Вопрос по передней подвеске - сайлент?

Scotsman · 07.04.2006, 16:55

Народ, выручайте чайника

:oops:
Сегодня от не фиг делать повыворачивал колеса и обнаружил, что резиновые детали (см. рисунок, вроде эти, фото выложу скоро) в плохом весьма состоянии. Правая с "трещиной" по диаметру, левая по-лучше, но тоже просится на замену.
Насколько я понимаю, это сайлент-блоки, но как они называются, судя по рисунку (если я правильно понял на нем, что это именно они) - ХЗ.

Вопросы:
1) правильно ли я кумекаю, что по гарантии не поменяют (расходник)?
2) сколько можно ездить (ясно, что нежелательно, и все же?)
3) где посоветуете поменять? на данный момент нашел Саратовскую 59А (Ник.Ив. + Влад.Мих) и Полярную 19 (Георг.Дм. и Ник.Ив.). желательно на Оболони или ВДНХ.
4) каков порядок цены?
5) или стоит подъехать на Ниссан? :wink: типа недавно там ТО 10К проходил и ничего не выявлено.

Всем большое спасибо!

garikttt · 07.04.2006, 17:02

трешина по диаметру не существено
критерий работоспособности - болтается или нет ось (и рычаг соотв)
если сидит туго - доездишь не меняя

Scotsman · 07.04.2006, 17:12

доеззжу куда?

короче, думаю то был на рисунке не тот сайлент, что надо. мой вроде больше вперед.
сейчас пойду фоту сделаю.

Kalya · 07.04.2006, 17:15

это ж пыльник шаровой!

Santanic · 07.04.2006, 17:24

Внатуре пыльник...
Будешь ездить долго, пока не вымоется смазка и не вылетит шаровая или заклинит....

Scotsman · 07.04.2006, 17:32

мля, да, мне только что сказали, что это пыльник шаровой

фота тут
короче, чего делать? ехать сейчас на Ниссан? сервисной с собой нету.

Uksus · 07.04.2006, 17:37

лечить нада ... накроется шаровая ...

Santanic · 07.04.2006, 17:40

Ты побольше фотки не мог найти?????

Ничего не случится если день покатаешься. При возможности поддомкрать колесо и пошатай его в вертикальной плоскости. Если люфта нет то ехай пока месть смело, но не бысто

.
Надеюсь пыльник не долго порван.
Завтра поменяй и все ок.

Scotsman · 07.04.2006, 17:47

за фотку сорри, спешил сильно.
на Ниссан звонил, шаровая 15 грн + работа 22 грн. это одна сторона (второй тоже на подходе).
сегодня пока не знают они, смогут ли меня принять. предлагают в понедельник. еще звонить буду.
блин, как пыльник может за 11.5 тык выйти из строя???

Kalya · 07.04.2006, 17:59

легко!
шатай во все стороны, мож ещё что вышло из строя... :-)

07.04.2006, 18:05

Менять лучше сразу две., чтобы потом опять не ломиться на СТО.
Купи шаровые и в Бровары заедь (Если не впадло ехать будет) на Бровары-авто. Они в субботу работают, находятся на Броварской объездной дороге. Если хочешь, могу подъемник тебе забить на какое-то определенное время. Звони 8 068 3215611 Роман.

07.04.2006, 23:31

Судя по фото, тебе этот пыльник просто порвали спецы монтировкой. Сам он так не рвется.

Scotsman · 07.04.2006, 23:59

Цитата:

Сообщение от Kalya

легко!
шатай во все стороны, мож ещё что вышло из строя... :-)

от добряк

Scotsman · 08.04.2006, 00:02

Цитата:

Сообщение от Roman1979

Менять лучше сразу две., чтобы потом опять не ломиться на СТО.
Купи шаровые и в Бровары заедь (Если не впадло ехать будет) на Бровары-авто. Они в субботу работают, находятся на Броварской объездной дороге. Если хочешь, могу подъемник тебе забить на какое-то определенное время. Звони 8 068 3215611 Роман.

да, буду две. вот вопрос - а пыльники новые на старую шаровую ставятся? :!:
я то левая явно нормальная, если пыльник исчо на месте.
за прделожение спасибо, но в следующий раз - уже записался на понедельник на Ниссан, хай правят.

Scotsman · 08.04.2006, 00:09

Цитата:

Сообщение от LS

Судя по фото, тебе этот пыльник просто порвали спецы монтировкой. Сам он так не рвется.

мммм...даже не знаю. теоретически маловероятно. делал все на Ниссане, и все время присутствовал - кроме одного раза. на последнем ТО (1.2 тык тому) развальник их родной не работал в Тавросекторе, и погнали на Ниссановский стенд, а там сказали уйти наверх в комнату и не торчать у машин...но че то слабо верится

10.04.2006, 09:06

Цитата:

короче, чего делать? ехать сейчас на Ниссан? сервисной с собой нету.

