Вот и у меня ГБО

10.01.2006, 13:52

Устанавливал на Автогазе за 280 USD. Поставил итальянское Лонгас и харьковский баллон на 35л. вдоль правого борта. Место в багажнике, конечно поубавилось, но в принципе не так сильно как я боялся, к тому же осталась возможность складывать сидения.

Установкой доволен, правда успел побывать там уже по гарантии - вкрутили не тот штуцер в редуктор и шланг, что идет с карбюратора, спал вчера не в самой лучшей ситуации (как всегда

). Хорошо, что додумался перейти на бензин.

Ощущения от езды только приятные. Динамика мне похер, поскольку по натуре я не гонщик, зато приятно удивляет ровность работы мотора и отсутствие детонации. Такое ощущение, что сделал шумоизоляцию

. Кстати, насчет динамики - то мне кажется, что даже лучше бензина. Возможно, за счет перерасхода газа

Еще радуют (пока

) цены на топливо. Расход не знаю, так как еще не выездил бак.

**kkk** · 10.01.2006, 13:59

Велкам в песочницу !

Как сейчас с очередями на установку - долго ждал ?

10.01.2006, 14:04

Очередей вообще никаких. Я перед Новым годом обзванивал точки - везде предлагали "хоть сейчас". Делал 28-го - решил себе подарочек на праздник

Теперь осталось зарегистрировать. Щас буду в МРЕО звонить и узнавать.

10.01.2006, 18:14

Устанавливал на Автогазе за 280 USD. Поставил итальянское Лонгас... [/quote]

Как тебе удалось? :roll: У них в прайсе итальянское ГБО 330 USD стоит.

10.01.2006, 23:03

8) 8) 8)

А вообще то там на сайте есть меленькими буквами о скидке 50 у.е.

11.01.2006, 09:40

Вдвойне рад за тебя :wink:
Как расход? Баллон уже выкатал?

11.01.2006, 14:14

Спасибо.

Баллон пока еще не выездил

Брат шутит, говорит - теперь ты раз в пол-года заправляться будешь. Праздники просто.

По предварительным прикидкам таки больше 10л берет.

**kkk** · 11.01.2006, 14:33

Цитата:

Сообщение от Крот

По предварительным прикидкам таки больше 10л берет.

Для первой тысячи на газу это вполне нормальное явление. Еще будут периодически "уходить" холостые обороты, то в большую, то в меньшую сторону.

13.01.2006, 16:14

Да, начинаю я разочаровываться в Автогазовских "спецах".

Сегодня полез к карбюратору, поскольку не заводилась без педалирования дроссельной заслонкой. Метод устранения нашел на форуме - открутился винт, крепящий пусковое устройство. Но в глаза бросилось еще и другое - тросик подсоса был привинчен этими "спецами" так, что воздушная заслонка оставалась наполовину прикрытой

Не удивлюсь если при этом будет бешенный расход газа.

16.01.2006, 11:01

Отчитаюсь по расходу. Наконец выездил бак

Итак: 310 км на 34 литрах. Итого - 11л на 100 км.

После этого заправился на Днепровской набережной, влезло те же 34л.

Да, забыл в предыдущем посте сообщить еще один минус установщикам Автогаза. Когда снял кастрюлю, заметил, что шланги, идущие к бюрократору сильно перетерлись. Особенно на том, который идет к первичной камере образовалась потертость глубиной с пол-миллиметра. И это за 300 км пробега

Они прокладывают шланги так, что они трутся об кастрюлю, а тот, что идет в первую камеру терся в добавок об защелку кастрюли. Поэтому и такой результат. Замотал шланги пластырем из аптечки. Отакэ.

Надеюсь, установщики читают этот форум и сделают соответствующие выводы.

