![]() |
|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Сообщений: 51
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Короче поставил лонгаз т90 но верх ногами так что отстойник конденсата оказался вверху! Полет был нормальный и хавает мало 400 км по трассе 22-23 литра а вот время пришло конденсат слить а там его нет!
Короче мона так движок убить или не страшно?
__________________
Пользуйтесь природой - делайте детей, Сыпте их в копилку будущих смертей |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
![]() Цитата:
2) Расход отличный у меня примерно также 500 км. - 30 л. траса. 3) Двигателю не чего не будет плохого. Единственное, что всё таки переставить в нормальное положение для сливания конденсата, в противном случае придётся разбирать редуктор, что бы вычищать конденсат. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
CrowHunter
|
![]()
Конденсат есть, дырочку спичкой расковырять надо, выкрутив болтик и перевернув редуктор в нормальное положение :-)
А как регулировал расход? У меня при приемлемой динамике (почти как на бензине) расход немного меньше 8 литров, у тебя же меньше 6 получается. Как с динамикой дело обстоит?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Сообщений: 51
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Если 90 постоянно то неплохо! И динамика боль мень! Можно еще скрутить но обеднять не охота! А по городу 8.5 -9 литров может зажирать если по пробкам долго постоять! 2 камера прикручена так что педаль в пол и мы заглохли! Для трассы супер а на город - как обычно!
__________________
Пользуйтесь природой - делайте детей, Сыпте их в копилку будущих смертей |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Сообщений: 51
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
а конденсата точно нет! Я редктор полностью разобрал и ничего не нашел! А вверх ногами стоит изза того что примудрить по другому не получилось хотя хочу весной занятся переделкой!
__________________
Пользуйтесь природой - делайте детей, Сыпте их в копилку будущих смертей |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
CrowHunter
|
![]()
Так, а скажи ка мне, где находится у него выход газа в карб? Не внизу ли получился при твоей схеме установки? Конденсат в таком случае в карб вместе с газом уходит, полюбому. Мож и себе так перевернуть?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Кулверстукас
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Не думай о людишках свысока. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Україна, Чутове
Сообщений: 146
Машина: Славута 2004р. 1.2 Люкс, ЗНГ
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
У меня тоже перевёрнутый - так поставили мастера. Конденсат всё-равно накопляеться и сливаю его демонтирую редуктор. А вентил на вторую камеру немного приоткрыт для лучшей динамики на высоких скоростях. взападло отставать от ТАЗа.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | ||
Адрес: Родина Таврий и Славут
Сообщений: 219
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
И вообще люди на газовом конденсате ездят, а вы его сливать. ![]() Экономить энергоресурсы надо - в стране кризис, в мире глобальное потепление. ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: Родина Таврий и Славут
Сообщений: 219
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ну так не собираются ведь. Ну в смысли их настолько мало и на столько нелетучие, что они даже на ощупь не жирные (в смысле как масло), а больше похоже на парафин.
Вопрос же был "как плохо редуктору верх ногами". Так вот вверх ногами не знаю (думаю не плохо), а с уклоном в сторону выхода газа - отлично. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: Україна, Чутове
Сообщений: 146
Машина: Славута 2004р. 1.2 Люкс, ЗНГ
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Да, то что все называют конденсат являеться одорантом - ароматизатором, а он несовсем горючий.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
CrowHunter
|
![]()
И каким образом засрутся смолой жиклеры? У тебя что, впрыск газа идет в поплавковою камеру?
![]()
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
CrowHunter
|
![]()
Пофигу. Его там настолько мало - плохо не повлияет.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Кулверстукас
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Не думай о людишках свысока. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
CrowHunter
|
![]()
Ну и? Откуда в каналы воздух попадает, из коллектора? Как внутрь карба газ попадет, если он тока в диффузоры попадает?
![]()
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Сообщений: 51
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Я вижу все заинтересовались! Короче после проезда на газу порядна 3 тык переключил (шоб паганять) на бензин! завелся норма - обороты не плавают. Поездил пару сотен км и засрался карб (видно бензин был хреновенький) Перешел на газ - все как прежде - все нормально
__________________
Пользуйтесь природой - делайте детей, Сыпте их в копилку будущих смертей |
![]() |
![]() |