Дополнительный подогрев ОЖ перед печкой

[min]

Знакомый на выходных себе привертел, ща доволен шо слон . Идея отсюда http://volkswagen.msk.ru/forum/index...pic=95041&st=0
Суть идеи в подогреве ОЖ перед печкой для более быспрого прогрева салона, и попутно двигателя.
На разборке он подобрал ответную часть для фланца и врезал в патрубок идущий на печку. В крайнем случае думаю можно свинтить два таких фланца встречно. У знакомого Додж дизельный, но что мешает его привертеть на бензин перед печкой?

Если не секрет,к какому месту какой машины привертел? И с подробностями применительно к Таврии/Славуте...

[ParSer]

ИМХО, три комара в спортзале.

[min]

Грю-же, человек доволен, раньше теплый воздух начинал дуть у него через 2 км, а сейчас выезжает со двора и уже дует теплый воздух. Сейчас на фольцвагенах уже штатно устанавливают эту приблуду.

[ДЯДЬКА ЛУИ]

предпусковой подогреватель?
типа "Вебасто"?

[min]

Нет, завел машину, и включил подогреватель. Хотя, кто как хочет.

[NDV_OD]

Сообщение от ParSer

ИМХО, три комара в спортзале.

Ты вообще знаешь до какой температуры нагреваются эти свечи?

[ParSer]

Ну пусть каждая свеча 100 Ватт, итого 300 Ватт.
Эффект по теплу будет на грани заметно/не заметно.
А вот генератор и аккумулятор очень быстрей "оценят"

[Шкряб]

Тю блин, тен врезается в систему и вперед ...

... за новый АКБ

[ParSer]

Сообщение от NDV_OD

Ты вообще знаешь до какой температуры нагреваются эти свечи?

Дадада.
850 градусов... Но ож не получиццо так нагреть-теплоемкость не как у воздуха. А вот свеча будет работать с явным длительным превышением тока-это им быстрый прэвэд.

[Шкряб]

Ой ой, прастите посмотрел ссылку топик стартера и чуть не обоссался ...

Свечи накала от трактора ? МУУУхахаха, такого еще не слышал ...
А какова температура кипения тосола ?

[Шкряб]

Сообщение от min

Знакомый на выходных себе привертел, ща доволен шо слон . Идея отсюда http://volkswagen.msk.ru/forum/index...pic=95041&st=0
Суть идеи в подогреве ОЖ перед печкой для более быспрого прогрева салона, и попутно двигателя.
На разборке он подобрал ответную часть для фланца и врезал в патрубок идущий на печку. В крайнем случае думаю можно свинтить два таких фланца встречно. У знакомого Додж дизельный, но что мешает его привертеть на бензин перед печкой?

В нормальном случае, на дизельные агрегаты лепятся тены пред подогрева
или вебаста, с завода лепятся но никак не паяльники врезаются в
систему.

Из свечей накала солярных получаются отличные паяльники
силовой проводки :!:

Ничего там архимудрого нет,кроме как узнать у приятеля,сколько ЖРУТ эти свечи и именно в первое время после пуска,когда АКБ еще не пришла в себя от прокрутки холодного двигателя...Да и не могут такие свечи быть долго включенными,в дизелях есть для этого реле времени. Правда,беспокоиться о температуре кипения не стоит-не менее 100 грС и омываются свечи этой ОЖ непрерывно.

[min]

Жрут свечи точно так-же как и свечи в дизельном двигателе двигателе, ибо они-же и используются. Аккуму ничего не будет (т.к. двиг уже заведен), а вот с геной надо поаккуратней. В настоящий момент человечек пишет программку для пикушника для управления этими свечами с использованием датчика температуры (который установлен на том же фланце). Можно одну свечу изъять, использовать 2 свечи для облегчения жизни гене.

[Микас]

Там дальше в ветке расчеты есть. Потреблене 42А всех трех свечек.
504 Вт получается с трех свечек. Если для салона, то величина ощутимая. Элементы использованы очень творчески и оригинально. При этом, подогреваться будет не только салон, но и 150 (если не путаю) кг двигателя.
500 Вт в салоне ощущались бы явственно (салон маленький, мы не комнату обогреваем). Прогрев такой массы двигателя за счет аккумулятора съест основную часть эффекта для салона. Двигатель самостоятельно прогревается намного более эффективно, а прогрев через генератор - это как на солнечную батарею светить фонариком. Да и дополнительная нагрузка генератором на холодный двигатель, думаю, не увеличит его жизнь. Да и для нашей проводки 42 А, или даже 28А многовоато. ИМХО.
Электрические автопечки я когда-то давно видел в продаже. Но почему-то за это время они не стали популярны, хотя в них ничего кроме спирали и вентилятора нет.

[NDV_OD]

Сообщение от ParSer

Дадада.
850 градусов... Но ож не получиццо так нагреть-теплоемкость не как у воздуха. А вот свеча будет работать с явным длительным превышением тока-это им быстрый прэвэд.

Нифига им не будет!
Внутри свечи стоит защита, которая не даст им сгореть. А ресурс у этих свечей сравним с ресурсом искровых свечей зажигания.
Кроме этого никто не собирается греть ОЖ с помощью этих свечей до рабочей температуры, они помогают прогреву двигателя, а никак не заменяют его (это не автономный отопитель). И еще ответь на один вопрос, в западных конструкторских бюро сидят полные идиоты? Или им некуда деньги девать, а только ставить штатно на машины подобные вещи?
Я уверен что эта система была придумана никак не для быстрого прогрева салона, а скорее для ускорения прогрева двигателя и таким образом уменьшения выбросов в атмосферу.