Люфт рулевого

Поменял амортизаторы,наконечники,с тупичные подшипники,пластиковую втулку на рейке,поставил необходимое количество регулировочных прокладок и всё равно люфт порядка 40 градусов.В чём может быть причина?

[Восточник]

Бочонки на рулевом

[politik]

и причем им уже почти торба! у меня средняя торба была - люфт был не бльшой....

и их тоже поменял.может дело в кронштейне,к которому они крепятся

Такой люфт при каких условиях: качании руля с некоторым усилием или от левого мизинца просто так руль болтается?

при качании с усилием

[Sympson]

Шот большой люфт (мож это не люфт вовсе, ты на колеса смотрел, оне не поворачиваются в этих пределелах ?). Еси все новое грешить осталось тока на поджим рейки в механизме (там токие сегменты, поджимающие рейку и регулировочная гайка с контр гайкой. Поджим нуна делать токой, шоп вращая рукой валик рулевого можно было двигать рейку но с усилием хорошим. Других причине вижу (не так много там деталей в рулевом)

У меня немного другая проблема с рулевым - менял амортизаторы, перебирал рулевое чистил смазывал, поменял втулку (кстати как эта втулка правильно устанавливается? Поставил новую-еле налезла на рейку, может левая какая-то? Да ещё и лопнула в одном месте но дело не в ней думаю, стоит она сейчас плотно), отрегулировал поджим рейки, сделал развал схождение, всё вроде хорошо на хорошем асфальте, но только выезжаю на грунтовое покрытие появляется стук ощутимый в рулевом колесе. Как быть, что делать?

[Sympson]

Пальцы наконечников живые?, Проверял... У меня было разбито гнездо под палец в кронштейне аммортизатора - шо не делал - стучало - пришлось новый корпус аммо искать. Втулка рулевого к стати и дложна очень плотно на рейку садиться. Ну а чтоб найти где стучит думаю надо всю переднюю ходовку подергать на подвешенной машине (причин может быть много - рулевое чуйствует практически все проблемы подвески..

Сообщение от Sympson

Пальцы наконечников живые?, Проверял... У меня было разбито гнездо под палец в кронштейне аммортизатора - шо не делал - стучало - пришлось новый корпус аммо искать. Втулка рулевого к стати и дложна очень плотно на рейку садиться. Ну а чтоб найти где стучит думаю надо всю переднюю ходовку подергать на подвешенной машине (причин может быть много - рулевое чуйствует практически все проблемы подвески..

наконечники и пальцвы живые 100%, втулка то налезла, стоит плотно но она лопнула с одной стороны, по передней ходовой всё дёргал, менял сайленблоки рычагов, реативных тяг, шаровые опоры, колбы амортизаторов. Я всё таки думаю это втулка или я не правильно отрегулировал поджим на рулевой...

Сообщение от Sympson

Шот большой люфт (мож это не люфт вовсе, ты на колеса смотрел, оне не поворачиваются в этих пределелах ?). Еси все новое грешить осталось тока на поджим рейки в механизме (там токие сегменты, поджимающие рейку и регулировочная гайка с контр гайкой. Поджим нуна делать токой, шоп вращая рукой валик рулевого можно было двигать рейку но с усилием хорошим. Других причине вижу (не так много там деталей в рулевом)

наверное и правда слабо поджал

[Алекс Шульц]

Был я седня на диагностике ходового. Развал с диагностикой мне делали 1000 км назад, но с ходовой что-то не так.
Нагрузили подвеску. Сказали что конец шаровым и менять бочонки в рулевом. Шаровые - Фенокс, прошли 15 тыс
С бочонками сталкиваюсь впервые. Когда они ныкрываются - то только люфт идет или может быть и вибрация?

[Восточник]

Сообщение от Lemih

У меня немного другая проблема с рулевым - менял амортизаторы, перебирал рулевое чистил смазывал, поменял втулку (кстати как эта втулка правильно устанавливается? Поставил новую-еле налезла на рейку, может левая какая-то? Да ещё и лопнула в одном месте но дело не в ней думаю, стоит она сейчас плотно), отрегулировал поджим рейки, сделал развал схождение, всё вроде хорошо на хорошем асфальте, но только выезжаю на грунтовое покрытие появляется стук ощутимый в рулевом колесе. Как быть, что делать?

Возможно неправильно подобрано количество прокладок для уплотнения втулки подшипников.

[Восточник]

Сообщение от Алекс Шульц

Был я седня на диагностике ходового. Развал с диагностикой мне делали 1000 км назад, но с ходовой что-то не так.
Нагрузили подвеску. Сказали что конец шаровым и менять бочонки в рулевом. Шаровые - Фенокс, прошли 15 тыс
С бочонками сталкиваюсь впервые. Когда они ныкрываются - то только люфт идет или может быть и вибрация?

Дает вибрацию в рулевое если есть малейший дисбаланс на колесах+люфт

[Алекс Шульц]

Сообщение от Восточник

Дает вибрацию в рулевое если есть малейший дисбаланс на колесах+люфт

-передние прокатал и отбалансировал. резина правда Таганка

[softm]

Сообщение от VOLKOFF

Поменял амортизаторы,наконечники,с тупичные подшипники,пластиковую втулку на рейке,поставил необходимое количество регулировочных прокладок и всё равно люфт порядка 40 градусов.В чём может быть причина?

Так не бывает.

И причем тут амортизаторы?
Люфт, стоя на месте, проверяют.

[softm]

Сообщение от VOLKOFF

наверное и правда слабо поджал

Вот не занимайся ерундой. Во Львове, один Тавровуду чуть не доподжимался, заклинило на/посреди улицы.

Снять рулевое и проверить. Если люфт в рейке, - коню понятно, менять рейку.

Хотя, лично, после случаем с клином у того Тавровода, от греха подальше заплатил 300 за новую, даже не смотря на коня.

Если при каждом люфте менять механизм,Таврия станет самой дорогой. Наверное не зря придумали этот узел разборным и регулируемым,чтобы это можно было делать.
А насчет"доподжимался",так это не пример.Сдуру и коня трахнуть можно.

[Алекс Шульц]

Сообщение от Кук

Если при каждом люфте менять механизм,Таврия станет самой дорогой. Наверное не зря придумали этот узел разборным и регулируемым,чтобы это можно было делать.
А насчет"доподжимался",так это не пример.Сдуру и коня трахнуть можно.

-вот вы, Александр Васильевич, любите эту пословицу про коня

Люблю,потому,что подходит слишком часто.
И не люблю,когда все списывать на безголовость.

[softm]

Сообщение от Кук

Если при каждом люфте менять механизм,Таврия станет самой дорогой. Наверное не зря придумали этот узел разборным и регулируемым,чтобы это можно было делать.
А насчет"доподжимался",так это не пример.Сдуру и коня трахнуть можно.

Именно поэтому и не выкинул. Хотя отходила до стука почти три года. Сделаю, будет "запаска".

Тогда не выкинул...Хозяйственный,зна чит!

возвращаясь к теме: оказалось, что люфтит кронштейн и болт его крепления к рейке