Как правильно должен работать датчик давления масла?

spirit2k · 18.10.2005, 20:23

Должен ли он показывать дискретно - включен/выключен, или может гореть "не в полную силу"?
На холодном двигателе лампочка не горит, а на прогретом - горит на холостых, и плавно гаснет при повышении оборотов. На 4 передаче, на 60 км/ч еле заметно горит.

Rambo · 18.10.2005, 21:49

Это он ререстал в триггерном режиме работать. Или у тебя давление масла такое, что держит мембрану все время в зоне гистерезиса.
Машине сколько?

spirit2k · 18.10.2005, 23:47

Машина 97 года, пробег 78тык. Где-то около 60 тык делали ремонт двигателя (кольца, хз что еще - предыдущий хозяин делал). Масляный фильтр(SCT) и масло(15W40) менял месяц назад. Датчик масла тоже поменял - особой разницы в показаниях не заметил.

Clin · 19.10.2005, 08:23

Вполне может быть. И дело скорее всего не в датчике. Возможные причины:
1.износ вкладышей и шеек коленвала;
2.проблемы с маслянным насосом;
3.засорение сетки маслоприёмника;
4.некачественный маслянный фильтр;
5.некачествееное масло.

У меня был подобный случай (правда на Хонде), когда отпал кусок прокладки между маслянным насосом и приёмным патрубком сиситемы смазки. Аналог см. на рисунке:

spirit2k · 19.10.2005, 18:13

Да, кстати, раньше лампочка начинала потихоньку светиться(если ехать на 4 передаче) ниже ~45кмч, сейчас - начиная с 60.

TIMIKUS · 20.10.2005, 09:24

По-моему тебе светит ремонт двигателя. :-k :smt012

juristkostya · 20.10.2005, 10:56

Цитата:

Да, кстати, раньше лампочка начинала потихоньку светиться(если ехать на 4 передаче) ниже ~45кмч, сейчас - начиная с 60

Ну, если это при одинаковой температуре, то явно износ вкладышей коленвала. Не, начать, конечно, надо с проверки маслонасоса, но...

spirit2k · 18.11.2005, 00:11

Отчитываюсь:

Заменил то г... что мне залили на СТО в начале сентября (в прайсе было написано LM SUPER HD MOTOROIL 15W40) на полусинтетику Хадо 10W40. И лампочка погасла! (теперь загорается только на очень малых оборотах, например если на второй 5 км/ч ехать

)

Всем спасибо!

18.11.2005, 01:08

Цитата:

Сообщение от spirit2k

Отчитываюсь:

Заменил то г... что мне залили на СТО в начале сентября (в прайсе было написано LM SUPER HD MOTOROIL 15W40) на полусинтетику Хадо 10W40. И лампочка погасла! (теперь загорается только на очень малых оборотах, например если на второй 5 км/ч ехать

)

Всем спасибо!

Вот, вот. Было залито у меня масло 15W40 минералка и фильтр КЭХ(черный такой) На холостых горела постоянно. Поменял пол месяца назад на 10W40 полусинтетику Esso и фильтр поставил MANN. Все погасло. Еле-еле блымает когда влючаю ближний(90/110W), печку, магнитофон. Обороты падают о-очень сильно.

18.10.2005, 20:23	#1
spirit2k Адрес: Запорожье Сообщений: 13 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Как правильно должен работать датчик давления масла? Должен ли он показывать дискретно - включен/выключен, или может гореть "не в полную силу"? На холодном двигателе лампочка не горит, а на прогретом - горит на холостых, и плавно гаснет при повышении оборотов. На 4 передаче, на 60 км/ч еле заметно горит.

18.10.2005, 21:49	#2
Rambo Адрес: Киев Сообщений: 5,056 Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в. Длина: 173180мкм Диаметр: 47мм	Re: Как правильно должен работать датчик давления масла? Это он ререстал в триггерном режиме работать. Или у тебя давление масла такое, что держит мембрану все время в зоне гистерезиса. Машине сколько? __________________ Если все против тебя - может, это ты против всех?

18.10.2005, 23:47	#3
spirit2k Адрес: Запорожье Сообщений: 13 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Как правильно должен работать датчик давления масла? Машина 97 года, пробег 78тык. Где-то около 60 тык делали ремонт двигателя (кольца, хз что еще - предыдущий хозяин делал). Масляный фильтр(SCT) и масло(15W40) менял месяц назад. Датчик масла тоже поменял - особой разницы в показаниях не заметил.

19.10.2005, 08:23	#4
Clin ♂ Адрес: г. Киев Возраст: 54 Сообщений: 448 Машина: Chrysler Stratus LE Длина: 3000мкм Диаметр: 36мм	Re: Как правильно должен работать датчик давления масла? Вполне может быть. И дело скорее всего не в датчике. Возможные причины: 1.износ вкладышей и шеек коленвала; 2.проблемы с маслянным насосом; 3.засорение сетки маслоприёмника; 4.некачественный маслянный фильтр; 5.некачествееное масло. У меня был подобный случай (правда на Хонде), когда отпал кусок прокладки между маслянным насосом и приёмным патрубком сиситемы смазки. Аналог см. на рисунке:

19.10.2005, 18:13	#5
spirit2k Адрес: Запорожье Сообщений: 13 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Как правильно должен работать датчик давления масла? Да, кстати, раньше лампочка начинала потихоньку светиться(если ехать на 4 передаче) ниже ~45кмч, сейчас - начиная с 60.

20.10.2005, 09:24	#6
TIMIKUS ♂ Адрес: Київ Возраст: 45 Сообщений: 922 Машина: "купеха" Длина: 2680мкм Диаметр: 38мм	Re: Как правильно должен работать датчик давления масла? По-моему тебе светит ремонт двигателя. :-k :smt012 __________________ Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет.

18.11.2005, 00:11	#8
spirit2k Адрес: Запорожье Сообщений: 13 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: 11 Отчитываюсь: Заменил то г... что мне залили на СТО в начале сентября (в прайсе было написано LM SUPER HD MOTOROIL 15W40) на полусинтетику Хадо 10W40. И лампочка погасла! (теперь загорается только на очень малых оборотах, например если на второй 5 км/ч ехать ) Всем спасибо!