топливный аккумулятор

alexeysokolov · 27.04.2011, 10:50

есть топливный аккумулятор от пассата ,пластмассовый бочонок стремя штучерами. один вход второй выход на карбюратор, третий обратка в бак. если поставить на таврию ,будет ли лучше заводиться после стоянки несколько дней. обратку с карба и аккумулятора через тройник в бак.

СБорисов · 28.04.2011, 00:43

Это не топливный аккумулятор, а сборщик паров бензина.

152 · 28.04.2011, 17:07

Адсорбер

**kkk** · 28.04.2011, 17:16

если по-простому - адсорбер собирает из коллектора неиспользованные пары бензина, конденсирует обратно в жидкость и сливает их обратно в бак. К тому, как заводится машина - оно не имеет никакого отношения.

Ваванидзе · 28.04.2011, 17:20

Цитата:

Сообщение от kkk

если по-простому - адсорбер собирает из коллектора неиспользованные пары бензина, конденсирует обратно в жидкость и сливает их обратно в бак. К тому, как заводится машина - оно не имеет никакого отношения.

ниправдаонасамазаводитсяб удет

Leonsev · 28.04.2011, 18:23

Цитата:

Сообщение от kkk

если по-простому - адсорбер собирает из коллектора неиспользованные пары бензина, конденсирует обратно в жидкость и сливает их обратно в бак.

Ну это не совсем так , вернее совсем не так , но к плохой заводке , отношения не имеет.

alexeysokolov · 29.04.2011, 09:36

в книге по обслуживанию и ремонту vw passat \это штука\ называется топливный аккумулятор и стоит повторю перед карбюратором из впускного коллектора ему пары бензина не собрать в нём жидкий бензин .в бывшем пассате был карб питбург однокамерный 1в3 без обратки.

Stranik · 29.04.2011, 09:50

так понял это приблуда для стабилизации давления топлива между топливным насосом и карбом. Если вас волнует испаряемость бензина из поплавковой камеры и завод авто без ручной подкачки топлива после длительной стоянки, ставте електробензонасос, поставил и нормально. Обратку с карба надо будет заглушить, надо идеально закрывающийся клапан в карбе, для исключения перелива топлива, и работоспособен ли сам "аккумулятор"(трудности перевода авторов книги, скорее это клапан давления)

alexeysokolov · 29.04.2011, 13:24

скорее всего для выравнивания давления на карбюраторах без обратки . просто лежит без дела.

27.04.2011, 10:50	#1
alexeysokolov Очень давно не заходил Сообщений: 65 Машина: заз11022 1992года Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	топливный аккумулятор есть топливный аккумулятор от пассата ,пластмассовый бочонок стремя штучерами. один вход второй выход на карбюратор, третий обратка в бак. если поставить на таврию ,будет ли лучше заводиться после стоянки несколько дней. обратку с карба и аккумулятора через тройник в бак.

28.04.2011, 17:07	#3
152 Сообщений: 158 Длина: 1270мкм Диаметр: 28мм	Адсорбер __________________ Славута 1,3i, 2004г.в была.

28.04.2011, 17:16	#4
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 44 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 63мм	если по-простому - адсорбер собирает из коллектора неиспользованные пары бензина, конденсирует обратно в жидкость и сливает их обратно в бак. К тому, как заводится машина - оно не имеет никакого отношения. __________________ Не думай о людишках свысока.

29.04.2011, 09:50	#8
Stranik ♂ Адрес: Умань Возраст: 45 Сообщений: 1,117 Машина: 1.3Li/1.9dti Длина: 6350мкм Диаметр: 28мм	так понял это приблуда для стабилизации давления топлива между топливным насосом и карбом. Если вас волнует испаряемость бензина из поплавковой камеры и завод авто без ручной подкачки топлива после длительной стоянки, ставте електробензонасос, поставил и нормально. Обратку с карба надо будет заглушить, надо идеально закрывающийся клапан в карбе, для исключения перелива топлива, и работоспособен ли сам "аккумулятор"(трудности перевода авторов книги, скорее это клапан давления) Последний раз редактировалось Stranik; 29.04.2011 в 09:58.

28.04.2011, 00:43	#2
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Это не топливный аккумулятор, а сборщик паров бензина.

29.04.2011, 09:36	#7
alexeysokolov Очень давно не заходил Сообщений: 65 Машина: заз11022 1992года Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	в книге по обслуживанию и ремонту vw passat \это штука\ называется топливный аккумулятор и стоит повторю перед карбюратором из впускного коллектора ему пары бензина не собрать в нём жидкий бензин .в бывшем пассате был карб питбург однокамерный 1в3 без обратки.

29.04.2011, 13:24	#9
alexeysokolov Очень давно не заходил Сообщений: 65 Машина: заз11022 1992года Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	скорее всего для выравнивания давления на карбюраторах без обратки . просто лежит без дела.