Здох бензонасос. Чи винний у цьому газ?

Отож про все попорядку. Бензонасос Пекар вже пропрацював 2 роки і 26 тисяч кіломенрів. Жодних притензій до нього за цей час не було. Трохи більше тижня назад поставив газ(бензоклапан встановили за бензонасосом). І от після 450 кіломентрів на газу, при спробі завестись на бензині мене чекала невдача
Бензонасос закачав бензин в бензиновий фільтр, що стоїть до нього, але з вихідного патрубка жодна краплина бензину не витекла
Коли я зняв верхню частину, з неї висипались частини вихідного клапана....
Отож як вважає ALL? Бензонасос розвалився в наслідок природнього зносу чи через роботу без бензину?

[kkk]

Навряд чи повністю із-за газу. Скоріш за все клапан вже був "на підході", доведений неякіснім бензином, а екстремальні умови експлуатації (постійно високий тиск) його добили. Викидай насос та став електричний

[xg242]

Встречный вопрос где взять електро-бензонасос?

[kkk]

Рынок на Перова ими просто завален цена 75-80 грн, кодовое название "Бензонасос от печки запорожца" Есть практически в любом ларьке с вывеской "ЗАЗ"

[xg242]

а есть опыт эксплуатации?

[kkk]

Да. Чуть меньше тысячи у меня стоит электронасос. Конструкция настолько простая и дубовая, что ломаться там абсолютно и совершенно нечему, производительности хватает. Это если в двух словах. Подробнее вот:
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=5226

Надоставить тройники что бы бензин через бензонасос постоянно шел - это совет установщиков ГБО, просто надо два тройника один врезаешь в обратку , а второй в выход перед электро клапаном после бензонасоса и через односторонний клапан подключаешь к обратке вот у тебя и все будет работать что на бензине что на газу и срок службы бензонасоса будет выше.

[kkk]

Какие хорошие установщики
А теперь прикинем: Врезка двух тройников - это 6 разъемных соединений, клапан - еще два, да плюс его найти - не думаю что это стандартное изделие. То есть для создания обходной магистрали необходимо сделать под капотом 8 (!!!) разъемных соединений, вместо двух, которые будут при установке электронасоса, или если просто ничего не менять.... Лично я бы задумался о надежности...

Ну вообще-то клапан обычный восмерочный стоит около 5 грн. тройник стоит один 2 грн. хомуты на все это 4 грн., а сколько сотоит электро бензонасос? Я не хочу спорить каждый делает как удобно, мне посоветовали сделал и все отлично и красиво.

Сообщение от stels

Ну вообще-то клапан обычный восмерочный стоит около 5 грн. тройник стоит один 2 грн. хомуты на все это 4 грн., а сколько сотоит электро бензонасос? Я не хочу спорить каждый делает как удобно, мне посоветовали сделал и все отлично и красиво.

Кстати вопрос по ходу, по обратке. Знающие газовики, подскажите, а через обратку (бензуса) газ в бак не поступает, или же другой вариант - подсос воздуха из бака не происходит? Чисто теоретический вопрос.....

поинтересуюсь, но пока работает нормально и причем тут обратка у тебя стоит свисток илит проставка?

[kkk]

При работающем двигателе кроме как в коллектор газ никуда попадать не может.

В полне согласен с тобой ККК :!:

Хлопцi. А зачем на Таврiю газ ставить? Там в багажнике и так место мало??

А мне таврия надо чтобы заднее место катать и решать вопросы по городу и в пригороде а не грузы возить, например недавно ездили четвером в крым места всем хватило и сумкам тоже, а разница топлива в два раза ощутимо

Сообщение от aquarius

Хлопцi. А зачем на Таврiю газ ставить? Там в багажнике и так место мало??

Багажник в таврии+баллон = багажник Оки

[kkk]

Сообщение от aquarius

Хлопцi. А зачем на Таврiю газ ставить? Там в багажнике и так место мало??

Километр на газу дешевле километра на бензине в два раза. Остальное - сплошные недостатки.