Установка ГБО на машину от Совбеса

[Theran]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Ситуация вот какая: у меня сестра, как инвалид первой группы, получила машину от Совбеса (30% стоимости оплачивал получатель). Поскольку езжу на этой Славуте только я, решил поставить ГБО. Слава Богу перед этим обратился в МРЭО с вопросом "а можно ли?", где мне сказали: "можно, только вначале получи разрешение от Совбеса". Позвонив в данную структуру мне заявили, что разрешение на установку ГБО мы не даем. На вопрос "почему?" ответили "потому" и кинули трубку. Попытка дозвониться вновь увенчалась провалом. Порыскав по инету, вычитать правовые основание отказа Совбеса на разрешение ставить ГБО не нашел, возможно, плохо искал. Может кто знает как лучше выйти с этой ситуации, и есть свет в конце тоннеля? Может кто уже сталкивался? Буду признателен за помощь! С уважением, Александр!

[Андрей Олегович]

1. Не звонить в рельсу, а общаться письменно.
2. Правильно писать и произносить аббревиатуру. Покажите мне хоть одну букву "в" в словосочетании "социальное обеспечение".

[Theran]

Сообщение от Андрей Олегович

1. Не звонить в рельсу, а общаться письменно.
2. Правильно писать и произносить аббревиатуру. Покажите мне хоть одну букву "в" в словосочетании "социальное обеспечение".

очень дельные советы...

[VictorMBH]

Машина -- собственность собеса. То что ты оплатил 30% проходит как оплата амортизации. Собес как собственник имеет полное право что-то разрешать и что-то не разрешать, на усмотрение Чиновника. Так что готовь бабки на оплату высочайшего соизволения.

[Theran]

Сообщение от VictorMBH

Машина -- собственность собеса. То что ты оплатил 30% проходит как оплата амортизации. Собес как собственник имеет полное право что-то разрешать и что-то не разрешать, на усмотрение Чиновника. Так что готовь бабки на оплату высочайшего соизволения.

иными словами - взятки. сколько интересно?
просто меня смущает тот факт, что машина-то может быть и собеса, и действительно, ему решать, что разрешать, а что нет. Но поскольку собес гос структура, то и руководствоваться должна некими законами. Так вот закона, который бы разрешал не давать добро на установку ГБО нет (или я его найти не могу), но тем не менее, она и не дает добро, даже не объясняя причин отказа...

[кук]

что вы надеетесь подробного и точного по формулировке получить на форуме? Нет тут таких спецов.Они на других автах ездят.

[Андрей Олегович]

Сообщение от Theran

очень дельные советы...

Комментарий модератора Андрей Олегович: Если бы Вы ими воспользовались, то бы уже давным давно получили бы в письменном виде от собеса либо причину отказа, либо согласие на установку. А так - смущайтесь дальше.

[Kontra]

Письменный запрос, письменный ответ. Если в письме отказ, то в суд с заявой о незаконности видмовы или на бездействие чиновников соцзахысту. Там сидят либо зажравшиеся твари, либо охреневшие от безнаказанности бюрократы. Потому шо наши законы о транспорте для инвалидов еще с совка и есть самые нечеловеческие в Европе.

[kipa192]

Телефона справка по Киеву--99-09-111.Минсоцполітики та праці--289-41-82.Представся звідки та задай свое запитаня.Запитаня від імені власника.Розкажеш що відповіли.

[Theran]

Вновь здравствуйте. В общем, поступил как и советовали - подал письменный запрос на разрешение установки ГБО в Совбес. Подал этот запрос еще 15-го октября. По всей видимости, мой запрос просто проигнорировали. Пока ожидал(ю) ответа, проконсультировался у знакомо юриста, как поступить в случае отказа. Знакомый сказал, что как минимум в отказе должны быть подробно раскрыты причины отказа, подкрепленные законодательством. Но добавил, что никаких законных оснований у Совбеса на отказ нет. Поговорив с знакомым ГАИшником, мне дали совет, что без разрешение ездить можно, но аккуратно (либо скрывать факт установки ГБО, либо, в крайнем случае, говорить, что не успел зарегистрировать установку). Но, здесь есть одно большое АЛЕ! В сертификате, которое выдает СТО где ставилось ГБО, четко проставляется дата установки. С этой самой даты, дается срок в 10 суток, за которые нужно пройти перерегистрацию в МРЭО. Наказание в виде штрафа за незарегистрированное ГБО, составляет 410-650 гривен. В случае повторного попадания в руки ГАИ, забираются права. Также бывают случаи, когда инспектор запрещает дальнейшую эксплуатацию ТС (это если на ГБО вообще нет никаких документов), либо снимает с машины номера (но здесь тоже не все просто). Кроме этого, можно поспорить на счет понятия "переоборудование". Вот такой замкнутый круг.

[кук]

Сегодня-месяц,по закону они уже должны ответить.Ждите пару дней и пишите выше.

[Theran]

Сообщение от кук

Сегодня-месяц,по закону они уже должны ответить.Ждите пару дней и пишите выше.

а кому (куда) выше?

[кук]

У всякого областного есть столичное начальство,есть прокуратура по поводу обращения граждан...

[BapBap]

Был сегодня в мрео(Луганск). Спросил по поводу ГБО на инвалидку. Так мне сказали, что не надо брать разрешения из управы... Так как установки ГБО пока в планах нет подробности выяснять не стал почему так ответили - х.е.з.
От кого-то слышал, что вроде бы разрешили установку ГБО на кредитные машины без разрешения банков, мож тоже самое и с инвалидками?
ГЫ, был удивлен. Что в мрео с инспекторов сняли погоны?!

