, на которой мухи, пух и проч. оч хорошо задерживается. Пару раз в сезон снял, щеткой вычистил и порядок!

еа фотожоп не похоже

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от bradipus

на обычной стоковой "решетке" (глухой железный лист :-) ) ..

железом там и не пахнет, стоковая решетка пластмассовая