прострел в воздухане

24.02.2011, 20:24

Всем привет, я тут начинающий а/м и попрошу сильно не кричать если, что-то не то сделал. Заливали лукойловское топливо 95 ездила и не пыхтела, но в последнее время совсем не тянула и потихоньку угасала. Недавно хотел завести, а бензин закончился купили на нести 92 и по моему она больше не заводиться =((. Проблема в том, что при долгих попытках её завести из карбюратора идут прострелы и валит дым.

Завтра буду откручивать карбюратор (чистить и настраивать) и выставлю правельно зажигание.

Прошу помощи у опытных людей с воскрешением этого мустанга)

Ваванидзе · 24.02.2011, 20:59

дым, или выхлоп?

Michurin · 24.02.2011, 22:05

Я б почав з простішого - з огляду ремня розпод.вала і співпадіння міток розп. вала і колінчастого вала, бо дуже вже схоже на збиті фази. А якщо ні, то наступний крок - карбюратор.

Ваванидзе · 24.02.2011, 22:21

логично, но он проскакивал, проскакивал, проскаивал и проскочил, по зубу каждый день?,странно, но метки смотри для начала, потом свечи, и пошел по проводам, там до карбюратора недалече

Olenevod · 24.02.2011, 22:35

Сбитый распредвал, слишком ранее зажигание, перепутанные провода на свечи,... ну и сами свечи поменять для порядку. А карбюратор тут как бы и не причем.

Michurin · 24.02.2011, 22:36

Просто був прецедент подібний з Сенсом - приїхав дядя, жалується - вже дня 2 як погано заводиться, тянуть перестала. Ми її заводить - а вона ні в какую! Дотягла бідна до ремонта і упала в обморок, а 2 дні їздила якось. Виявили ремень зі зрізаними зубами, а я поначалу подумав на СРВТ.

24.02.2011, 20:24	#1
staslon Гость Сообщений: n/a	прострел в воздухане Всем привет, я тут начинающий а/м и попрошу сильно не кричать если, что-то не то сделал. Заливали лукойловское топливо 95 ездила и не пыхтела, но в последнее время совсем не тянула и потихоньку угасала. Недавно хотел завести, а бензин закончился купили на нести 92 и по моему она больше не заводиться =((. Проблема в том, что при долгих попытках её завести из карбюратора идут прострелы и валит дым. Завтра буду откручивать карбюратор (чистить и настраивать) и выставлю правельно зажигание. Прошу помощи у опытных людей с воскрешением этого мустанга)

24.02.2011, 20:59	#2
Ваванидзе ♂ Адрес: Винница, Кам-Под Сообщений: 3,199 Машина: пАтисон Длина: 6150мкм Диаметр: 29мм	дым, или выхлоп? __________________ завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53

24.02.2011, 22:21	#4
Ваванидзе ♂ Адрес: Винница, Кам-Под Сообщений: 3,199 Машина: пАтисон Длина: 6150мкм Диаметр: 29мм	логично, но он проскакивал, проскакивал, проскаивал и проскочил, по зубу каждый день?,странно, но метки смотри для начала, потом свечи, и пошел по проводам, там до карбюратора недалече __________________ завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53

24.02.2011, 22:35	#5
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 37мм	Сбитый распредвал, слишком ранее зажигание, перепутанные провода на свечи,... ну и сами свечи поменять для порядку. А карбюратор тут как бы и не причем. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

24.02.2011, 22:05	#3
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Я б почав з простішого - з огляду ремня розпод.вала і співпадіння міток розп. вала і колінчастого вала, бо дуже вже схоже на збиті фази. А якщо ні, то наступний крок - карбюратор.

24.02.2011, 22:36	#6
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Просто був прецедент подібний з Сенсом - приїхав дядя, жалується - вже дня 2 як погано заводиться, тянуть перестала. Ми її заводить - а вона ні в какую! Дотягла бідна до ремонта і упала в обморок, а 2 дні їздила якось. Виявили ремень зі зрізаними зубами, а я поначалу подумав на СРВТ.