ETR-ралли. 28.11.09. Днепропетровск.

[ребус]

Кидаю информацию всем, кто интересуется автоспортом и любительскими покатушками! От себя добавлю, что мероприятие должно быть очень занятным

1.1 Организаторы, название, дата проведения, цели.

Ралли зимняя тренировка «ETR» ноябрь 2009 года, организовано общественной организацией «ETR» и проводится в ноябре 2009 года на грунтовой, песчаной и гравийной территории, в районе ПГТ Партизанское, в количестве не более пятидесяти автомобилей.

Основное время проведения 28 ноября, запасное 5 декабря 2009 года.

Цель проведения ралли - популяризация автоспорта на территории Украины и Днепропетровской области среди профессионалов и любителей, а также привлечение граждан, общества и меценатов к проблеме плачевного состояния автоспорта в нашем государстве.

2.1 Трасса, дистанция.

Трасса проложена на грунтовой территории дорог общественного пользования, и состоит из шести грунтовых спецучастков, общей протяженностью около тридцати километров.

2.1 Участники.

Участником ралли может стать любой владелец водительского удостоверения и талона предупреждения выданного автомобильной инспекцией и соответственных категорий на управление автомобилем.

2.2 Автомобили.

К участию в ралли допускаются любые легковые серийные автомобили с закрытым кузовом, имеющие государственную регистрацию, прошедшие государственный технический осмотр и имеющие талон, действительную страховку гражданской ответственности, оборудованные по требованиям технической комиссии ралли.

2.3 Классификация автомобилей.

Все автомобили делятся на классы следующим образом.

А1 и А2- Все автомобили с объемом до 1600 см3, с моноприводом, атмосферными либо турбированными двигателями.

А3- Все автомобили с объемом от1600 см3, с моноприводом, с атмосферными либо турбированными двигателями.

А4- Все автомобили с приводом 4х4.

2.4 Стартовые номера.

Номера выдаются по очередности подачи заявок. Номера и серии номеров могут быть изменены или добавлены по усмотрению организатора.

При наполнении класса менее 5 экипажей, гонка в классе не проводится либо класс добавляют в высший класс, по решению организатора.

3.1 Общие положения.

На регламентной комиссии участник обязан заполнить анкету участника определенного образца, учетную карту автомобиля, и предъявить автомобиль технической комиссии для определения класса и соответствия нормам данного ралли. Все участники обязаны иметь шлемы мотто или автомобильные, а также огнетушители в объеме двух килограмм, прочно закрепленных в доступных местах с действующим сроком годности, буксировочный трос утвержденного стандарта.

В процессе всего авторалли автомобили участников обязаны, находится в парке, кроме времени прохождения спецучастков, подъезда и отъезда от них.

Контрольная карта предъявляется участником судье для отметки перед каждым стартом на спецучастках. Старт на спецучастках с закрытыми стеклами, с включенным ближним светом фар либо противотуманных фонарей, в мотто или автошлемах, с пристегнутыми ремнями безопасности. Финиш на спецучастке-грунте ходом без остановки.

Всю ответственность за экипаж и автомобиль несет Пилот-1.

3.2 Пенализация.

Пенализация фиксируется судьями в протоколах допов, и суммируется с временем прохождения данного участка.

Штраф 20 секунд. - Каждый фальшстарт.

- Опоздание на старт.

- Наезд либо касание ограждений, маркеров, бочек. - Отсутствие ближнего света фар либо света противотуманных фонарей во время прохождения спецучастков.

- Отсутствие шлемов, либо непристегнутые шлемы.

- Открытые стекла окон во время прохождения спецучастков.

- Отсутствие пристегнутого ремня безопасности во время прохождения спецучастков.

Штраф - сумма двойного худшего времени:

- Отсутствие на СУ.

- Срезка расстояния во время спецучастков.

Снятие с соревнования:

- Утеря контрольной карты.

- Утеря карты участника.

- Исправления в контрольной карте.

- Нарушение правил дорожного движения.

- Отсутствие либо неверное расположение обязательной рекламы.

3.3 Награждение.

Первое место получает экипаж, показавший наименьшую сумму времени прохождения спецучастков и участков скоростного маневрирования с учетом штрафов.

Кубками награждаются первые три экипажа в каждом классе. Организаторами разрешены дополнительные призы от спонсоров и меценатов.

3.4 Анкета участников.

