Раскатка литых таврических дисков

11.04.2011, 10:47

Здравствуйте.

не ругайте что не пользуюсь поиском, ибо он все ровно не работает (искал в ручную не нашел)

И так, есть у меня литые диски (те которые бублики), и они слегка деформированы (увидел когда на балансировочный станок надели)

Вопрос такой можно ли их раскатать?
приехал на одну контору где катают, а тот мне говорит "не-не-не, не возьмусь, их только нагрел, только начинаешь катать а они лопают!"
кто раскатывал? посоветуйте что делать выкинуть их, или же постараться раскатать?

**Storag** · 11.04.2011, 10:52

Та видимо не зная шо там за сплав прокатать их не удастся. Разные сплавы надо греть до разной температуры а какие-то мож вообще греть нельзя.

11.04.2011, 10:57

Внутри - у меня вот такие(фото не мое):

я Шиномонтажнику их показал, он говорит я такие катал, так из 4-х только один не треснул, и его удалось раскатать!?

**Storag** · 11.04.2011, 11:03

Старые корродировавшие диски прокатать гораздо сложнее чем новые. Кто его знает когда и какие по состоянию бублики он катал, Сплавы со временем могут менять свои свойства.

11.04.2011, 11:09

ну у меня то старые, я так думаю, что очень старие.
есть смысл их катать, ведь процедура эта стоит от 50 грн. и если полопают то жалко.
да и просто в сторонку их отложить тоже жалко.

**кук** · 11.04.2011, 12:23

А рисковать не жалко? Где гарантия,что после раскатки в металле не поползут трещинки?

11.04.2011, 12:36

вот и дерзает меня это все, но ездить с 80-граммовыми грузиками что то не хочется.

меня интересует, кто катал?, как катал?, что после раскатки?, сколько уже пробежали после раскатки?

11.04.2011, 10:47	#1
[SERЁGA] Гость Сообщений: n/a	Раскатка литых таврических дисков Здравствуйте. не ругайте что не пользуюсь поиском, ибо он все ровно не работает (искал в ручную не нашел) И так, есть у меня литые диски (те которые бублики), и они слегка деформированы (увидел когда на балансировочный станок надели) Вопрос такой можно ли их раскатать? приехал на одну контору где катают, а тот мне говорит "не-не-не, не возьмусь, их только нагрел, только начинаешь катать а они лопают!" кто раскатывал? посоветуйте что делать выкинуть их, или же постараться раскатать?

11.04.2011, 10:52	#2
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Та видимо не зная шо там за сплав прокатать их не удастся. Разные сплавы надо греть до разной температуры а какие-то мож вообще греть нельзя. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

11.04.2011, 11:03	#4
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Старые корродировавшие диски прокатать гораздо сложнее чем новые. Кто его знает когда и какие по состоянию бублики он катал, Сплавы со временем могут менять свои свойства. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

11.04.2011, 10:57	#3
[SERЁGA] Гость Сообщений: n/a	Внутри - у меня вот такие(фото не мое): я Шиномонтажнику их показал, он говорит я такие катал, так из 4-х только один не треснул, и его удалось раскатать!?

11.04.2011, 11:09	#5
[SERЁGA] Гость Сообщений: n/a	ну у меня то старые, я так думаю, что очень старие. есть смысл их катать, ведь процедура эта стоит от 50 грн. и если полопают то жалко. да и просто в сторонку их отложить тоже жалко.

11.04.2011, 12:23	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А рисковать не жалко? Где гарантия,что после раскатки в металле не поползут трещинки?

11.04.2011, 12:36	#7
[SERЁGA] Гость Сообщений: n/a	вот и дерзает меня это все, но ездить с 80-граммовыми грузиками что то не хочется. меня интересует, кто катал?, как катал?, что после раскатки?, сколько уже пробежали после раскатки?