Дополнительные фары

Есть мнение мастера, что дополнительные фары убивают генератор. Вижу, что в городе многие с ними ездят. Пока решился на замену обычных ламп, что стоят в фарах, на ксеноновые Филлипс +50%. Вроде получше. Прошу поделиться опытом,... кто сколько сможет...

[ALP]

Тсс... пока модеры не зметили.
1. Мастера фтопку.
2. Тему в курилку.

[kkk]

Ксеноновые говоришь ? Ну в общем это... развели тебя, или ты в терминологии путаешься Это обычные галогеновые лампы с (якобы) улучшенными характеристиками.
А мастера таки гнать - дополнительные 100 Ватт мощности аж никак генератору плохо не сделают

[Lexa]

Сообщение от kkk

Это обычные галогеновые лампы с (якобы) улучшенными характеристиками.

А почему «якобы»? У меня тоже свет не очень, и думал поставить +30% или +50% и допфары.
Кстати, какие дополнительные фары можете порекомендовать (чтоб не очень дорого).

От 10-ки 60 грн пара - надо врезать в бампер, т.к. нет сзади на допе кожуха
Есть еще российские (не помню именно производителя) по форме ("кирпичи") как на 10-ку, но есть кожух - 120 грн пара.

Точно, это просто галагенки с улутшеными характеристиками. Себе поставил OSRAM Silver Star и доволен как слон. По сравнению, со штатными пучек света сильнее на 50%, но это визуально отценивал
+ свет белый с легким оттенком желтезны. Мне нравится и в дождь отлично. По поводу противотуманок, хочу их вставить в бампер, вот тока у нас так никто не делает. Сейчас ищу мастера которым мне их врежет правильно и красиво. А то тут видел противотуманки сверху на бампере да еще и на кронштейне. Очень мне это не понравилось.

[Jaкe]

а где можно купить ксеноновые лампочки ? я так понимаю что на перова есть, а к примеру в АТЛ ?

[Ilya_st]

Сообщение от noob1k

а где можно купить ксеноновые лампочки ? я так понимаю что на перова есть, а к примеру в АТЛ ?

Если ставить Xenon, то просто лампочками не обойдешься. Еще необходимо схемка для подключения и распаливания.

Сообщение от noob1k

а где можно купить ксеноновые лампочки ? я так понимаю что на перова есть, а к примеру в АТЛ ?

Ксенон - это совсем не то, что ты думаешь. Разберись сначала в технике вопроса..

[kkk]

Сообщение от noob1k

а где можно купить ксеноновые лампочки ? я так понимаю что на перова есть, а к примеру в АТЛ ?

итить... ксеноновая лампа требует особого устройства для ее поджига. Эта штука обеспечивает разряд высокого напряжения в момент розжига лампы и контроль за ее дальнейшим горением. кроме того, нужна специальная оптика для формирования правильного светового потока, кроме того одна лампа - это либо ближний, либо дальний свет, либо биксенон за фуеву тучу денег, и стоит вся эта хрень 200-500 баков за комплект.
или ты думал, что ввернул в обычный патрон лампу - и настало щастье ? гы-гы, извини, расстроил
А если все-таки жаба не давит, вопрос остался актуальным, и ты знаешь как решить с государством проблему установки осветительных приборов, не предусмотренных заводом-изготовителем, то таки да - в АТЛ наверняка продают ксеноновые лампы, и лампа сама по себе дорого не стоит

[Jaкe]

я наверно немножко не правильно поставил вопрос, я имел введу те лампы что усиленные :oops:

[Ilya_st]

Сообщение от noob1k

я наверно немножко не правильно поставил вопрос, я имел введу те лампы что усиленные :oops:

Так это намного проще. При покупке смотришь на упакове что-нибудь типа +30% или +50%. Только еще подумай про стекла на фарах - что б не лопнули от сильного перегрева.

[kkk]

Сообщение от noob1k

я наверно немножко не правильно поставил вопрос, я имел введу те лампы что усиленные :oops:

Критерии отбора - высокая цена, узнаваемый бренд (Освар, Филипс, например) и мощность ни в коем случае не выше штатных ламп. Иначе от большого тепловыделения потрескаются нафиг стекла, и рефлектор можешь повредить.

[Struk]

Уважаемый kkk вместо OSRAM сказал Освар.
Но мы поняли, что он имеет в виду и не обиделись.

[kkk]

Сообщение от Struk

Уважаемый kkk вместо OSRAM сказал Освар.
Но мы поняли, что он имеет в виду и не обиделись.

Уважаемый kkk молчит в знак согласия.

Искренне ваш, автоответчик

Сообщение от Ilya_st

При покупке смотришь на упакове что-нибудь типа +30% или +50%. Только еще подумай про стекла на фарах - что б не лопнули от сильного перегрева.

+30 или +50 - это по световому потоку. по потребляемой мощности должны быть как стандартные 55/60 Вт кажется.

