Не работает подсос

[Stasis]

Сегодня еле завел машину. Думал аккумулятору кирдык будет. Завелась,отпускаю газ, глохнет. Так и прогревал,держа педаль газа
Оказалось, что на подсос вообще не реагирует :shock: Думал механика. Разобрал все нормально работает. Дальше никаких мыслей куда копать...

[Storag]

Что работает нормально - трос движется? А сама заслонка закрывается?

[Stasis]

Да трос движется и заслонка закрывается. Только эффекта 0.

[Storag]

Закрывание заслонки не может иметь нулевой эффект. Разве что карб настолько грязный что половина жиклеров не работает. Уровень в карбе нормальный?

[Stasis]

Закрывание заслонки не может иметь нулевой эффект. Разве что карб настолько грязный что половина жиклеров не работает. Уровень в карбе нормальный?

Заслонка что открытая, что закрытая эффекта 0( правда если дозакрыть руками до конца, то глохнет ) Когда был у карбюраторщика, то он сказал, что еле 2 камеры выставил( не совсем понял, что это значит ). Сказал, чтобы в следующий раз приезжал с новым карбом. Пока идея, что карб нужно тупо поменять. Вот и интересно карб это или еще что то. Неохота карб покупать если проблема не в нем.

[ValeriyS]

У меня на подсосе вообще глохнет я им никогда не пользуюсь.

[Pashtet]

Stasis Что то ты либо не договариваешь либо ты не на ту заслонку смотришь! Просто не может быть никакой реакции на воздушную заслонку.

[Pashtet]

Сообщение от ValeriyS

У меня на подсосе вообще глохнет я им никогда не пользуюсь.

Открою секрет он нужен чтоб машину в холод можно было завести и прогреть, а то что глохнет - значит не выставлены пусковые зазоры. Как вы только так ездите???

[Said]

Stasis
А на горячую ДВС нормально работает?
Если на подсос реакции нет - значит воздух идет с другого места.
При затыкании пальцем трубки отсоса картерных газов, обороты должны упасть. Падают?

[Stasis]

Да на горячую без проблем.

При затыкании пальцем трубки отсоса картерных газов, обороты должны упасть. Падают?

Сорри за тупой вопрос. Это трубка,которая к низу кастрюли крепиться?

[Said]

Stasis
Ммм, ну в принципе да. Тонкая. Толстая подсоединена к крышке клапанов, а тонкая к штуцеру карба со стороны ускорительного насоса.

[Stasis]

Ммм, ну в принципе да. Тонкая. Толстая подсоединена к крышке клапанов, а тонкая к штуцеру карба со стороны ускорительного насоса.

Спасибо. При закрытии тонкой трубки отлично падают обороты.

[Said]

Stasis
Воздух значит не сосет.
Странно, почему тогда реакции на подсос нет
Врукопах изпод капота на ХХ закрывай заслонку подсоса потихоньку....обороты должны расти. Они не могут не расти

ЗЫ Обратись к Locos, вы вроде с одного города, состыкуйтесь подъедь к нему, он посмотрит вживую....шо тут не чисто

[Stasis]

Assaid
Спасибо. Попробую к карбюраторщику подъехать. А там уже посмотрим, что делать.

Открою секрет он нужен чтоб машину в холод можно было завести и прогреть, а то что глохнет - значит не выставлены пусковые зазоры. Как вы только так ездите???

О каких зазорах речь идет? Пока машина не прогретая, без подсоса тупо глохнет.

[Said]

Stasis
ага, таки подсос работает. О каком же "жподсосе" мы тогда говорим?

[locos]

да, здесь что-то не так....надо смотреть

[Stasis]

Под подсосом я имею ввиду рычаг с лева в салоне, который вытягиваешь, когда заводишь холодный двигатель. Еще можно его назвать пусковым обогатителем.

[Said]

Stasis
Так как же на него нет реакции, если ты без него завестись не можешь?

[Stasis]

Я при заведении машины газ держу пока не прогреется

[Pashtet]

Stasis ты наверное хочешь сказать что не хватает вытянутого подсоса чтобы двигатель не глох так? может просто что-то мешает его вытянуть дальше? Если так то попробуй отсоеденить трос от карба и вручную закрыть заслонку.

[Stasis]

Полностью закрыть? Как я писал ранее при полностью закрытой заслонке глохнет двигатель.

[Pashtet]

Сообщение от Stasis

Полностью закрыть? Как я писал ранее при полностью закрытой заслонке глохнет двигатель.

Судя по этому посту мы о разном говорим )
Есть две дроссельные заслонки ими ты управляешь педалью ГАЗА, а есть воздушная заслонка ею ты управляешь ручкой "ПОДСОСА" тот который в салоне справа от руля , так вот воздушная заслонка должна закрывать! при вытягивании подсоса. :wink: Потягай подсос и посмотри на нее двигается она и на сколько?

Превед усем

Закрути болт на карбе, вокруг которого фигурная планка подсоса вращаеццо.

Будет щастье, я гарантирую это!

(причина проста - болт открутился и планка уже не управляет дроссельной заслонкой, хотя воздушную вполне себе регулирует)

[Pashtet]

Сообщение от Jekky

Превед усем

Закрути болт на карбе, вокруг которого фигурная планка подсоса вращаеццо.

Будет щастье, я гарантирую это!

(причина проста - болт открутился и планка уже не управляет дроссельной заслонкой, хотя воздушную вполне себе регулирует)

Если она открутилась то она (ручка подсоса) уже ни чем не будет управлять :wink:

[Storag]

Сказал, чтобы в следующий раз приезжал с новым карбом

Гони нафиг такого карбюраторщика. Нормальный спец должен сделать тот карб что имеется. Разобрать до последнего винтика, все прочистить, заменить жиколеры если нужно, заменить все резинки и после сборки/регулировки карб будет лучше нового.