Балка крепления двигателя

winray · 29.10.2020, 14:44

Добрый день.
Такой вопрос.
Недавно был на сто. Там "мастер" снимая защиту, тупо срезал один из передних болтов крепления балки двигателя. А потом просто просверлил его и прикрутил все на саморез. Который благополучно сломался. Делать по-человечески он не хочет. Говорит, что не знает как. На другом сто мне сказали, что высверливать болт и нарезать новую резьбу они не будут, и надо срезать гайку и приварить новую. Но по конструктиву я понимаю, что гайка внутри и добраться до нее невозможно. Или это не так? Подскажите решение этой проблемы, пожалуйста.

**кук** · 29.10.2020, 15:17

Решение простое- вернуть деньги, убить Мастеров, сжечь СТО, сверлить в обломке болта отверстие, экстрактором выкручивать пенек, прогонять при нужде резьбу и далее... Если совсем там плохо, можно и гайку подкинуть сверху- было дело- именно после таких Мастеров ставил, хоть и немного геморно.

winray · 29.10.2020, 16:02

Цитата:

Сообщение от кук

Решение простое- вернуть деньги, убить Мастеров, сжечь СТО, сверлить в обломке болта отверстие, экстрактором выкручивать пенек, прогонять при нужде резьбу и далее... Если совсем там плохо, можно и гайку подкинуть сверху- было дело- именно после таких Мастеров ставил, хоть и немного геморно.

Насколько геморно? Что надо делать?

RAVC · 29.10.2020, 19:06

Цитата:

Сообщение от winray

Насколько геморно? Что надо делать?

Снять передний бампер, там есть пару окошек, через какие можно приварить... Наверное... Сам не делал...

**кук** · 29.10.2020, 19:57

Для начала- неизвестно о какой авте речь, какого года. В продолжение- не проще фото проблемного места дать, чем гадать?

**Storag** · 08.02.2021, 13:19

Если подвесить двиг (можно даже положив достаточной толщины брус на авто и повязав к нему, лебедка не обязательна) то снять балку и делать с ней все что нужно, заодно и подушкам ревизию сделаешь.

29.10.2020, 14:44	#1
winray Сообщений: 4 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Балка крепления двигателя Добрый день. Такой вопрос. Недавно был на сто. Там "мастер" снимая защиту, тупо срезал один из передних болтов крепления балки двигателя. А потом просто просверлил его и прикрутил все на саморез. Который благополучно сломался. Делать по-человечески он не хочет. Говорит, что не знает как. На другом сто мне сказали, что высверливать болт и нарезать новую резьбу они не будут, и надо срезать гайку и приварить новую. Но по конструктиву я понимаю, что гайка внутри и добраться до нее невозможно. Или это не так? Подскажите решение этой проблемы, пожалуйста.

29.10.2020, 15:17	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,528 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Решение простое- вернуть деньги, убить Мастеров, сжечь СТО, сверлить в обломке болта отверстие, экстрактором выкручивать пенек, прогонять при нужде резьбу и далее... Если совсем там плохо, можно и гайку подкинуть сверху- было дело- именно после таких Мастеров ставил, хоть и немного геморно. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

29.10.2020, 19:57	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,528 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Для начала- неизвестно о какой авте речь, какого года. В продолжение- не проще фото проблемного места дать, чем гадать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 30.10.2020 в 08:59.

08.02.2021, 13:19	#6
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Если подвесить двиг (можно даже положив достаточной толщины брус на авто и повязав к нему, лебедка не обязательна) то снять балку и делать с ней все что нужно, заодно и подушкам ревизию сделаешь. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!