Как оформить машину?+ Ben, I need help!

[Alexx]

Принято решение о покупке тавра(который в купи-продайке 91года.)
В связи с этим, как это лучше (и/или) (дешевле) оформить? (Машина будет перегоняться в Одессу.)
Кстати, мож кто живьём её посмотреть может? Оно и так конечно понятно, но хочется подробностей.(не от хозяина...... :wink: )

дешевле всего - генеральная доверенность
но тут вопрос доверия

по поводу посмотреть - так вроде и так понятно, что делать надо почти всё
документы есть, кузов есть, двигло есть - остальное и поменять недорого :wink:
ну подварить, крылья, красить надо целиком - самые большие затраты ИМХО
но можно ж покрасить дешево, в гаражных условиях, а сверху закатать ТОЛСТЫМ СЛОЕМ ЛАКА ДЛЯ ТАНКОВ И НАВСИГДА

я думаю, что вкинув в него еще максимум штуку - это будет идеальный таврик

[Alexx]

Собственно интересует вопрос проедет ли она 500 км. или сколько нужно вложить чтоб она это сделала.
Главные вопросы двигло и коробка.....
Ну и по первому посту жду мнений....

это ты лучше как будешь в Киеве - возьми денег прозапас и сразу к Володе на Саратовскую загони - там тебе и диагноз поставят и подшаманят, чтобы доехала


а по оформлению - если не генералка - тогда только снять с учета (200-300 грн) и на биржу в любом МРЕО, оформить продажу за 50 грн, чтобы продавец в подоходный не попал
потом в Одессу и там ставить на учет
сэкономить можно на номерах - взять б/у
на экспертизе - показать эту таврию эксперту, так там и пенсионного вообще не будет почти :wink:
вроде всё...
но снять/поставить может вылезти в 800-1000 грн, а генералка на порядок дешевле
ну будешь ездить по Одессе с киевскими номерами :roll:

[Alexx]

Вот потому и слёзно прошу мож кто сможет глянуть таврика?
Беру не я, а брат, а я гнать буду....
А денег у него не очень....
Вопрос в том, сколько МНЕ брать, чтоб довезти....

ну я могу посмотреть а толку
вскрытие у спецов покажет...

[Alexx]

Был бы премного благодарен.......
Понятно, определить, что с двиглом, (а он пока планируется оставляться...или то, что после капиталки от него останется) можно после полной разборки(окончательно), но, пока, у нас тут, вообще, свадьба по фотографии....
А так,хоть что-то.
Иллюзий нет, но домой хочется своим ходом...
Забирать планируем без 2 машины......
Кузов - поведён сильно? Реанимации подлежит?
С коробкой тоже не до конца ясно....
Утром основной костяк тавроводов подтянется, прошу высказываться...или помочь по мере сил.
Сенкс...

[Alexx]

Мда...
Кстати, а ТО проходить по месту регистрации?
И как деньги "подстраховать"? К генералке дополнение зафигачить?

день добрый!

меня интересует приблизительная стоимость постановки на учет авто ценой около 8.5к + оплата во время совершения сделки "купли-продажи". не могли бы вы подсказать, потому что я недавно продал свою славуту, но не запомнил точно, сколько процентов уплатил (1 или 3).
и 2ой вопрос, стоит ли платить 50-100 грн оценщику, чтобы оценил машину дешевле, будет ли выигрыш?
хотелось бы услышать ответы по этому поводу, даже и приблизительные, потому что надо расчитывать на определенную сумму, диапазон которой мне не ясен

Договор купли/продажи ~ 140 (бывает и меньше)
Оценка ~ 70 (бывает и больше)
при постановке на учет :
51 грн и 17 грн (с копейками) - за осмотр и криминалиста
+3% от оценочной стоимости
+транспортный сбор (или наличие ранее оплаченных квитанций)

Махлевать с оценкой - риск, т.к. криминалист тоже должен подписать протокол оценки, а следовательно может попросить показать дефекты, указанные в протоколе. В результате обойдется дороже.

Рассказываю, сколько все обошлось:

600 гривен (диагностика, оценка, номера, экспертиза, транспортный налог за полгода, почему квитанции предыдущего хозяина за 2 года не прошла, и т.д.)
200 гривен - женщине, которая все это ускорила (без очередей) и благодаря которой оценщики существенно уменьшили оценочную сумму
703 грн - Пенсионный фонд 3 % - раннее предполагалось около 270-300 у.е.
страховал отдельно, не через ГАИ, 375 гривен на 1 год

биржевой договор 80 гривен

в результате - у меня временный тех.паспорт, который я должен обменять при подтверждении биржи, уплатив не 55 гривен, а около 100-150 (потому что пластик, а не бумага в ламинате)

то есть все в сумме выходит около 450 долларов, а расчитывал раньше - по максимуму 700

полчаса назад получил ДНЗ.

