Напряжение боротовой сети HELP

[vivap]

Суть вопроса такова купил бортовой комп и ужаснулся при оборотах коленвала 2000 напряжение бортовой сети 15,1-15,3, на холостых (630 оборотов) 12,7. Мануал курил, поиск юзал, регулятор менял. Подскажите может диодный мост такие кренделя кидает. Как его поменять. паять ничего не надо? И какие подводные камни при замене (генератор 65А - Сенсовский)

[ivg]

Твой комп это не измерительный прибор. Возьми цифровой тестер и померяй

[ivg]

Твой комп это не измерительный прибор. Возьми цифровой тестер и померяй на клеммах аккума при разных оборотах и выключенном зажигании

При условии,что это тестер не будет китайской игрушкой за 18 грн.В нем точность такая же,как и в БК...

[vivap]

Мерял и нормальным тестером проблема остается, к тому же лампа зарядки гаснет после 14,5 В при оборотах больше 1500

[softm]

Сообщение от vivap

может диодный мост такие кренделя кидает

Не скажешь, пока не проверишь выходное напряжение осцилографом. А если нету, - то пробовать диоды в выпрямителе, опять менять ИРН - но найти ВТНовский. Они хоть где-то рядом с тем качеством ходили...

Проверить какое напряжение приходит на возбуждение генератора, если заниженное (проводка, контакты) - регулятор повышает напругу в сети немного. Попробовать кинуть на возбуждение + прямо с аккумулятора, если глюк уйдет, значит проводка виновата.

[softm]

Сообщение от qwert

Проверить какое напряжение приходит на возбуждение генератора, если заниженное (проводка, контакты) - регулятор повышает напругу в сети немного. Попробовать кинуть на возбуждение + прямо с аккумулятора, если глюк уйдет, значит проводка виновата.

Угу, или такивсе-таки так. Рисунок номер три, сверху.

Щас насоветуете!!! А известно,какой генератор,РН;как организовано подключение лампы,как возбуждение...???

[softm]

Сообщение от Кук

Щас насоветуете!!! А известно,какой генератор,РН;как организовано подключение лампы,как возбуждение...???

Афтар, - покажи фото генератора А то таки да

наверно ж отакой девайс?

[Khrap2008]

В любом случает мост ни при чём. Тут либо РН (8-шный гена), либо РН и проводка (космичёвский гена).
Автору посчитать кольчество проводов (контактов), подключеных к гене (2 или 3). Тогда причина может быть установлена.
P.S. "на холостых (630 оборотов)" никакой генератор зарядки и не обязан давать. 12.7 В - это напряжение батарейки.

[vivap]

Генератор сенсовский 65 А, РН менял замена абсолютно ни на что не повлияла, клнтрольная лампа заряда АКБ тухнет при 14,5 вольт, я все-таки думаю что прикол в дополнительном диодном мосту, ведь он связан с разьемом контрольной лампы. Вторая проблема найти дидный мост, у нас к таврии с запчастями туго, кто знает у кого стоит такой же диодный мост

Охохо... Нет там моста!!! Там есть ТРИ обычных диода в пластиковом корпусе ампер на 5. Первоначально -до,и после запуска возбуждение на обмотку ротора идет с приборной панели через параллельную цепь лампа/резистор 50 Ом.Затем,по мере раскрутки ротора начинает работать этот самый доп выпрямитель трехдиодный и уже он работает на обмотку возбуждения.Диоды проверяются обычным способом,заменяются на любые,подходящие по току и месту.ВСЕ!

[ParSer]

Сообщение от vivap

Генератор сенсовский 65 А, РН менял замена абсолютно ни на что не повлияла, клнтрольная лампа заряда АКБ тухнет при 14,5 вольт, я все-таки думаю что прикол в дополнительном диодном мосту, ведь он связан с разьемом контрольной лампы. Вторая проблема найти дидный мост, у нас к таврии с запчастями туго, кто знает у кого стоит такой же диодный мост

Мне подкову с диодами для Сенса продали, на базаре, как с 10ки :shock:
А вообще я с фотографией ходил.

Ради трех вшивых диодов подкову покупать?А чё,можно.

[ParSer]

Хм... Кажись она.
Подковки выходит одинаковые. РН разные.


Источнег.

[ParSer]

Подковко “Таврия”, “Славута”, “Daewoo Sens” после 2004 г.в. с генератором 97T.3701.

Подковко ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 и др. с генератором 9402.3701.

Найдите 10 отличий

а у меня напряжени наоборот упало
сегодня езджил - всё было норм. завёл машину, а напряжение 13.2 и то выдаст нормальные 14, то опять 13.0 и в этом районе скачет...
менять опять диодный мост и РН?

[Khrap2008]

В общем так: если замена шоколадки результата не дала - всё равно 14,5 В, то это свидетелельствует о пониженом напряжении на её входе (по сравнению с выходным). Причиной могут быть умирающие доп диоды, или, к примеру, обрыв одного из них (но тогда лампа зарядки будет подсвечивать на малых оборотах). Свечение лампы свидетельствует об отсутствии напряжения на обмотках генератора (отсутствие возбуждения), т.е. напряжение сначала 12-12,6 В, потом резко прыгает до 14,5 и лампа гаснет. Так оно есть?
Для проверки замкни провод от лампы на + с генератора. Если упадёт напряжение, значит точно доп диоды виноваты.

[Khrap2008]

Сообщение от gabba_piet

а у меня напряжени наоборот упало

Начнём сначала: какой генератор?

Сообщение от Khrap2008

Начнём сначала: какой генератор?

я думал мой генератор уже популярен. 8-ный генератор. новый диодный мост, вместе с ним менялась и РН. щетки вроде в порядке.
Началось всё буквально таким образом:
ездил всё нормально, тут случайно крутанул стартером на передаче и началось...напряжение 13.0-13.3...бывает доходит до 13.5, а может скакнуть и до 13.8.

я так понимаю или РН выпендривается, а может и коротит где-то...

[Khrap2008]

Или контакты подгорели: особенно масса между моторм и кузовом. А напряжение чем и где измеряется?

по больше чести БК. так же тестером. показания совпадают. так совсем недавно и провод от "-" клемы АКБ и доп проводком массы менял + дополительную "плетёнку" на массу кинул

[Khrap2008]

Нужно правильным тестером непосредственно на генераторе (такого типа). Тогда можно делать о нём (или не о нём) выводы.