|
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
| Результаты опроса: Сенс + штатное ГБО: Благо или зло? | |||
| Благо |
   
|
5 | 45.45% |
| Зло |
  
|
6 | 54.55% |
| Голосовавшие: 11. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.03.2006, 12:07
|
#1 |
|
Адрес: Днепродзержинск
Возраст: 44
Сообщений: 5,211
Машина: Fofi Mk7
Длина: 30860мкм
Диаметр: 41мм
 |
СЕНС+штатноеГБО: Стоит или не стоит?
Сотрудник интересуется. Человек хочет приобрести новый сенс с ГБО либо просто новый сенс, а ГБО потом доставить отдельно.
Вопрос: Какой вариант лучше и дешевле? З. Ы. Плизз, не шлите меня на форум ланосоводов, мне этот нравится больше :wink:
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) |
|
|
|
14.03.2006, 12:16
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: СЕНС+штатноеГБО: Стоит или не стоит?
1. По таврическому опыту - у нас 2 тавра газифицированно - заводская установка значительно лучше.
2. Гарантия на Авто 3. Гарантия на ГБО 4. Геммор с регистрацией 5. Время и геммор с установкой. ИМХО Если сразу расчитывать на газ - лучше брать сразу с газом. |
|
|
|
14.03.2006, 12:25
|
#3 |
|
Кулверстукас
♂
Адрес: Киев, Воскресенка
Возраст: 45
Сообщений: 16,076
Машина: Dana 1.2HTP Ambition
Длина: 473040мкм
Диаметр: 64мм
|
Re: СЕНС+штатноеГБО: Стоит или не стоит?
ГБО - щадящий для машины вид топлива. Если сразу и с завода - конечно гарантия, но выбрать тип ГБО (а на инжектор их есть несколько), размер баллона, и производителя у тебя уже не получится. Ну и зная политику тов. Васадзе - за установку ты однозначно заплатишь больше, чем она стоит
__________________
Не думай о людишках свысока. |
|
|
|
|
14.03.2006, 12:29
|
#4 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 1,020
Длина: 5420мкм
Диаметр: 39мм
|
Re: СЕНС+штатноеГБО: Стоит или не стоит?
Однозначно зло!
Разница стоимости автомобилей в 1000 БАКСОВ!!! Стоимость установки 420, 3 часа работы, и год гарантии... (правильной гарантии, тебя готовы выслушать и обслужить в любое время) +300 грн переоформление техпаспорта. А если ГБО установить сразу после покупки в салоне, то переоформление можно вычеркнуть. В итоге 500 баксов остается в кармане уже. ( на тонировочки, магнитофончики, коврики, вонючки и всякие синие писялки) В случае штатного ГБО обслуживаться тебе 2 года на ихнем сервисе за фантастические деньги... ( это тоже к стоимости добавляется) А если что-то таки поломаеццо, то тошнить тебе гарантийщиков месяцами и страдай страданиями обещаний... А если ещё учесть подход к клиенту, то... выходит что вообще ЗЛО ВСЕЛЕНСКОЕ!!! |
|
|
|
|
14.03.2006, 12:34
|
#5 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: СЕНС+штатноеГБО: Стоит или не стоит?
Цитата:
Врядли, учитывая бюракратизм гаишников. Куплена машина ЗАЗ Сенс, а регестрируеться ЗАЗ Сенс ЗНГ, непорядок |
|
|
|
|
14.03.2006, 12:54
|
#6 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 1,020
Длина: 5420мкм
Диаметр: 39мм
|
Re: СЕНС+штатноеГБО: Стоит или не стоит?
ИМЕННО ТАК ТАКСИСТЫ ПОСТУПАЮТ!!!
|
|
|
|
|
14.03.2006, 13:06
|
#7 | ||
♂
Адрес: Тернополь
Возраст: 47
Сообщений: 145
Машина: BMW 530d E39
Длина: 1110мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: СЕНС+штатноеГБО: Стоит или не стоит?
Цитата:
именно так приобрели три таврюшки на фирму, сразу поставили газ - и на регестрацию (никаких проблем не возникло) |
||
|
|
|
|
23.03.2006, 12:34
|
#8 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: СЕНС+штатноеГБО: Стоит или не стоит?
Цитата:
|
|
|
|
Линейный вид