могу теперь описать всю процедуру регистрации и затраты.

1. взял Заяву на сверку номеров у Специалиста. Заполнил.
2. стал в очередь на сверку. Сверили. Спец сделал отметку об установленном ГБО.
3. Подошел в кассу. Направили к девочкам для оформления Акта оценки ТЗ. Оценили в 3 215 у.е. снизили стоимость, получилось ПФ 376.20 грн + 100 грн услуга оценки (позже увидел в МРЕО 12 табличку ОЦЕНТА 45 грн. переплатил :smt067). Фахивець Вася Пупкин, автотоварознавець оциныв данне ТЗ в...
4. с данной бумагой от Пупкина В. иду к Сециалисту. завизировал, поставил печать, подпись.
5. в кассу. оплачиваю 883 грн (см. ниже)
6. с документами и квитанциями в окошко № ДРУК ВИСНОВКИВ. забирают 1 квитанцию (её стоимость записать не успел, восстанавливал применив математику - 112.89 грн).
7. с этого момента меня направили в мое родное МРЕО 12.
8. в окошке № 5 напечатал Заявление на постановку.
9. в окошко Прием документов подаются документы (потребовали наличие владельца ТС, пришлопоехать за женой привезти чтоб расписалась ):
а) квитанции которые остались, кроме транспортного сбора
б) Оригинал биржевого Договора купли продажи (цена авто - 100 грн, продавец (или покупатель) платит 15 грн налога и 100 грн за услуги биржи)
в) старый тех талон
г) копия паспорта родственника, которого вносят на право управления + док. подтверждающий родственые связи
д)Висновок Специалиста (оценка)
е) заявление.
ж) документы на ГБО
вроде все.
документы сдавал в первой половине дня, сказали приехать во вророй - довольно быстро и без всяких "ускорителей" respect . забрал документы на следующий день даже без владельца ТЗ!!! respect
Затраты:
Биржевой Договор - 115 грн
налог в ПФ - 376.20 грн
высновок фахывця Пупкина В. - 100 грн
послуги банку - 41 грн
ДНЗ - 91.50
ДНЗ - 22.87 (две квитанции с одним назначением платежа)
Свидетельство про регистрацию - 96.00 грн
Свидетельство про регистрацию - 24.00 грн
послугы при реестрации - 95.54 грн
податок з власныкив ТЗ - 52.00 грн
высновок специалиста - 112.89 грн
Итого: 983 грн.

[Граф]

Давным давно... машина была зарегистрирована в одном областном центре, а прописка вскоре поменяна на другую область. Ранее, пока машина была в кредите меня это не волновало. Но сейчас, когда кредит заканчивается, возникает вопрос. Вообще, меня в принципе нынешнее положение дел устраивает. Но, какие могут проблемы сейчас и какие могут быть проблемы потом?

Сообщение от Граф

Давным давно... машина была зарегистрирована в одном областном центре, а прописка вскоре поменяна на другую область. Ранее, пока машина была в кредите меня это не волновало. Но сейчас, когда кредит заканчивается, возникает вопрос. Вообще, меня в принципе нынешнее положение дел устраивает. Но, какие могут проблемы сейчас и какие могут быть проблемы потом?

Закончится кредит, надо будет менять тех.паспорт (потому как в нем "кредитная" отметка стоит ).
Будешь менять тех.паспорт гайцы мозги пудрить начнут с этой пропиской. Но в принципе вопрос решаемый. (кушать все хотят :wink: )

[Граф]

Этой проблемы нет, так как у меня отметки не стоят.

[Граф]

:roll:

[Struk]

Когда закончится кредит, банк выдаст тебе письмо, подтверждающее этот факт.
Когда надумаешь проходить техосмотр или продавать пепелац, тебе придется ехать в другую область.
Как связать эти два факта, и что в них тебя насторожило, я не понимаю, если честно.

[Андрей Олегович]

Вот что надо было сделать согласно действующему законодательству.

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 7 вересня 1998 р. N 1388

Про затвердження Правил державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок

35. Перереєстрація транспортних засобів проводиться у разі зміни їх власника, місця стоянки, місцезнаходження або найменування власника - юридичної особи, місця проживання або прізвища, імені чи по батькові фізичної особи, яка є власником транспортного засобу, а також кольору, марки або моделі транспортного засобу внаслідок переобладнання чи заміни двигуна або кузова, інших вузлів та агрегатів, що мають ідентифікаційні номери.

