"Вывих" правого переднего и выдавливание смазки из ШРУСа

Dendrocopos · 07.11.2011, 13:14

Позавчера на трассе несколько раз поймал ямки, не сильно глубокие, но они были. Иногда входил в повороты не сильно сбрасывая скорость, что тоже давало нагрузку на полуоси, а вчера в лесу пару раз входил в глубокую колею, один раз сел лыжей двигателя, приходилось активно выбуксовывать колесами. После этого случайно заметил, что при качении машины переднее правое вращается неравномерно, совершая в одной части вращения "заваливание" внутрь. Осмотрел привод колеса, оказалось, что вся ступица, пыльник ШРУСа, стойка и внутренняя поверхность диска измазаны черно-зеленой смазкой. Какова вероятность плохих последствий при эксплуатации машины с такой проблемой? Что именно могло выйти из строя? До СТО доеду? = )

Фото прилагаются.

Turok · 07.11.2011, 13:15

До СТО и не более.

Dendrocopos · 07.11.2011, 13:18

Да, кстати, довольно давно уже это колесо трет об подкрылок при максимальном выворачивании вправо.

Turok · 07.11.2011, 13:23

готовь бабки на СТО те много чево интересного раскажут.

Dendrocopos · 07.11.2011, 13:24

А точнее? На что именно готовить?

Turok · 07.11.2011, 13:26

ой лучше не буду тебя расстраивать, они могут сказать на замену машины

Stafa · 07.11.2011, 16:56

Замена ШРУСа и пыльника. Работа где-то 100грн. + ШРУС + пыльник+ смазка+ хомуты.
ШРУС по отзывам лучше GLO.

Dendrocopos · 07.11.2011, 17:26

Stafa, спасибо большое. До гаража не стал ехать, разобрал под домом. ШРУС оказался в порядке, а основная проблема - раскручены гайки шаровой опоры, на болту, который ближе к колесу вообще оказалась сорвана резьба. Все ходило ходуном и висело на второй почти открутившейся гайке шаровой опоры. Сорванный болт вылез вверх и порвал пыльник. Сейчас затянул гайки, нарезал временную резьбу, взамен сорванной, и по свободе заменю пыльник.

Мораль сей басни - время от времени необходимо проверять ВСЕ резьбовые соединения автомобиля.

Дачник · 07.11.2011, 23:48

Цитата:

Сообщение от Dendrocopos

Сейчас затянул гайки, нарезал временную резьбу, взамен сорванной, и по свободе заменю пыльник.

Мораль сей басни - время от времени необходимо проверять ВСЕ резьбовые соединения автомобиля.

Тута мораль несколько иная - надо знать , что колхозить! Менять надо этот болт вместе с гайкой и гровером, а не временно нарезать.

Dendrocopos · 08.11.2011, 14:08

Ага, уже купил ремкомплект, пыльник, смазку, болт, правда, еще не купил, но куплю САМЫЙ хороший = ) Гровер туда, контрагайку, и на другом колесе то же самое сделаю.

SergeySK · 08.11.2011, 14:17

Цитата:

Сообщение от Dendrocopos

Ага, уже купил ремкомплект, пыльник, смазку, болт, правда, еще не купил, но куплю САМЫЙ хороший = ) Гровер туда, контрагайку, и на другом колесе то же самое сделаю.

Думаю что уже не поможет ваша гайка и новый болтик.

**кук** · 08.11.2011, 14:37

А что там такого смертельного? Рычаг вывернут-нет?

SergeySK · 08.11.2011, 14:44

Если отверстия эллипсные то вряд ли болт долго держать будет

**Storag** · 08.11.2011, 15:04

С пыльником не тяни. влага плюс кислород - и шрусу приснится пушной зверек. Они не от пыли ведь умирают...

Дачник · 08.11.2011, 23:34

Цитата:

Сообщение от Dendrocopos

Ага, уже купил ремкомплект, пыльник, смазку, болт, правда, еще не купил, но куплю САМЫЙ хороший = ) Гровер туда, контрагайку, и на другом колесе то же самое сделаю.

Только не бери блестящий с самоконтр. гайкой. Нужен М10х1,0 с длинной гайкой.

atlas · 30.11.2011, 05:23

Какой длинной гайкой? Примерте и увидите, что они одинаковы. А специально длинную искал - не нашел

Blik · 30.11.2011, 08:30

А я заменил эти болты на Сенсовские, у них и гайка самоконтрящая! Два года полет нормальный. Всем советую, забудете про "сорвало резьбу" или "обломало болт"...

**кук** · 30.11.2011, 09:36

При чем тут одно к другому? Штатные,а не какой попало! болт и гайку высокой прочности с правильной резьбой и так сорвать можно только сдуру. Гайку М10х1 самоконтрящую еще искать надо, а родная таки длиннее обычной,Дачник прав! Ну разве что у вас там обычные болт/гайка с обычной резьбой,тогда и будет она "одинакова".Только это-неправильно.

Blik · 30.11.2011, 10:39

У сенсовских болтов шаг резьбы больше. Сфототографирую и выложу здесь.

**кук** · 30.11.2011, 10:41

Скорее- 1,25.

FANTOMA$ · 30.11.2011, 10:46

я в начале ноября тоже обнаружил обе раскрученные шаровые. Левое вообще непонятно как держалось колесо стучало на ямах капец...

правое только начинало раскручиватся...

**кук** · 30.11.2011, 11:00

И кто виноват-болты/гайки,или водитель?