Заполнение анкеты участников, карта автомобиля и оплата стартовых взносов производится на старте ралли.


4.1 Расписание ралли зимняя тренировка.

Ноябрь 2009 года.

1.
06:00-08:00
Регламентная и техническая комиссии.

2.
09:00
Прописка спецучастков.

3.
09:45
Официальное открытие.

4.
10:00
Старт первого экипажа.

5.
15:00
Финиш первого экипажа.

6.
16:00
Оглашение предварительных результатов.

7.
16:30
Награждение победителей.

4.2 Протесты и аппеляции.

Протесты и апелляции, которые относятся к вопросу подачи документов и действий технической комиссии принимаются техническим директором не позднее тридцати минут до старта первого экипажа. Протесты и апелляции, которые относятся к действиям судей и результатам ралли подаются непозднее одного часа до награждения.

4.3 Стартовые взносы.

Для обеспечения проведения ралли, развития автоспорта и дисциплины «ETR» участники соревнований организатору добровольно вносят взносы в размере до 200 гривен с одного экипажа (точная сумма взноса уточняется).

4.4 От организаторов.

Старт на СУ будет через одну минуту. Старт каждого следующего СУ, будет объявлятся главным судьей дополнительно.

Вся дополнительная информация на первоисточнике -

http://etr.in.ua/index.php?option=co...d=18&Itemid=20

Увидемся на СУ!!!

сколько спецучастков и какая протяжонность?

[ребус]

Протяженность СУ - порядка 3-х км, в плане - три проезда в две стороны(короче почти как везде(у Валеры на третьем этапе было также, мы в Васильевке делали так) Покрытие - грунт! Очень хотелось бы видеть команду из Черкасс в полном составе! Джимбо привет! :wink: И Дракону на 21111-й тоже! :smt039

интересно, постараюсь присутствовать.
а с жильем как дела????

[ребус]

Я думаю можно решить, только есть ли смысл? Мероприятие все равно в один день.

[Серега GTi]

Где трасса на аэродроме за городом????Или где то в районах фрунзенского с левобережным???

За городом. На сайте организатора есть схема проезда на точку техкома. Если есть дополнительные вопросы, - можно связаться с организаторами по телефону -
097-530-0-530

[Серега GTi]

Там АТБ на фрунзенском...в тот раз была показана карта проезда до аэродрома где все происходило...а это в спальных районах днепра!!!1

[ребус]

Так там и будет техком, а уже потом выдадут легенду до места старта, который будет за городом.

[Серега GTi]

А зрителям что тоже ехать на тех.ком???

[ребус]

Да какбы мероприятие расчитано больше на участников... при чем сдесь зрители??? :shock:
Как по мне, то зрители - только лишние проблемы! :wink:

[Серега GTi]

ребус
5 балов классный комент :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

[Andet]

ребус
5 балов классный комент

Ты не прав. Понимаеш, там где зрители, там опасность. Оргам надо разрываться между учасниками и зрителями, выходит и нитем и нитем. Сибистоимость мероприятия растет, а это начинает непосредственно касаться участников. И т.д. и т.п. Плюс надо знать, где класное мероприятие, там появляются хорошие учасники - соответственно есть на что посмотреть. А так заточить мероприятие под зрителей, приедит пару учасников и на что будут смотреть зрители, друг на друга?

[Серега GTi]

Andet
Хорошо если нет зрителей как тогда будет реализована главная задача ЭТР???Популиризайция автоспорта???Чем вы его будети популиризовывать????Участни ками???

[ребус]

Серега GTI
странные высказывания :? Я не могу понять, почему вместо того, чтоб приехать и поробовать, ты требуешь чуть ли не автобус от места отправки? :shock: Хочешь увидеть, - участвуй! Хочешь быть ближе к автоспорту - участвуй! А если нравится поп-корн есть и пиво пить, наблюдая за гонками, - есть телевизор, комфортно и удобно.
Без обид, - каждому свое. :wink:

[Andet]

Andet
Чем вы его будети популиризовывать????Участни ками???

Отвечу чуть не так, как задан вопрос, просто чтоб потом не было вопросов. Ни ребус, ни я - неявляемся организаторами данного мероприятия. Оба мы находимся в Запорожье. Ребус имеет опыт в организации мероприятий данного формата, но в Запорожье. Поэтому если он что-то говорит, то говорит по опыту.
Так-что я думаю я не вправе говорить чем мы будим популизировать спорт в Днепре, если я не имею к организации ралли ни какого отношения. Лично мной была выражена точка зрения "меня как учасника" и не более :wink: .