Лучше проверь не облупилась ли поверхность отражателя. и желательно его промыть (нужно снимать фары). Если оражатель грязный или облупился, то большого смысла от замены ламп не будет (ИМХО)

[fly]

гы гы а ни кто не задумывался что ксеноновые фары газо наполенные ???
Речь идет я так понял о лампах Филипс Блу Визион +50 хорошие лампочки порядка 200 гр пара вот ни как не могу на них созреть имхо дорого

[shurken]

Сообщение от fly

гы гы а ни кто не задумывался что ксеноновые фары газо наполенные ???
Речь идет я так понял о лампах Филипс Блу Визион +50 хорошие лампочки порядка 200 гр пара вот ни как не могу на них созреть имхо дорого

Таких не бывает. Либо Блу (для пасанов) - обычные, даже не +30, тонированы в голубой цвет, либо VisionPlus +50.

Первые недорогие, вторые примерно 90 грн. пара (самое оно).

есть еще GT-серия - примерно 150-250 грн. это тюненгованая серия, ИМХО брать смысла нет. Там беруться деньги, в одной версии, за покрашенную в голубой цвет, край колбы (непрозрачная часть); в другой за дизайн колбы, а так обычные +30 и +50.

Генератор рассчитан с запасом на питание полностью нагруженной бортовой сети, т.е., включаем все: печку на полные обороты, дворники передние и задние, омыватели, обогрев заднего стекла, магнитолу на максимум, прикуриватель, весь свет (фары, габариты, повороты, внутрисалонный, лампы тормозов)... Но в реале такое не бывает Поэтому пара лишних лампочек ничем генератору не угрожает.

[RRR]

Сообщение от А-Олег

Лучше проверь не облупилась ли поверхность отражателя. и желательно его промыть (нужно снимать фары). Если оражатель грязный или облупился, то большого смысла от замены ламп не будет (ИМХО)

А после промывки - выкинуть на свалку и купить новые. А лучше - до промывки кому-нить подарить.
Отражатель фары покрыт очень тонкой эрундой с селеном (редкоземельным материалом). Если его протереть - покрытие повредится и.... прощай фара, здравствуй новая фара!

[RRR]

Сообщение от Sun

Генератор рассчитан с запасом на питание полностью нагруженной бортовой сети, т.е., включаем все: печку на полные обороты, дворники передние и задние, омыватели, обогрев заднего стекла, магнитолу на максимум, прикуриватель, весь свет (фары, габариты, повороты, внутрисалонный, лампы тормозов)... Но в реале такое не бывает Поэтому пара лишних лампочек ничем генератору не угрожает.

продолжу мысль:
печка - 90Вт (часто ли она включается на полную)
карлсон - 40 (90) Вт - за городом, где доп.фары (ПТФ) нужнее он тоже молчит.
обогрев заднего стекла 100-300Вт -работает в основном пока прогревается машинка.
сигнал - почти постоянно молчит.
однако: Дворник часто включается вместе с ПТФ...

Сообщение от RRR

А после промывки - выкинуть на свалку и купить новые. А лучше - до промывки кому-нить подарить.
Отражатель фары покрыт очень тонкой эрундой с селеном (редкоземельным материалом). Если его протереть - покрытие повредится и.... прощай фара, здравствуй новая фара!

Вы, уважаемый видимо ни разу фару и в руках не держали.....
Дело в том, что блок фара заклеена специальным герметиком и по идее пыль в неё попадать не должна, но.. практика показывает обратное. Так что ежели её разобрать (читать разломать) то действительно иного выхода, как выкинуть "Разобраную" фару не останется.
А промывка производится без разборки (естественно без ламп и пр.) с применением моющего средства ("мягкого") бултыханием воды со средством, с последующей просушкой в перевёрнутом положении (чтобы пыль не попадала. После сушки убедиться в отсутствии разводов визуально

[shurken]

Сообщение от А-Олег

Вы, уважаемый видимо ни разу фару и в руках не держали.....
Дело в том, что блок фара заклеена специальным герметиком и по идее пыль в неё попадать не должна, но.. практика показывает обратное. Так что ежели её разобрать (читать разломать) то действительно иного выхода, как выкинуть "Разобраную" фару не останется.
А промывка производится без разборки (естественно без ламп и пр.) с применением моющего средства ("мягкого") бултыханием воды со средством, с последующей просушкой в перевёрнутом положении (чтобы пыль не попадала. После сушки убедиться в отсутствии разводов визуально

И Вы видимо тоже. Секло фары приклеено герметиком - да, Фара герметична - нет. Как минимум в фаре есть дренажное отверстие, да и с тыльной стороны фары, щелей хватает.

На счет промывки, уменя был такой же ход мыслей - пока руки не дошли попробовать, благо есть запасной отражатель.

[Zazotavr]

Скажите, а если не считать понтов, зачем ставить доп.фонари? По-моему, штатных фар достаточно. Или, если плохо светят, надо их отремонтировать или заменить?
С уважением. Удачи всем на дорогах!