**kkk** · 16.01.2006, 11:14

Я так подозреваю, что мастера "Автогаза" - редкие индивидуалисты и корпоративного стандарта прокладывания шлангов у них нет

Потому как у меня шланги положены так, что нигде не трутся

10.01.2006, 13:52	#1
Крот Гость Сообщений: n/a	Вот и у меня ГБО Устанавливал на Автогазе за 280 USD. Поставил итальянское Лонгас и харьковский баллон на 35л. вдоль правого борта. Место в багажнике, конечно поубавилось, но в принципе не так сильно как я боялся, к тому же осталась возможность складывать сидения. Установкой доволен, правда успел побывать там уже по гарантии - вкрутили не тот штуцер в редуктор и шланг, что идет с карбюратора, спал вчера не в самой лучшей ситуации (как всегда ). Хорошо, что додумался перейти на бензин. Ощущения от езды только приятные. Динамика мне похер, поскольку по натуре я не гонщик, зато приятно удивляет ровность работы мотора и отсутствие детонации. Такое ощущение, что сделал шумоизоляцию . Кстати, насчет динамики - то мне кажется, что даже лучше бензина. Возможно, за счет перерасхода газа Еще радуют (пока ) цены на топливо. Расход не знаю, так как еще не выездил бак.

10.01.2006, 13:59	#2
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 44 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 63мм	Re: Вот и у меня ГБО Велкам в песочницу ! Как сейчас с очередями на установку - долго ждал ? __________________ Не думай о людишках свысока.

10.01.2006, 14:04	#3
Крот Гость Сообщений: n/a	Re: Вот и у меня ГБО Очередей вообще никаких. Я перед Новым годом обзванивал точки - везде предлагали "хоть сейчас". Делал 28-го - решил себе подарочек на праздник Теперь осталось зарегистрировать. Щас буду в МРЕО звонить и узнавать.

10.01.2006, 18:14	#4
Саброса Гость Сообщений: n/a	Re: Вот и у меня ГБО Устанавливал на Автогазе за 280 USD. Поставил итальянское Лонгас... [/quote] Как тебе удалось? :roll: У них в прайсе итальянское ГБО 330 USD стоит.

10.01.2006, 23:03	#5
Крот Гость Сообщений: n/a	Re: Вот и у меня ГБО 8) 8) 8) А вообще то там на сайте есть меленькими буквами о скидке 50 у.е.

11.01.2006, 09:40	#6
Саброса Гость Сообщений: n/a	Re: Вот и у меня ГБО Вдвойне рад за тебя :wink: Как расход? Баллон уже выкатал?

11.01.2006, 14:14	#7
Крот Гость Сообщений: n/a	Re: Вот и у меня ГБО Спасибо. Баллон пока еще не выездил Брат шутит, говорит - теперь ты раз в пол-года заправляться будешь. Праздники просто. По предварительным прикидкам таки больше 10л берет.

13.01.2006, 16:14	#9
Крот Гость Сообщений: n/a	Re: Вот и у меня ГБО Да, начинаю я разочаровываться в Автогазовских "спецах". Сегодня полез к карбюратору, поскольку не заводилась без педалирования дроссельной заслонкой. Метод устранения нашел на форуме - открутился винт, крепящий пусковое устройство. Но в глаза бросилось еще и другое - тросик подсоса был привинчен этими "спецами" так, что воздушная заслонка оставалась наполовину прикрытой Не удивлюсь если при этом будет бешенный расход газа.

16.01.2006, 11:01	#10
Крот Гость Сообщений: n/a	1111 Отчитаюсь по расходу. Наконец выездил бак Итак: 310 км на 34 литрах. Итого - 11л на 100 км. После этого заправился на Днепровской набережной, влезло те же 34л. Да, забыл в предыдущем посте сообщить еще один минус установщикам Автогаза. Когда снял кастрюлю, заметил, что шланги, идущие к бюрократору сильно перетерлись. Особенно на том, который идет к первичной камере образовалась потертость глубиной с пол-миллиметра. И это за 300 км пробега Они прокладывают шланги так, что они трутся об кастрюлю, а тот, что идет в первую камеру терся в добавок об защелку кастрюли. Поэтому и такой результат. Замотал шланги пластырем из аптечки. Отакэ. Надеюсь, установщики читают этот форум и сделают соответствующие выводы.

16.01.2006, 11:14	#11
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 44 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 63мм	Re: 1111 Я так подозреваю, что мастера "Автогаза" - редкие индивидуалисты и корпоративного стандарта прокладывания шлангов у них нет Потому как у меня шланги положены так, что нигде не трутся __________________ Не думай о людишках свысока.