[Серега GTi]

предоставь машину по участвую....вы оба наверно же не сразу же сели за руль и поехали???Еще скажите что сами не были зрителями???Была б машина участвовал!!!! :twisted: :twisted: :twisted:

[ребус]

Сообщение от Серега GTI

предоставь машину по участвую....вы оба наверно же не сразу же сели за руль и поехали???Еще скажите что сами не были зрителями???Была б машина участвовал!!!! :twisted: :twisted: :twisted:

Так в профиле вроде указано, что есть у тебя таврия? :? Или уже продано?
...
Короче не суть важно, главное - другое, главное - желание! Приезжаешь, смотришь, знакомишься, спрашиваешь, интересуешься :wink:
Тогда все идет своим чередом.
А вот ставить в упрек организаторам то, ЧТО О ТЕБЕ ЛЮБИМОМ НЕ ПОЗАБОТИЛИСЬ, - это мягко говоря некультурно. Напиши организаторам WRC письмо с нотой протеста на тему того, что они, гады такие не выслали за тобой самолет для доставки на просмотр допа. И обязательно скажи, что если они не исправятся, то ты не сможешь увлечься автоспортом без этого! Вплоть до отмены этапов WRC до устранения данного инцидента. :wink:
...
З.Ы.Если пришлют самолет, вспомни, что это я тебе подсказал :wink: и возьми меня с собой. Я ведь тоже интересуюсь автоспортом.... :oops:

[jackie]

Цель проведения ралли - популяризация автоспорта на территории Украины и Днепропетровской области среди профессионалов и любителей, а также привлечение граждан, общества и меценатов к проблеме плачевного состояния автоспорта в нашем государстве.

Я не поеду, в этом году я уже "приехал" :wink: .
Конечно, для оргов чем меньше болельщиков, тем легче, НО тупо отшивать зрителя: "сиди дома, пей пиво и смотри телек" - это тоже перебор.

[ребус]

Видать придется мне свой пост стереть, чтоб не обиделись орги...
...
jackie
А чего не едешь? Я просто не в курсе, что случилось?

[jackie]

Сообщение от ребус

Видать придется мне свой пост стереть, чтоб не обиделись орги...
...
jackie
А чего не едешь? Я просто не в курсе, что случилось?

Сезон неудач...
Весной одна гонка с финишем (без тех.проблем) - приз.
Потом жжж....2-раза ремонтировали мотор...наконец года вроде все отремонтировали - дык сход по своей вине - оторвал колесо в финале СОКа на СУ лес...не заметил необозначенную на карте ржавую трубищу в листве...
пока не еду никуда - раздаю долги за сезон ремонтов...

а где регистрироваться???
и еще: получается что класы А1 и А2 объеденили?
с чем связано? неужели не набирается полноценный клас таврий?

[Andet]

а где регистрироваться???

Предварительная регистрация по телефону. Тоесть кидаеш СМС с инфой ФИО - пилот, ФИО - штурман. Авто, объем, привод. Стартовый номер. А основная на месте тех. кома. Вот номер орга 097-530-0-530.
п.с. ребята, заходите по ссылке, там много ответов на ваши вопросы :wink: .

[ребус]

Классы решили не объединять, потому как очень велико(по предварительным заявкам) наполнение в объеме до 1.4, так что все нормально! Класс Таврий скорее всего будет отдельным! :-)
А вообще, полностью поддерживаю Никиту(см. пост выше)
Я НЕ ОРГАНИЗАТОР, А ПОТОМУ ЛУЧШЕ ЗВОНИТЬ ПО УКАЗАННОМУ НОМЕРУ В ССЫЛКЕ НА САЙТЕ ОРГАНИЗАТОРОВ И ВСЕ ПОДРОБНО ВЫСПРОСИТЬ.

[ребус]

Сообщение от jackie

Сезон неудач...
Весной одна гонка с финишем (без тех.проблем) - приз.
Потом жжж....2-раза ремонтировали мотор...наконец года вроде все отремонтировали - дык сход по своей вине - оторвал колесо в финале СОКа на СУ лес...не заметил необозначенную на карте ржавую трубищу в листве...
пока не еду никуда - раздаю долги за сезон ремонтов...

Сочувствую... Жалько.
Но не переживай, в следующем сезоне будет лучше! :-)