Кто-то ставил внешние фары (для дальнего света, не противотуманки)

New_stil · 14.12.2011, 23:37

На просторах интернета когда-то находил информацию, что существуют конструктивно исполненные как противотуманки дополнительные фары формирующие световой поток как фары дальнего света. Кто поделится любой информацией буду благодарен.

Stiv · 15.12.2011, 00:39

http://catalog.autodela.ru/good/view/3055#- є 2 варіанти- протитуманки і фари дальнього світла

New_stil · 15.12.2011, 02:14

Спасибо, начинаю изучать...

ZSN · 15.12.2011, 12:24

http://shop.wesem.com/photo/_pdf/ru/k_280_hm4_ru.pdf

**кук** · 15.12.2011, 17:24

И как это одна лампа может две противоречивые функции исполнять? Только при условии бестолковой регулировки,когда будет снизу вверх светить.

ZSN · 15.12.2011, 17:33

Цитата:

Сообщение от кук

И как это одна лампа может две противоречивые функции исполнять? Только при условии бестолковой регулировки,когда будет снизу вверх светить.

Если это ответ на мою ссылку, то там не одна лампа, а две разных фары. Одна которая с рифленым стеклом - противотуманная, а вторая с прозрачным - дополнительного дальнего света.

**кук** · 15.12.2011, 17:58

Доп. ДС предусмотрен в конструкции,как быть с п. 31.4.3.а) ? Куда ставить доп.ДС если там есть И вообще,ЗАЧЕМ?

I-II-OB · 18.12.2011, 11:47

У него грузовик для ралли на внедорожниках ночью или опять таки для леса и ночной охоты, бесполезность. А используют такие весчи на не для доп света, а как основной на тракторах и спецтехнике, где место установки фар отлично от стандартного и обусловлено особенностями конструкции этой самой техники, например установке фар в правильное место мешает ковш или щетка.

**Storag** · 19.12.2011, 14:15

Цитата:

Сообщение от кук

Доп. ДС предусмотрен в конструкции,как быть с п. 31.4.3.а) ? Куда ставить доп.ДС если там есть И вообще,ЗАЧЕМ?

Это актуально тем кто ставит Н4 ксеноновые лампы ближнего света в штатные фары, и шоб иметь дальний ставят доп. фары, ксеноновые или галогенки - не важно.

streba · 19.12.2011, 14:40

Или поставить 4 ДС и выжигать глаза гавноксенонщикам.

**Storag** · 20.12.2011, 13:09

Для этого есть лампа от самолетного маяка, ИФК-2000. Ставиш такую лампу-вспышку и одним блымом отправляеш говноксенонщика в кювет, главное шоб за ним никто не ехал и не улетел следом

skipper · 20.12.2011, 13:25

В стоковых фарах таврославут и так хороший дальний. Лампами галогеновыми от разных производителей можно поиграться, но ставить дополнительно дальний не вижу смысла.

Kent*** · 05.01.2012, 00:21

Цитата:

Сообщение от Storag

Это актуально тем кто ставит Н4 ксеноновые лампы ближнего света в штатные фары, и шоб иметь дальний ставят доп. фары, ксеноновые или галогенки - не важно.

Сделано именно так, в доп фарах тоже ксенон

**Storag** · 05.01.2012, 14:24

и это правильно, шоб не слепить встречных. Еще бы омывайку фар сделать.

Kent*** · 05.01.2012, 23:17

И это сделаем, всему свое время

softm · 11.01.2012, 19:09

Цитата:

Сообщение от Storag

Для этого есть лампа от самолетного маяка, ИФК-2000. Ставиш такую лампу-вспышку и одним блымом отправляеш говноксенонщика в кювет, главное шоб за ним никто не ехал и не улетел следом

у нас вечером - через одного такие ... заманаешься ...

ГОРЕЦЬ · 19.01.2012, 14:45

Не бачу сенса, нормально відрегульване, чисте, зі свіжою лампою штатне тавросвітло себе виправдовує. Допсвітло садитиме напругу - і в результаті одночасно увімкнеені чотири фари мало що покращать. Друг недавно похвалився новим ксеноном (не штатним) на своїй іномарці:
- Гляди як класно видно!
Я толерантно промовчав і з "заздрістю" покивав головою - бо з таким освітлення убився б за кілометр...