152 · 05.12.2011, 18:49

Покупал на выходных болт 7грн/шт в комплекте с гайкой и гровером в Днепропетровске.

veter-Z · 05.12.2011, 20:17

Цитата:

Покупал на выходных болт 7грн/шт в комплекте с гайкой и гровером

Вот вам совет продавца:лучше купить комплект болтов заводской,дороговато (30 грн комплект)но надёжнее,чем брать поштучно.Болты от ланоса (самоконтряшие)то -же подойдут.Но если щтверстия в рычаге овальные то все,"кина не будет".И пыльничек берите только Завод.Не вздумайте брать ЛСА(красивый комплектик,со шрусом,хомутами,),через 2 месяца снова будете менять.Такой фирмы ,как Брусс--тот-же фонарь.Так что рекомендую либо автофрен,либо Завод.Как отличить,звоните как будете на рынке,расскажу.Если на вашем рынке нету,вышлю

Blik · 07.10.2012, 21:31

Цитата:

Сообщение от Blik

У сенсовских болтов шаг резьбы больше. Сфототографирую и выложу здесь.

Вот обещанное, как говорят обещаного три года ждут

07.11.2011, 13:15	#2
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,282 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 32мм	До СТО и не более. __________________ БЖ БЖ Ланоса

07.11.2011, 13:23	#4
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,282 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 32мм	готовь бабки на СТО те много чево интересного раскажут. __________________ БЖ БЖ Ланоса

07.11.2011, 13:26	#6
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,282 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 32мм	ой лучше не буду тебя расстраивать, они могут сказать на замену машины __________________ БЖ БЖ Ланоса

07.11.2011, 16:56	#7
Stafa Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 39 Сообщений: 457 Машина: Ланос 1.6 SX Длина: 1530мкм Диаметр: 31мм	Замена ШРУСа и пыльника. Работа где-то 100грн. + ШРУС + пыльник+ смазка+ хомуты. ШРУС по отзывам лучше GLO. __________________ Лань 1.6 SX + TGStream Последний раз редактировалось Stafa; 07.11.2011 в 17:22.

08.11.2011, 15:04	#14
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	С пыльником не тяни. влага плюс кислород - и шрусу приснится пушной зверек. Они не от пыли ведь умирают... __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

07.11.2011, 13:18	#3
Dendrocopos ♂ Адрес: Киев, Лукьяновка Сообщений: 45 Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт Длина: 1300мкм Диаметр: 0мм	Да, кстати, довольно давно уже это колесо трет об подкрылок при максимальном выворачивании вправо.

07.11.2011, 13:24	#5
Dendrocopos ♂ Адрес: Киев, Лукьяновка Сообщений: 45 Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт Длина: 1300мкм Диаметр: 0мм	А точнее? На что именно готовить?

07.11.2011, 17:26	#8
Dendrocopos ♂ Адрес: Киев, Лукьяновка Сообщений: 45 Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт Длина: 1300мкм Диаметр: 0мм	Stafa, спасибо большое. До гаража не стал ехать, разобрал под домом. ШРУС оказался в порядке, а основная проблема - раскручены гайки шаровой опоры, на болту, который ближе к колесу вообще оказалась сорвана резьба. Все ходило ходуном и висело на второй почти открутившейся гайке шаровой опоры. Сорванный болт вылез вверх и порвал пыльник. Сейчас затянул гайки, нарезал временную резьбу, взамен сорванной, и по свободе заменю пыльник. Мораль сей басни - время от времени необходимо проверять ВСЕ резьбовые соединения автомобиля.

08.11.2011, 14:08	#10
Dendrocopos ♂ Адрес: Киев, Лукьяновка Сообщений: 45 Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт Длина: 1300мкм Диаметр: 0мм	Ага, уже купил ремкомплект, пыльник, смазку, болт, правда, еще не купил, но куплю САМЫЙ хороший = ) Гровер туда, контрагайку, и на другом колесе то же самое сделаю.

08.11.2011, 14:37	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А что там такого смертельного? Рычаг вывернут-нет?

08.11.2011, 14:44	#13
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	Если отверстия эллипсные то вряд ли болт долго держать будет

30.11.2011, 05:23	#16
atlas Сообщений: 82 Длина: 800мкм Диаметр: 0мм	Какой длинной гайкой? Примерте и увидите, что они одинаковы. А специально длинную искал - не нашел

30.11.2011, 08:30	#17
Blik ♂ Адрес: zp Возраст: 39 Сообщений: 2,788 Длина: 39830мкм Диаметр: 35мм	А я заменил эти болты на Сенсовские, у них и гайка самоконтрящая! Два года полет нормальный. Всем советую, забудете про "сорвало резьбу" или "обломало болт"...

30.11.2011, 09:36	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	При чем тут одно к другому? Штатные,а не какой попало! болт и гайку высокой прочности с правильной резьбой и так сорвать можно только сдуру. Гайку М10х1 самоконтрящую еще искать надо, а родная таки длиннее обычной,Дачник прав! Ну разве что у вас там обычные болт/гайка с обычной резьбой,тогда и будет она "одинакова".Только это-неправильно.

30.11.2011, 10:39	#19
Blik ♂ Адрес: zp Возраст: 39 Сообщений: 2,788 Длина: 39830мкм Диаметр: 35мм	У сенсовских болтов шаг резьбы больше. Сфототографирую и выложу здесь.

30.11.2011, 10:41	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Скорее- 1,25.

30.11.2011, 10:46	#21
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 29мм	я в начале ноября тоже обнаружил обе раскрученные шаровые. Левое вообще непонятно как держалось колесо стучало на ямах капец... правое только начинало раскручиватся... __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

30.11.2011, 11:00	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	И кто виноват-болты/гайки,или водитель?

05.12.2011, 18:49	#23
152 Сообщений: 158 Длина: 1270мкм Диаметр: 28мм	Покупал на выходных болт 7грн/шт в комплекте с гайкой и гровером в Днепропетровске. __________________ Славута 1,3i, 2004г.в была.