Передние колеса не на одной оси

[art_em83]

Правым колесом вскочил в яму (занесло на гололеде), удар пришолся на внутреннюю сторону колеса, (обод колеса не погнулся), после удара руль на пол оборота сместился, и колесо смотрит в другую сторону, если возвращаеш руль в исходное положение получается правое колесо стоит ровно а левое вывернуто влево.
Я не пойму что могло согнутся так как при выставлении схождения колес правую тягу нужно сделать на много длинне что бы колеса выравнять, а с равной длинной тяг ни че не получается, открутил правый наконечник почти на максимим, аж страшно так ездить.
Подскажите что менять?, может на рулевой рейке погнуло крепление рулевых тяг?, даже не знаю подскажите??

[shweps]

Послушай совета. Не мучь машину. Заедь на развал-схождения и будет тебе счастье. Я сам влетал в ямки и бился об бровки, руль так же выворачивался. Без корректировки развала, схождение не выставить точно-это адназначна! Заедь на развал-схождение, не мучь себя

Сообщение от shweps

Послушай совета. Не мучь машину. Заедь на развал-схождения и будет тебе счастье. Я сам влетал в ямки и бился об бровки, руль так же выворачивался. Без корректировки развала, схождение не выставить точно-это адназначна! Заедь на развал-схождение, не мучь себя

+1, я так об бордюр ударился, испугался что может что-то погнуться..
Развал-схождение все решило

[ДЯДЬКА ЛУИ]

100% :!:

[art_em83]

понятно, что схождение это решает, но чото погнулось реально, понятно что на стенде надо делать схождение, но даже вручную ,примерно, выставить ,то получается правый наконечник почти полностью выкручен-это не нормально, просто думал многие сталкивались и подскажут что поменять в первую очередь, (судя из расположения колес после удара, грешу что погнуло кронштейн крепления рулевых тяг, попробую его сначала) а удар был очень сильный и на скорости , машину выкинуло на другую обочину дороги

[NDV_OD]

Смотри кронштейн ("краб") который на передней балке, саму балку и рычаг.

У меня точно такаяже ситуация! Подскажите сколько стоит развал схождение?

у меня 60 грн :roll:

мог погнуться кронштейн на стойке, к которому наконечник рулевой тяги крепиться. Или вообще появилась трещина в нем. Я бы на твоем месте внимательно осмотрел это место.
У меня этот кронштейн просто отгнил. Во время движения начал отваливаться. Почувствовал, когда после очередной маленькой неровности "поплыл" руль и отклонился от прямого положения.

[Panda]

ребята.. такая же ситуация.. на сойке правой ухо выровняли но толку нет.. правый наконечник вкручен на максимум, плюс в каких то позициях руль скрипит.. и на право почти нет выворота 1.4 оборота.. развалльщик не смог выставить говорит еще где то полтора сантиметра правый наконечник нужно затянуть но он уже затянут... что можно смотреть??

[NDV_OD]

Смотреть рычаг, реактивную тягу кронштейн крепления реактивной тяги переднюю балку, узел крепления рычага...
ЗЫ Народ!! После таких ударов необходимо провести полную диагностику ходовой с рулеткой! Ну как можно сказать, что погнулось не видя машины.

Был у мастера проверял ходовку,потому что появился увод вправо.Он посмотрел и сказал что все в норме по расходникам.Только левое(водительское)колесо чуть вперед,правое чуть назад.Находяться не на одной оси.Как вообще это лечиться????

[dimon.zp]

проточкой реактивных тяг,поиск!

Что значит-ЧУТЬ? У человека одна нога всегда чуть короче другой.

[Kritik]

dimon.zp
+1

Кук

У человека одна нога всегда чуть короче другой.

сірйозна? :shock:
фак!
пошол мерять!!! :shock:

[Vaschek]

Может сначало разобраться....?
Может быть поймана яма и (или) погнут лонжерон..., а вы сразу проточка...
Съездь сначала к толковому развальщику пусть посмотрит, заодно может и поправит сразу на месте...

[Kritik]

Vaschek
швидше тяга вигнеться ніж лонжерон.

[Lexa]

Сообщение от Майк

Был у мастера проверял ходовку,потому что появился увод вправо.Он посмотрел и сказал что все в норме по расходникам.Только левое(водительское)колесо чуть вперед,правое чуть назад.Находяться не на одной оси.Как вообще это лечиться????

при уводе во первых проверяем давление, во вторых осматриваем ходовку, в третьих - развал.
ЗЫ: нет, во первых - юзаем поиск

[Khrap2008]

Сообщение от Майк

Был у мастера проверял ходовку,потому что появился увод вправо

А колёса не менялись перед уводом?

[alex.krootoy]

так может быть и с завода,просто ты не замечал.у меня,что с зади,что спереди с завода тоже неровно.если на нетралке не уводит значит нормально.может просто неровная конструкция кузова.

[vasylms]

Схоже питання тому вирішив не створювати нової теми.
Сьогодні в Львові був сильний дощ.
Я тоді якраз їхав на роботу.
Води було багато 10-15 см на дорозі і вскочив в яму.
в результаті ліве колесо на 1-1.5см пішло назад.

Зараз руль стоїть чуть криво і при повороті наліво колесо чурхає підкрильник.

Якщо дивитися туди де кріпиться краб(незнаю як ця річ називається)
видно що там зігнулося, ну і тому колесо пішло назад.
Підкажіть як є вирівняти. Чи можна це зробити молотком?

Ну і ще коробка зараз майже доторкається до реактивної тяги, на ямках точно буде черкати.
Але думаю це вирішиться якщо все вирівняти.

[S@ver]

Для проверки выполненных работ по ходовой проверял развал-схождение на комп. стенде на работе. Обратили внимание на несоосность передних колёс (положение стоек), но регул. не требовалась всё в допустимых пределах, при движении колею держит четко.

Но комп. стенд показывает четко градусы по положению стоек, ну а дальше тарировочная таблица перевода град. в метрич единицы, и регулируем шайбы или точим, при условии возможности отрегулировать. Если в град. сильное расхождение меняем кривые железки по ходовой и тогда только возвращаемся к регулировке - если потребуется.

[shweps]

Это называется КАСТЕР. Посмотри тута http://autolenta.ru/108.html

здраствуйте. Недавно поймал большую яму так, что погнул диск, теперь заметил что переднее колесо стало ближе к кузову. скажите, в чем может быть причина и как это можно вылечить??? вот фото:

[кук]

Последние два фото вроде и не с одного места... Лечится? Да. Или менять, или править тягу.Заодно и остальное глянуть.