Смазки снаружи пыльника нету? Забей, значит он не полностью дырявый.
Ну а если умрет - застучит. Там и поменяешь, стоит это дело копейки.
Только после замены обязательна регулировка Развал Схождениевича.

Kalya · 10.04.2006, 09:21

Цитата:

Только после замены обязательна регулировка Развал Схождениевича.

после замены шаровой? :?

Sergey12S · 10.04.2006, 09:25

Блин - ну ужми ты фотку - читать невозможно

или в галерею ее, а сюда ссылку имаджевую :twisted:

10.04.2006, 09:32

Цитата:

после замены шаровой?

Угу.

Kalya · 10.04.2006, 09:59

Цитата:

Угу.

а как она влияет на развал? :?

Scotsman · 10.04.2006, 10:25

Цитата:

Сообщение от Drunkard

Цитата:

короче, чего делать? ехать сейчас на Ниссан? сервисной с собой нету.

Смазки снаружи пыльника нету? Забей, значит он не полностью дырявый.
Ну а если умрет - застучит. Там и поменяешь, стоит это дело копейки.
Только после замены обязательна регулировка Развал Схождениевича.

Игорь, нет - смазки снаружи нету. Но я не знаю, как долго там эта дырка. Решил уже ехать, записался на сегодня, нехай меняют. А то меня за 2 дня припарило по правым рядам на 40-60 ездить уже. каждой ямки стремаюсь и за жену боюсь.

про развал догадался сам, но все равно спасибо, сделаю через неделю - уже сразу после смены резины на летнюю, наверное. это не смертельно, неделю без развала проехать?

Scotsman · 10.04.2006, 10:26

Цитата:

Сообщение от Sergey12S

Блин - ну ужми ты фотку - читать невозможно

или в галерею ее, а сюда ссылку имаджевую :twisted:

ну сорри, сорри :oops: убрал вообще, уже все понятно.

10.04.2006, 10:53

Цитата:

А то меня за 2 дня припарило по правым рядам на 40-60 ездить уже. каждой ямки стремаюсь и за жену боюсь.

Не трусь.
От смерти пыльника шаровая обыкновенно умирает, но не мгновенно.
У тебя и смерть пыльника не подтверждена, и стуков нет (она стучать перед смертью начинает), и Таврия с ее мак-ферсоном в выпадании колес, как ваз-классика, не замечена.

Цитата:

наверное. это не смертельно, неделю без развала проехать?

Если на новой резине - то нехорошо...

10.04.2006, 10:53

Цитата:

а как она влияет на развал?

Шаровая? Самым наинепосредственнейшим образом.

Scotsman · 10.04.2006, 11:09

Цитата:

Сообщение от Drunkard

Не трусь.
От смерти пыльника шаровая обыкновенно умирает, но не мгновенно.
У тебя и смерть пыльника не подтверждена, и стуков нет (она стучать перед смертью начинает), и Таврия с ее мак-ферсоном в выпадании колес, как ваз-классика, не замечена.

Если на новой резине - то нехорошо...

ты не знаешь часом, меняют ли на Ниссане просто пыльники без замены шаровой??? я вроде слыхал, что они с завода в сборе и только?
еще вопросец, проистекающий из твоего пассажа о МакФерсоне. выпадают ли у нас шаровые на ходу??? я вроде где-то читал, что шаровые у нас безопасные?

ЗЫ резина летняя ВС-11

и уже 5-6 тык отходила, так что думаю за неделю без развала не поестся.

07.04.2006, 16:55	#1
Scotsman Адрес: Киев Сообщений: 3,651 Машина: SF'2014 Длина: 16430мкм Диаметр: 37мм	Вопрос по передней подвеске - сайлент? Народ, выручайте чайника :oops: Сегодня от не фиг делать повыворачивал колеса и обнаружил, что резиновые детали (см. рисунок, вроде эти, фото выложу скоро) в плохом весьма состоянии. Правая с "трещиной" по диаметру, левая по-лучше, но тоже просится на замену. Насколько я понимаю, это сайлент-блоки, но как они называются, судя по рисунку (если я правильно понял на нем, что это именно они) - ХЗ. Вопросы: 1) правильно ли я кумекаю, что по гарантии не поменяют (расходник)? 2) сколько можно ездить (ясно, что нежелательно, и все же?) 3) где посоветуете поменять? на данный момент нашел Саратовскую 59А (Ник.Ив. + Влад.Мих) и Полярную 19 (Георг.Дм. и Ник.Ив.). желательно на Оболони или ВДНХ. 4) каков порядок цены? 5) или стоит подъехать на Ниссан? :wink: типа недавно там ТО 10К проходил и ничего не выявлено. Всем большое спасибо! __________________ ЛПВРУНМВ

07.04.2006, 17:02	#2
garikttt ♂ Адрес: Краматорск - Украина Возраст: 64 Сообщений: 1,024 Машина: Опель (своя) Тойота (служебн), СкифМ2, Кнаус Длина: 8300мкм Диаметр: 35мм	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? трешина по диаметру не существено критерий работоспособности - болтается или нет ось (и рычаг соотв) если сидит туго - доездишь не меняя __________________ самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи.

