Грамотная установка ЦЗ на багажник Тавры (отчет)

[Шкряб]

Вобщем как гвриццо - че люди от скуки подручным инструментом не сделают....

Усилий немного :
1. Покупка замка - 20грн. (вариант за 15 невлезет )
2. Снимаем замок и сверлим отверстие для тяги
3. Запихиваем ЦЗ замок в полость двери и "примеряем" тягу
4. Проколупываем (сверлим, грызем и т.д) две дырки для крепления замка.
5. Устанавливаем замок на саморезы ( тяга должна быть уже установлена и согнута в ключевых местах)
6. Догибаем тягу окончательно и радуемся жизни

Небольшой фотоотчет телефоном - внешний вид и где сверлить.

Входящяя в замок тяга должна быть абсолютно ровной (около 3-4 см)

Два самореза на которых он держится


Тяга не будет входить в два ребра , только в одно - но и его хрен сломаеш. Главное чтоб зазор между язычком замка и тягой был минимальным (или небыло вапще).

Ну прикиньте - и ничего не трет




ХЫ-хы-хы.... ставили сию хреновину вместе с Ариком дожидаясь очереди к карбюраторщику. Заняла эта процедура окало 30-40 минут + насилие над моей кривопоставленой сигнализацией .

[boot]

ну и где картинки??????

[Шкряб]

Сообщение от boot-a

ну и где картинки??????

перезалил.

[boot]

Прикольно. Сделаю себе на выходных. Вот только лучше всеже что бы тяга в 2 ребра входила... Нужно будет попробовать.

[Шкряб]

Сообщение от boot-a

Прикольно. Сделаю себе на выходных. Вот только лучше всеже что бы тяга в 2 ребра входила... Нужно будет попробовать.

неполучится, ход замка слишком короткий.
Ты и так ее несломаеш, поверь, там раньше
багажник погнется чем сломается тяга.

[boot]

А если при таком варианте сдохнет ЦЗ. Как в машину попасть? (тяги с замков на дверях, ясное дело, сняты). Я вот сегодня задумался над этим вопросом...

[Шкряб]

Сообщение от boot-a

А если при таком варианте сдохнет ЦЗ. Как в машину попасть? (тяги с замков на дверях, ясное дело, сняты). Я вот сегодня задумался над этим вопросом...

вырезай боковой уплотнитель бокового стекла
и едь на рынок за новым или выводи в потай плюсовой провод
от сигналки, правда может чревато кончится :?

[Шкряб]

Сообщение от boot-a

А если при таком варианте сдохнет ЦЗ. Как в машину попасть? (тяги с замков на дверях, ясное дело, сняты). Я вот сегодня задумался над этим вопросом...

вариатов как вскрыть машину уйма, так что непереживай :wink:
ЗЫ недорогих для машины вариантов, легкопоправимих

[ex_Dancer]

Сообщение от ScRaP

вырезай боковой уплотнитель бокового стекла
и едь на рынок за новым или выводи в потай плюсовой провод
от сигналки, правда может чревато кончится :?

зачем провод?
в одной черной немецкой таврии,весом около 2х тонн проблема решена примерно так:
к приводу замка багажника привязан специальный высокотехнологичный шнурочек, а возле одного из колес запрятана (в подкрылке) не менее технологичная проволочка,специальным образом изогнутая немецкими инженерами
Дальше понятно? :wink:
конструкция, кстати, заводская

Сообщение от ex_Dancer

зачем провод?
в одной черной немецкой таврии,весом около 2х тонн проблема решена примерно так:
к приводу замка багажника привязан специальный высокотехнологичный шнурочек, а возле одного из колес запрятана (в подкрылке) не менее технологичная проволочка,специальным образом изогнутая немецкими инженерами
Дальше понятно? :wink:
конструкция, кстати, заводская

В Таврии с этим сложнее - замок находится в самой двери, а не в кузове.

[boot]

Сообщение от ScRaP

вариатов как вскрыть машину уйма, так что непереживай :wink:
ЗЫ недорогих для машины вариантов, легкопоправимих

А вот этих самых вариантов пару штук не запостите? Кроме общеизвестного пионерского способа вырезать уплотнитель.

[Шкряб]

Сообщение от boot-a

А вот этих самых вариантов пару штук не запостите? Кроме общеизвестного пионерского способа вырезать уплотнитель.

Я вот думаю что этого лучше неделать во избежание недоразумений :!: , а чем тебя вариант с уплотнителем
неустраивает ?

Сообщение от boot-a

А вот этих самых вариантов пару штук не запостите? Кроме общеизвестного пионерского способа вырезать уплотнитель.

Длинной проволокой залазишь между дверью и уплотнителем-на конце проволки крючек чтобы за пиптик потдеть, дрочишься минут 15 пока не потденешь его

[Шкряб]

Сообщение от Greck

Длинной проволокой залазишь между дверью и уплотнителем-на конце проволки крючек чтобы за пиптик потдеть, дрочишься минут 15 пока не потденешь его

в том то все и дело, что "пиптики" отключены - тяги сняты ....

Дак поставь! у меня тяги и на пипки и на замки идут, так на всякий случай а притакой системе закрывания багажника можно приложиться по сильнее и открыть его, сам пробовал, Штырь поставил так же, гнёт его!
И вот ещё такая штука у замка какая то старнная иннерция, подаеш на него питание вроде открывает.закрывает а когда питание отключается этот гад возвращается по иннерции почти в среднее положение... как у вас??? Штырь чтоль плотно ходит или че ещё придумали, потому что я присобачил пружину, которая тянет штырь перпендикулярно оси движения тем самым создаёт некоторое сопротивление и нет такое иннерции

[dimon.zp]

а всем известный способ "линейкой" 10 сек и машина открыта

[Storag]

Ключ типа тоже не открывает?

[fat cat]

Бьешь с ноги в задний номерной знак - и дверь легко открывается с 1-го раза.
Проверено неоднократно и не только на Тавриях.

[PayaIniG]

угу. а потом это место выравниваеш домкратом..... если перестарался...... 8)

а что ЦЗ должны не открытся все и сразу что то я сомнеаюсь

а что ЦЗ должны не открытся все и сразу что то я сомнеаюсь

а что ЦЗ должны не открытся все и сразу что то я сомнеаюсь или же взять с молотка ударить по личинке замка то в нужной нам части он должен сломатся так как там метал более хрупкий (чистая теория)

[MAT]

А разве нельзя откинуть заднюю сидушку? Когда замок сламался так и делал.

не я не о том я о том если ключи потерял или акамулятор сел чтоб с наименьшыми затратами попасть в машыну