Не включаются фонари заднего хода. Выключатель поменян.

Ребята с 7-10 раза загораются фонари заднего хода, масса провода -проверены -выключатель заменен. проблема с кулисой?? Можно ли отрегулировать?
Еще момент - задняя включается без "утопления" ручки передач вниз, сломан данный механизм. Возможно из за этого проблема??

[Lexa]

Сообщение от Gorynych

Еще момент - задняя включается без "утопления" ручки передач вниз, сломан данный механизм. Возможно из за этого проблема??

вряд ли
ты когда жабку менял - шайбу ставил? если да - то попробуй без нее, возможно шарик не дотягивается :roll:

[Kritik]

Була така сама проблема, поміняв датчик включання заднього ходу, все работаєт.... Свет нормальний

Датчик на коробці зпереду о нього йде 2 провдока найдеш швидко...

Відкручуй, не бійся якшо масло в нормі і залито по рвіень нічого текти не має...

Кулиса точно не причем.
Если 2 провода которые к "жабке" подключаются замкнуть, то свет загорается?

[Vadim_k]

Давайте по порядку, по мере убывания, так сказать:
1. Проверить замыканием проводов, как писал egorka87, не забыв при этом включить зажигание перед замиканием проводов. Если загораются задние фонари, то копаем в сторону жабки, если нет, то копаем в сторону электрики.
Если загорается, то
2. Выкручиваем жабку и проверяем прибором ее исправность (один нажимает на шарик, а второй проверяет замыкание на контактах).
3. Как правильно отметил Lexa, сколько шайб вообще и есть ли они? Встречал в своей практике 4 шайбы установленные с завода.
4. Не потерял ли при установке нового включателя шарик с коробки? Если да, то найти и установить, иначе ничего не добьешся.
Если не загорается (см п.1), то копать в сторону предохранителей и дальше по цепи.

ОГРОМНОЕ спасибо за советы!
распечатаю и по списку.

если менять жабку , то рекомендуют ставить с волги - говорят что они понадежнее. Подходит без проблем, разница в подключении, а именно : на таврийских - клемы, на газовских под винт.