07.04.2006, 17:12	#3
Scotsman Адрес: Киев Сообщений: 3,651 Машина: SF'2014 Длина: 16430мкм Диаметр: 37мм	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? доеззжу куда? короче, думаю то был на рисунке не тот сайлент, что надо. мой вроде больше вперед. сейчас пойду фоту сделаю. __________________ ЛПВРУНМВ

07.04.2006, 17:15	#4
Kalya ? Адрес: Киев, Чоколовка Возраст: 40 Сообщений: 2,675 Машина: гнилое ведро Длина: 2470мкм Диаметр: 37мм	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? это ж пыльник шаровой! __________________ Дверей, как и сисек, должно быть две (с) Jetpilot

07.04.2006, 17:24	#5
Santanic Очень давно не заходил Адрес: Горловка Дон. обл Возраст: 46 Сообщений: 511 Машина: Была Таврия. Теперь Ланос. Длина: 1420мкм Диаметр: 0мм	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? Внатуре пыльник... Будешь ездить долго, пока не вымоется смазка и не вылетит шаровая или заклинит....

07.04.2006, 17:32	#6
Scotsman Адрес: Киев Сообщений: 3,651 Машина: SF'2014 Длина: 16430мкм Диаметр: 37мм	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? мля, да, мне только что сказали, что это пыльник шаровой фота тут короче, чего делать? ехать сейчас на Ниссан? сервисной с собой нету. __________________ ЛПВРУНМВ

07.04.2006, 17:37	#7
Uksus Адрес: Киев Сообщений: 270 Длина: 1070мкм Диаметр: 37мм	... лечить нада ... накроется шаровая ... __________________ Что силы зла могут сделать для тебя сегодня ?! Даже без накурки все машинки разные (с)BOXster ВОТ ЕСЛИ БЫ.... утки правили миром, то на празники они бы ловили людей и запихивали им яблоки в задницу. но не ели, бикоз травоядные (c) УПА

07.04.2006, 17:40	#8
Santanic Очень давно не заходил Адрес: Горловка Дон. обл Возраст: 46 Сообщений: 511 Машина: Была Таврия. Теперь Ланос. Длина: 1420мкм Диаметр: 0мм	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? Ты побольше фотки не мог найти????? Ничего не случится если день покатаешься. При возможности поддомкрать колесо и пошатай его в вертикальной плоскости. Если люфта нет то ехай пока месть смело, но не бысто . Надеюсь пыльник не долго порван. Завтра поменяй и все ок.

07.04.2006, 17:47	#9
Scotsman Адрес: Киев Сообщений: 3,651 Машина: SF'2014 Длина: 16430мкм Диаметр: 37мм	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? за фотку сорри, спешил сильно. на Ниссан звонил, шаровая 15 грн + работа 22 грн. это одна сторона (второй тоже на подходе). сегодня пока не знают они, смогут ли меня принять. предлагают в понедельник. еще звонить буду. блин, как пыльник может за 11.5 тык выйти из строя??? __________________ ЛПВРУНМВ

07.04.2006, 17:59	#10
Kalya ? Адрес: Киев, Чоколовка Возраст: 40 Сообщений: 2,675 Машина: гнилое ведро Длина: 2470мкм Диаметр: 37мм	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? легко! шатай во все стороны, мож ещё что вышло из строя... :-) __________________ Дверей, как и сисек, должно быть две (с) Jetpilot

07.04.2006, 18:05	#11
Roman1979 Гость Сообщений: n/a	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? Менять лучше сразу две., чтобы потом опять не ломиться на СТО. Купи шаровые и в Бровары заедь (Если не впадло ехать будет) на Бровары-авто. Они в субботу работают, находятся на Броварской объездной дороге. Если хочешь, могу подъемник тебе забить на какое-то определенное время. Звони 8 068 3215611 Роман.

07.04.2006, 23:31	#12
LS Гость Сообщений: n/a	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? Судя по фото, тебе этот пыльник просто порвали спецы монтировкой. Сам он так не рвется.

10.04.2006, 09:25	#18
Sergey12S Адрес: Днепропетровск Сообщений: 745 Длина: 3550мкм Диаметр: 39мм	Re: Вопрос по передней подвеске - сайлент? Блин - ну ужми ты фотку - читать невозможно или в галерею ее, а сюда ссылку имаджевую :twisted: __________________ Огромный шаг вперед может являться следствием крепкого пинка сзади. (с) Ботаник.