Автор, а какой регион быкует с ГБО?

[VictorMBH]

Сообщение от BapBap

Был сегодня в мрео(Луганск). Спросил по поводу ГБО на инвалидку. Так мне сказали, что не надо брать разрешения из управы... Так как установки ГБО пока в планах нет подробности выяснять не стал почему так ответили - х.е.з.
От кого-то слышал, что вроде бы разрешили установку ГБО на кредитные машины без разрешения банков, мож тоже самое и с инвалидками?

Собственником инвалидки является собес. Никакие действия с предметом собственности без письменного разрешения собственника недопустимы законодательно.
Либо письменное разрешение собеса, либо доверенность от того же собеса на установку ГБО. Без вариантов.

Или пусть выкупает машину у собеса по остаточной стоимости, регит на себя и ставит хоть паровой котёл...

[BapBap]

Почему тогда начальник сам ГАИ ответил так на мой вопрос о том могу ли я управлять инвалидкой без деда (в техпаспорт я не вписан, вообще не имею отношения к машине): чтобы управлять авто надо иметь при себе водительское уд-верение, страховку, и св-во о регистрации независимо от формы собственности. Главное чтобы дед или сообес не подали заяву об угоне. Эти слова подтвердили в колхозном филиале ГУТСЗН Луганска. (Правда за ГБО не спросил)....Цитирую дословно слова специалиста : "нам без разницы кто будет управлять авто, вы сам разбираетесь с гаишниками на дорогах, главное чтобы не дай Бог в сучае чего(я так понял смерти дедули) вы вернули авто по первому требованию".
Это все, кончно же, качается только права управления.
НО! Я точно не помню когда, но не так давно, в Порядок кабмина об беспечении инвалидов автомобилями были внесены изменения, там все слока "керувати" заменили словами "користуватися", мож туту собака зарыта? Все таки есть разница менжду водить и пользоваться.
ДА! ВСПОМНИЛ! Лет 10 назад или даже больше, дед менял движок в сообесовском запоре без всяких разрешений.Токо в мрео оформили и все.

ХЗ мож в луганске законы другие...

[VictorMBH]

Не забывай об ещё одном очень интересном моменте: По истечении 10 лет эксплуатации ты должен вернуть машину собесу. Или раньше, если дед помрёт. Отсюда вывод -- а оправдано ли вообще ставить ГБО на машину, которую гарантировано заберут через 10 лет от срока выдачи, или раньше, если деда не станет?

Это не Запор никому ненужный, по Тавриям вариант приколымить машину после 10 лет врядли прокатит...

[BapBap]

Сообщение от VictorMBH

Собственником инвалидки является собес. Никакие действия с предметом собственности без письменного разрешения собственника недопустимы законодательно.

в каком же это законе написано?

Почему тогда не отмечено в св-ве о регистрации, в графе С.4 "Власнисть" что собственник сообес? Вообще даже запрета отчуждения не указано, возможно просто машина стоит в базе минюста запретов отчуждения наравне с кредитными авто?

Еще в техпаспорте в графе С1.1 "Призвище або организация" стоит ФИО деда, а не название управлетия труда...

В ТП управление, выдавшеемашину фигурирует только в примичаниях, и то только потому что для получения авто нужен был водитель, так вот оно и дало доверенность вписать маму с правом управления и акт према-передачи ТС и все.

[BapBap]

Сообщение от VictorMBH

Не забывай об ещё одном очень интересном моменте: По истечении 10 лет эксплуатации ты должен вернуть машину собесу. Или раньше, если дед помрёт. Отсюда вывод -- а оправдано ли вообще ставить ГБО на машину, которую гарантировано заберут через 10 лет от срока выдачи, или раньше, если деда не станет?

Это не Запор никому ненужный, по Тавриям вариант приколымить машину после 10 лет врядли прокатит...

ЗДРАСТЬЕ! Если дедуля протянет еще 4 года, дай Бог ему здоровья, (те 5 лет после получения авто) есть все шансы оставить авто в семье, а если с дедом все будет хорошо до 2020 года, машину оставляют с собственность семьи, и ставят в очередь на получение нового авто.

не поленился нашел порядок: http://www.google.com.ua/url?sa=t&rc...5o0p5xrCJ6B4UQ

пункт 16. по срокам на которые дается авто и что будет с авто по истечению этих сроков. В этом же порядке посмотрите изменения N 826 ( 826-2010-п ) від 08.09.2010 } (не умею вставлять джава сцылку).

ЗЫ: По поводу оправданности установки гбо на тарюху, да еще и государственную, имхо, как и на любую другую машину - смотря скоко ездить. Ее же никто не мешает испольховать в своих нуждах, в том числе и в бизнесе, не требующем лицензирования (такси, грузоперевозки). Да и так в быту, тачке чуть больше года, а уже 12 тык, деда летом в крым свозил, на родину в киевскую область, потмо в госпиталь разов 10(по 300 км) катал. Вот если б сразу поставил бы газ, он бы уже отбился на 50% так точно, мож быть и больше. И это токо бытовые поездки в течении года.

[BapBap]

ЗЫ:

Сообщение от VictorMBH

Не забывай об ещё одном очень интересном моменте: По истечении 10 лет эксплуатации ты должен вернуть машину собесу.

Авто по истечении 10 лет не возвращают сообесу, а сдают на металлолом, и деньги металообаза перечисляет на счет сообесу. Это в случае, если авто не пригодно для эксплуатации.