14.12.2011, 23:37	#1
New_stil Адрес: Киев Сообщений: 4 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Кто-то ставил внешние фары (для дальнего света, не противотуманки) На просторах интернета когда-то находил информацию, что существуют конструктивно исполненные как противотуманки дополнительные фары формирующие световой поток как фары дальнего света. Кто поделится любой информацией буду благодарен.

15.12.2011, 12:24	#4
ZSN ♂ Адрес: г. Николаев Возраст: 51 Сообщений: 1,167 Машина: 110218-40_1.3Li; Pajero 2, 2.8TD/97 Длина: 2380мкм Диаметр: 34мм	http://shop.wesem.com/photo/_pdf/ru/k_280_hm4_ru.pdf __________________ Мой БЖ Воздух выдержит только тех - только тех, кто верит в себя.

18.12.2011, 11:47	#8
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	У него грузовик для ралли на внедорожниках ночью или опять таки для леса и ночной охоты, бесполезность. А используют такие весчи на не для доп света, а как основной на тракторах и спецтехнике, где место установки фар отлично от стандартного и обусловлено особенностями конструкции этой самой техники, например установке фар в правильное место мешает ковш или щетка. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

20.12.2011, 13:09	#11
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Для этого есть лампа от самолетного маяка, ИФК-2000. Ставиш такую лампу-вспышку и одним блымом отправляеш говноксенонщика в кювет, главное шоб за ним никто не ехал и не улетел следом __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

20.12.2011, 13:25	#12
skipper ♂ Адрес: Киевская обл Возраст: 58 Сообщений: 1,984 Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6 Длина: 51130мкм Диаметр: 32мм	В стоковых фарах таврославут и так хороший дальний. Лампами галогеновыми от разных производителей можно поиграться, но ставить дополнительно дальний не вижу смысла. __________________ И при железных дорогах лучше сохранять двуколку.

15.12.2011, 00:39	#2
Stiv Адрес: Львів Сообщений: 444 Длина: 7720мкм Диаметр: 32мм	http://catalog.autodela.ru/good/view/3055#- є 2 варіанти- протитуманки і фари дальнього світла

15.12.2011, 02:14	#3
New_stil Адрес: Киев Сообщений: 4 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Спасибо, начинаю изучать...

15.12.2011, 17:24	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,526 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И как это одна лампа может две противоречивые функции исполнять? Только при условии бестолковой регулировки,когда будет снизу вверх светить.

15.12.2011, 17:58	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,526 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Доп. ДС предусмотрен в конструкции,как быть с п. 31.4.3.а) ? Куда ставить доп.ДС если там есть И вообще,ЗАЧЕМ?

19.12.2011, 14:40	#10
streba Адрес: Харьков Сообщений: 762 Машина: Audi a3 8l Длина: 10420мкм Диаметр: 30мм	Или поставить 4 ДС и выжигать глаза гавноксенонщикам.

05.01.2012, 14:24	#14
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	и это правильно, шоб не слепить встречных. Еще бы омывайку фар сделать. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

05.01.2012, 23:17	#15
Kent*** ♂ Адрес: Мелитополь Возраст: 36 Сообщений: 1,963 Машина: ZAZ 110247, R16 Длина: 2560мкм Диаметр: 31мм	И это сделаем, всему свое время

19.01.2012, 14:45	#17
ГОРЕЦЬ ♂ Адрес: бандерштат Возраст: 49 Сообщений: 699 Машина: танкопикап 1,3і Длина: 12270мкм Диаметр: 28мм	Не бачу сенса, нормально відрегульване, чисте, зі свіжою лампою штатне тавросвітло себе виправдовує. Допсвітло садитиме напругу - і в результаті одночасно увімкнеені чотири фари мало що покращать. Друг недавно похвалився новим ксеноном (не штатним) на своїй іномарці: - Гляди як класно видно! Я толерантно промовчав і з "заздрістю" покивав головою - бо з таким освітлення убився б за кілометр... __________________ Si vis pacem - para bellum