40. У разі перереєстрації транспортного засобу свідоцтво про реєстрацію підлягає заміні на загальних підставах.

Чем грозит игнорирование этого - не знаю, но ИМХО, если это не сделать, то свидетельство о регистрации становится недействительным документом со всеми вытекающими последствиями.

Собираюсь прикупить себе прицеп, поэтому собственно САБЖ

Вопрос к владельцам автоприцепов.
1. Что нужно для регистрации автоприцепа? (какие бумажки, налоги, сборы, квитанции??)??

2. Есть ли разница если покупать б/у и новый (в смысле регистрации а не эксплуатации )??

3. Какой ежегодный налог на это счастье придется платить??

4. Нужна ли на него дополнительная страховка (кроме обычной ГО)??

Благодарствую за будущие ответы
:wink: .

ЗЫ: Не помню точно, прошу не бить - при установке фаркопа ведь не нужно отметку в тех. талоне делать?? :-)

[Граф]

Сообщение от AK

Вот что надо было сделать согласно действующему законодательству.

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 7 вересня 1998 р. N 1388

Про затвердження Правил державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок

Чем грозит игнорирование этого - не знаю, но ИМХО, если это не сделать, то свидетельство о регистрации становится недействительным документом со всеми вытекающими последствиями.

Эти последствия текут уже 3 с половиной года. Техосмотр проходил прошлый раз с помощью "чужого дяди", никто ниче не заподозрил. На днях вот надо новый Техосмотр.
Сколько обойдуться "загальні підстави"? Этож и номера надо менять?
Не проще ли сразу сделать ІІ и не париться впредь?

[antip]

1. Для регистрации необходимы правоустанавливающие документы (купчая, контракт биржи и т.д.). Сверка номера/экспертиза кузова/рамы. Все квитанции по оформлению/услугам ГАИ .
2. Почти нет. Единственное в случае с новым (или ранее не ставившимся на учет в Украине) обязательно наличие сертификата, о том что прицеп или иное ТС соответствует стандартам Украины (обычно предоставляется продавцом).
3. Налог (транспортный сбор ) не платится.
4. Не знаю
5. если приехал из-за границы - документ о растоможке.
6. О фаркопе отметок не ставят.
7. Тех. осмотр (офицально) прицеп проходит вместе с тягачом

Большое человеческое спасибо!!
Теперь ещё заскочу в ГАЙ, узнаю сколько по квитанциям набежит.
Брать прицеп буду наверно б/у, у друга.

Сообщение от antip

......
7. Тех. осмотр (офицально) прицеп проходит вместе с тягачом

Это как получается? Если у меня машина прошла в 2006 году техосмотр,
следующий в 2008 проходить буду. А прицеп куплю в этом году, то нужно будет проходить ещё раз в этом году??
Или прицеп будет ждать осмотра до следующего года??

:?

[antip]

ждать нельзя - иначе считается эксплуатация ТС не прошедшего ТО.
пути решения:
1. пройти ТО прицеп и свой авто
2. договорится и получить талончик
3. прицепить свой прицеп к кому-то кто проходит ТО (какой именно тягач никто не отмечает)

Наиболее простой ИМХО 2.

а в дальнейшем поступать по пункту 1.

Сообщение от antip

ждать нельзя - иначе считается эксплуатация ТС не прошедшего ТО.
пути решения:
1. пройти ТО прицеп и свой авто
2. договорится и получить талончик
3. прицепить свой прицеп к кому-то кто проходит ТО (какой именно тягач никто не отмечает)

Наиболее простой ИМХО 2.

а в дальнейшем поступать по пункту 1.

п.1 не пойдёт, дорого снова проходить ТО,
п.2 - приемлемо, и решаемо. посмотрю варианты.

п.3 - тягач не отмечают, т.е на Прицеп есть отдельный тех. талон, и даётся отдельный талон прохождения ТО?? Отсюда такой вариант -

А если использовать прицеп по доверенности??

[antip]

Все верно. Прицеп ОТДЕЛЬНОЕ САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТС с соответствуещим полным пакетом документов. можно даже купить по генералке, ( о +/- уже писали) и например дождаться в твоем случае 2008 года, а то и дольше.
Куда цеплять талончик прицепа, даже не спрашивай , иногда ввожу с собой, а на машине которую использую почти всегда с прицепом креплю (но не приклеиваю намертво, так-как иногда меняемся прицепами ) рядом с основным.
обрати внимание на фуры с полуприцепами и сцепками - чаще всего ты увидишь на лобовом 2 талона.