Куда может уходить масло из движка???

[_Shadow_]

После перегрева прошлой осенью стало куда-то уходить необьяснимо - свечи чистые, под машиной - тоже чисто - даже на снегу.
Двигуну 1.2карб 93 тысячи км, сальники клапанов и прокладку ГБЦ после перегрева менял.

Уходить стало по 2литра на 10 тыков- полусинтетика 10w40.

Коню ясно - надо менять авто или перебирать движок - скорей всего сальники коленвала (но тада хде АНО??? - сцепа не буксует, со стороны привода ГРМ-чисто).

Еще конечно можно попробовать более густое масло - 20w50.
Вообще-то под рукой валяется канистра масла для МТ-шника M-8В ( SAE 20 API SD/CB по-нашему) - как говорится вообще даром - оно либо добьет движок до переборки, либо перестанет уходить.

[leo_root]

_Shadow_
на прогреве или под нагрузкой белым дымом не дымит???

У меня было так же само,скорее всего это кольца!

[_Shadow_]

Сообщение от leo_root

_Shadow_
на прогреве или под нагрузкой белым дымом не дымит???

найн

[Slavan]

а задняя стенка не в масле? мож маслофильтр открутился?
а больше, то, ему и деваться то некукда
на угар мемзовский пихатель стока нисхавит...

[гаврюха]

Как вентиляция, не пыхтит? Проверял кастрюлю на наличие масла в ней?

[Zazotavr]

Сообщение от гаврюха

Как вентиляция, не пыхтит? Проверял кастрюлю на наличие масла в ней?

Если бы через кастрюлю гнало - наблюдались бы дымность и проблемы с карбюратором, а так вроде всё ОК. Наверное, подъедает по-тихоньку. :roll:

[Out_law]

Сообщение от Slavan

а задняя стенка не в масле? мож маслофильтр открутился?
а больше, то, ему и деваться то некукда
на угар мемзовский пихатель стока нисхавит...

хавает легко литр на 1000, и ни откуда не текло и не дымело :P

То_Shadow_ Кстати, интересный прикол: товарищ на девятке (по работе тысяч 10 в месяц наматывает, так, что масло меняет частенько). Так вот, заливает Кастрол 10w40 полусинтетику. Когда покупает в канистрах доливает на 10тык грамм 200. А вот, когда этот -же Кастрол(ну естественно со слов продавца)
с бочки на разлив берет то литра 2 на 10тык доливает. Вот такая норма угара бывает.

[Slavan]

Сообщение от Out_law

хавает легко литр на 1000, и ни откуда не текло и не дымело :P

сдайте тот матор в утиль

[Андрей1980]

У меня тоже был прикол с уходом масла. Заливал одно время ХАДО 10в40 разливное-так куда-то уходило до 0,5 литра на 2000 км. Сейчас перешел на Шелл Хеликс 10в40 за 8000 км пробега съело не больше 250 грамм. Манера езды одна и таже.

[Storag]

А мне тут некоторые не верили, что разное масло имеет разный угар. Одно улетучивается быстрее, другое медленее.

...отчего же не верить?Верю!...(С)
Если эпоксидку залить,вааще угорать не будет.

[Storag]

Да не ты :-)

[DirectiV]

всего скорее проблема с головкой цилиндра,иногда после перегрева появляется трещина между седлом выпускного клапана и тела головки,эт правда редко но бывает

[ЯШКА]

Сообщение от _Shadow_

После перегрева прошлой осенью стало куда-то уходить необьяснимо - свечи чистые, под машиной - тоже чисто - даже на снегу.
Двигуну 1.2карб 93 тысячи км, сальники клапанов и прокладку ГБЦ после перегрева менял.

Уходить стало по 2литра на 10 тыков- полусинтетика 10w40.

Коню ясно - надо менять авто или перебирать движок - скорей всего сальники коленвала (но тада хде АНО??? - сцепа не буксует, со стороны привода ГРМ-чисто).

Еще конечно можно попробовать более густое масло - 20w50.
Вообще-то под рукой валяется канистра масла для МТ-шника M-8В ( SAE 20 API SD/CB по-нашему) - как говорится вообще даром - оно либо добьет движок до переборки, либо перестанет уходить.

таже херня!!! на 5 тыков ща кушает литра полтора!!!! :shock: :shock: :shock: :shock:
везде сухо! не дымит! сапун в порядке! перегревы били но незначительные и давно. масло синтетика. но на нем же раньше литр на 10000тыков (это максимум!.)
чё за нафиг!?

[КАПИТАН]

После каждых 10 000 км. просто меняю масло, ни разу еще не доливал, по меткам угар при таком пробеге составляет 300-400 грамм. :wink: КО проводится в гараже на ровной площадке. Масло МОБИЛ-1 синтетика.

Масло скорее всего уходит из-под фильтра или сальники клапанов.
А какая компрессия в цилиндрах?

[ЯШКА]

Сообщение от КАПИТАН

После каждых 10 000 км. просто меняю масло, ни разу еще не доливал, по меткам угар при таком пробеге составляет 300-400 грамм. :wink: КО проводится в гараже на ровной площадке. Масло МОБИЛ-1 синтетика.

Масло скорее всего уходит из-под фильтра или сальники клапанов.
А какая компрессия в цилиндрах?

под фильтром сухо! компресию пока не померял...

[Storag]

Смени производителя масла.

[КАПИТАН]

Сообщение от Storag

Смени производителя масла.

Тоже как вариант, хотя я сомневаюсь что ЯШКА льет что-то хреновое! ?

[Storag]

Основу масла могли поменять, новое масло на оборотах лучше в туман превращается.
Предлагаю не доливать масло пока на минимуме не будет уровень. Ибо если залить по верхнюю метку то через пять сотен км если по трассе прокатиться не ниже 100 км/ч уровень станет посередине, а дальше угорать не будет. Если каждый раз долиать когда уровень посередине то много масла надо будет, разве что по селу буш кататься или всегда по городу и выше 3000 движок крутить не будеш.

[КАПИТАН]

Сообщение от Storag

Основу масла могли поменять, новое масло на оборотах лучше в туман превращается.
Предлагаю не доливать масло пока на минимуме не будет уровень. Ибо если залить по верхнюю метку то через пять сотен км если по трассе прокатиться не ниже 100 км/ч уровень станет посередине, а дальше угорать не будет. Если каждый раз долиать когда уровень посередине то много масла надо будет, разве что по селу буш кататься или всегда по городу и выше 3000 движок крутить не будеш.

-согласен, но такого расхода не может быть из-за этой причины, значит это одна из причин :wink: ЯШКА! Надо искать еще....
Что говорит сапун?

[Storag]

Сапун на коробке. На движке сапуна нету.

[КАПИТАН]

=; ....-трубка отвода картерных газов :!:

[AlexKlim]

Сенс 1,3 с ГБО..пробег 50000 .. жрёт масло плюс при ускорении мигает лампочка....
Подскажите, где в районе Константиновской-Новоконстантиновской можно сделать диагностику...
067-219-39-88