Как подступиться к кнопкам включения салонного света?

ВладВВМ · 01.09.2005, 13:57

Славута 110307
На сервис ради этого глупо ехать.
При открываниии обеих правых дверей не включается свет. При дергании кнопок свет появляется, потом может включиться, может не включиться. Очевидно, контакты надо четко зажать или пропаять.
Как к ним подлезть? Может, кнопки выкручиваются и вынимаются вместе с проводом?
Расскажите про обе двери - и переднюю и заднюю, если доступ через корпус/обивку машины.
Большой Пасиб.

ALP · 01.09.2005, 13:58

Побрызгай прямо туда ВДшкой.

Сергей · 01.09.2005, 13:59

Откручиваешь винт под кнопкой и вытягиваешь на себя.

ВладВВМ · 01.09.2005, 15:00

(-)

juristkostya · 01.09.2005, 15:59

Кстати, у меня подозрение, что масса на ту кнопку подаётся как раз через винт. Во всяком случае, когда у меня они перестали работать, я просто пошевелил сам винт - и всё стало ОК.

Ну, потом выкрутил его, намазал маслом и вкрутил снова. И второй сразу, для профилактики.

**kkk** · 01.09.2005, 16:02

Цитата:

Сообщение от juristkostya

Кстати, у меня подозрение, что масса на ту кнопку подаётся как раз через винт.

Так и есть - корпус концевика прилегает к крашеной поверхности, и контактировать с массой может только через винт

Сергей · 01.09.2005, 16:02

Цитата:

Сообщение от juristkostya

Кстати, у меня подозрение, что масса на ту кнопку подаётся как раз через винт. Во всяком случае, когда у меня они перестали работать, я просто пошевелил сам винт - и всё стало ОК.

Ну, потом выкрутил его, намазал маслом и вкрутил снова. И второй сразу, для профилактики.

Всё правильно. Только ещё окисляются и сами контактные
площадки.

01.09.2005, 16:14

Правильное подозрение. Токо не через винт, а через саморез.
Зимой задолбал этот момент, собрался уже посадить таки на винт с гайкой сзади - испужалося и работает

Абакум · 02.09.2005, 15:37

Если свет в салоне не загорается при открывании двери - это один вариант. У меня же второй - свет всегда горит, при любом положении дверей. Пока сбросил провод с соответствующей клеммы на лампе. Управление светом в салоне получилось исключительно ручным. Но так хочется сервиса. Понимаю ситуацию так, что где-то какой-то провод коротит на массу. Но не могу определиться - где и как его искать?

02.09.2005, 16:15

Препаршивейшие там концевики стоят. Замучился контакт в них реанимировать. Может кто-то менял на что более серьёзное?

StarBear · 03.09.2005, 19:17

сигналку ставили -сменили нафиг концевики на НОРМАЛЬНЫЕ ( какие не скажу,незнаю...)

ВладВВМ · 05.09.2005, 18:44

Контакты почистил металлической щеточкой и сбрызнул ВДшкой. Заодно на остальных дверях сделал то же.
Да, провод один, второй контакт кнопки - через саморез к кузову.
Спасибо подсказавшим. Сперва смотрел в темноте, потому винт не заметил.

01.09.2005, 13:57	#1
ВладВВМ Адрес: Киев Сообщений: 698 Машина: Nexia 2008 Длина: 4670мкм Диаметр: 37мм	Как подступиться к кнопкам включения салонного света? Славута 110307 На сервис ради этого глупо ехать. При открываниии обеих правых дверей не включается свет. При дергании кнопок свет появляется, потом может включиться, может не включиться. Очевидно, контакты надо четко зажать или пропаять. Как к ним подлезть? Может, кнопки выкручиваются и вынимаются вместе с проводом? Расскажите про обе двери - и переднюю и заднюю, если доступ через корпус/обивку машины. Большой Пасиб.

01.09.2005, 13:58	#2
ALP Адрес: Kiev Возраст: 44 Сообщений: 578 Машина: Chevrolet Lacetti Wagon 1.8SX '08 + ГБО Zenit Длина: 1590мкм Диаметр: 38мм	Re: Как подступиться к кнопкам включения салонного света? Побрызгай прямо туда ВДшкой.

01.09.2005, 13:59	#3
Сергей Адрес: Киев, Чоколовка. Сообщений: 2,808 Длина: 3200мкм Диаметр: 41мм	Re: Как подступиться к кнопкам включения салонного света? Откручиваешь винт под кнопкой и вытягиваешь на себя.

01.09.2005, 15:00	#4
ВладВВМ Адрес: Киев Сообщений: 698 Машина: Nexia 2008 Длина: 4670мкм Диаметр: 37мм	Попробую (-) (-)

01.09.2005, 15:59	#5
juristkostya Адрес: Харьков, Новые Дома Сообщений: 779 Длина: 2700мкм Диаметр: 40мм	11 Кстати, у меня подозрение, что масса на ту кнопку подаётся как раз через винт. Во всяком случае, когда у меня они перестали работать, я просто пошевелил сам винт - и всё стало ОК. Ну, потом выкрутил его, намазал маслом и вкрутил снова. И второй сразу, для профилактики. __________________ С уважением Константин http://www.pentaxphotogallery.com/ar...Cherednichenko

01.09.2005, 16:14	#8
Jekky Гость Сообщений: n/a	Re: 11 Правильное подозрение. Токо не через винт, а через саморез. Зимой задолбал этот момент, собрался уже посадить таки на винт с гайкой сзади - испужалося и работает

02.09.2005, 15:37	#9
Абакум Адрес: Киев Сообщений: 41 Машина: Cлавута Длина: 1070мкм Диаметр: 0мм	Re: 11 Если свет в салоне не загорается при открывании двери - это один вариант. У меня же второй - свет всегда горит, при любом положении дверей. Пока сбросил провод с соответствующей клеммы на лампе. Управление светом в салоне получилось исключительно ручным. Но так хочется сервиса. Понимаю ситуацию так, что где-то какой-то провод коротит на массу. Но не могу определиться - где и как его искать? __________________ Одни видят лужу под ногами, другие - отраженные в ней звезды, третьи ничего не видят.

02.09.2005, 16:15	#10
dip_c Гость Сообщений: n/a	Re: 11 Препаршивейшие там концевики стоят. Замучился контакт в них реанимировать. Может кто-то менял на что более серьёзное?

03.09.2005, 19:17	#11
StarBear Адрес: город-Герой Сообщений: 115 Машина: Славута 1.2 L Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: 11 сигналку ставили -сменили нафиг концевики на НОРМАЛЬНЫЕ ( какие не скажу,незнаю...)

05.09.2005, 18:44	#12
ВладВВМ Адрес: Киев Сообщений: 698 Машина: Nexia 2008 Длина: 4670мкм Диаметр: 37мм	Все исправилось. Контакты почистил металлической щеточкой и сбрызнул ВДшкой. Заодно на остальных дверях сделал то же. Да, провод один, второй контакт кнопки - через саморез к кузову. Спасибо подсказавшим. Сперва смотрел в темноте, потому винт не заметил.