Трубка подачи газа.

**Buzyan** · 07.01.2012, 17:59

Был клиент с сплющеной трубкой на днище так при замене поврежденого учатка с обоих отрезаных частей с трубки просто сыпался порошок газоконденсата и в приличном количестве. Так что при замене фильтра считаю полезным трубку продувать газом с балона. Раньше имел представление что вся грязъ находится только в фильтре.

СБорисов · 09.01.2012, 01:38

Какая проблема: открутили подачу от редуктора, на газовый клапан на секунду подать питание: все в фильтр вылетит.

**Storag** · 09.01.2012, 14:35

А сам фильтр не порвет? Он ведь бумажный, а жидкая фаза это не шутки при давлении пару атмосфер и при такой площади фильтрующего элемента, это тебе не маслофильтр...

porsche1984 · 09.01.2012, 21:04

ребят писал давно уже что когда купил свою славку она через месяц перестала ехать!
диагноз-
наглухо забита трубка серой гадостью(компрессором непродувалась!)
лечится-заменой трубки!
профилактика для этого заболевания-
неоставляйте на долгий период авто с газом в трубке!вырабатывайте его перед тем как оставлять машину на долго!(перекрываем подающий клапан на мультике и заводим машину,пусть работает пока незаглохнет!)

понимаю что кто то ответит но ведь часть газа всё равно останется в трубке!,поясню это следующим-
-эта серая хрень результат химического взаимодействия оксида серы(поправте если ошибась уже подзабыл),который содержится в пропане в разном соотношении,с медной трубкой!так как содержание серы колеблится в пропане то можно 20заправится и ничего небудет в фильтре,а можно один раз и будет полный фильтр хлопьев!
засим чем меньше пропана в трубке тем меньше вероятности(в процентном соотношении)засрать газовые магистрали!

07.01.2012, 17:59	#1
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,601 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 35мм	Трубка подачи газа. Был клиент с сплющеной трубкой на днище так при замене поврежденого учатка с обоих отрезаных частей с трубки просто сыпался порошок газоконденсата и в приличном количестве. Так что при замене фильтра считаю полезным трубку продувать газом с балона. Раньше имел представление что вся грязъ находится только в фильтре. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

09.01.2012, 14:35	#3
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	А сам фильтр не порвет? Он ведь бумажный, а жидкая фаза это не шутки при давлении пару атмосфер и при такой площади фильтрующего элемента, это тебе не маслофильтр... __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

09.01.2012, 01:38	#2
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Какая проблема: открутили подачу от редуктора, на газовый клапан на секунду подать питание: все в фильтр вылетит.

09.01.2012, 21:04	#4
porsche1984 ♂ Адрес: Canada, Mississauga Возраст: 41 Сообщений: 2,204 Машина: CHRYSLER Grand Caravan 3.6 Длина: 8050мкм Диаметр: 27мм	ребят писал давно уже что когда купил свою славку она через месяц перестала ехать! диагноз- наглухо забита трубка серой гадостью(компрессором непродувалась!) лечится-заменой трубки! профилактика для этого заболевания- неоставляйте на долгий период авто с газом в трубке!вырабатывайте его перед тем как оставлять машину на долго!(перекрываем подающий клапан на мультике и заводим машину,пусть работает пока незаглохнет!) понимаю что кто то ответит но ведь часть газа всё равно останется в трубке!,поясню это следующим- -эта серая хрень результат химического взаимодействия оксида серы(поправте если ошибась уже подзабыл),который содержится в пропане в разном соотношении,с медной трубкой!так как содержание серы колеблится в пропане то можно 20заправится и ничего небудет в фильтре,а можно один раз и будет полный фильтр хлопьев! засим чем меньше пропана в трубке тем меньше вероятности(в процентном соотношении)засрать газовые магистрали!