У кого какая компрессия??

TohiT · 30.01.2012, 23:29

Давайте здесь отпишемся у кого какая компрессия на гарячем двигателе (это чтоб никто не путался и не было разницы в замерах)

для газа это очень важные вещи, не лишней будет информация так же сколько при этом расход газа

начну:

компрессия по 14,5 кг/см. хаваеть гдето около 10-11 в смешанном, режим постоянно крутим почти по максимуму (ну 3000-5000 оборотов почти везде)

**Buzyan** · 31.01.2012, 00:11

Моя в пределах 10 кг. не кручу. Спокойный стиль езды да и на работу-домой почти рядом. Успеваю. Расход ХЗ пока доеду-прогреваюсь.

СБорисов · 31.01.2012, 02:29

Мерил когда то, около 10 было, и расход до небесный был, забил, найду компрессометр отпишусь, а вам TohiT совет: не тошните и больше 3000 не крутите, и литра с неба упадет, может и больше.

Igor_Slavuta · 31.01.2012, 14:10

Я лучше промолчу

TohiT · 31.01.2012, 15:00

ту СБорисов -машина при люлях лучше едет, а когда спокойно начинаются разные траблы, наверное карб забит, все нету времени сьездить чтоб настроили. сам не лезу - не люблю карб всю его суть))

ту Igor_Slavuta - знаем, знаем

только расход до сих пор загадка (по разным причинам разумеется)

Igor_Slavuta · 31.01.2012, 15:04

Так я же писал... 6.5 литров на сотку при 120км/ч...

TohiT · 31.01.2012, 18:13

это уже при одном "больном цилиндре"??

п.с. больше никто отписаться не хочет???

Igor_Slavuta · 01.02.2012, 00:26

угу

VDM · 01.02.2012, 13:15

Годик назад мерял было около 11.
По теплу расход до 8 как похолодало стало 9, как надел шипы и сейчас морозы ударили то 9.5 даже 10.7 было максимум.
Город трасса, если трасса то еду за сто.
Пуск пока чисто на газу(электроподогрев). ПРогреваю до +30 и ехаю.
Сейчас правда машину не глушу если даже 5 минут нужно постоять...

Karalex · 01.02.2012, 17:28

Три недели назад было по 14 - 14,5. Это когда поставил на машину. Пока типа обкатки, хотя с такой зимой еще не понятно как будет. Проехал может где то 400км. Толком об расходе ничего сказать не могу. С утра было -21 - заводить не пробовал. В обед -13 БК в машине показал на двигателе, завел на газу с первого тыка. Прогрел и пошел домой.

**Buzyan** · 01.02.2012, 22:31

Цитата:

Сообщение от VDM

Годик назад мерял было около 11.
По теплу расход до 8 как похолодало стало 9, как надел шипы и сейчас морозы ударили то 9.5 даже 10.7 было максимум.
Город трасса, если трасса то еду за сто.
Пуск пока чисто на газу(электроподогрев). ПРогреваю до +30 и ехаю.
Сейчас правда машину не глушу если даже 5 минут нужно постоять...

Давайте тему по электроподогреву. Пока устраивает на бензе запуск. Думаю сменить томасетовский редуктор на что-нить с большей тосольной камеой обогрева типо атикер, ловато. там уж можно воткнуть обогревающий элемент в томасе просто места ему нет.

VDM · 01.02.2012, 22:51

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Давайте тему по электроподогреву. Пока устраивает на бензе запуск. Думаю сменить томасетовский редуктор на что-нить с большей тосольной камеой обогрева типо атикер, ловато. там уж можно воткнуть обогревающий элемент в томасе просто места ему нет.

Та в том году точно писал и фоты выклыдывал...

**Buzyan** · 01.02.2012, 23:56

Цитата:

Сообщение от VDM

Та в том году точно писал и фоты выклыдывал...

За год потерялась.

Denver · 04.02.2012, 23:21

У меня интересная компрессия: в крайних цилиндрах (1 и 4-й) 12 и 11 (в каком какая не помню), а в центральных (2 и 3-й соответственно) 9 и 9,5. При этом расход по трассе 7 в городе 9-10. Двигателю 195 тык. и ниче не делал.
Отчего так компрессия разнится? Или ее просто криво измерили?

СБорисов · 05.02.2012, 01:22

Цитата:

Сообщение от Denver

У меня интересная компрессия: в крайних цилиндрах (1 и 4-й) 12 и 11 (в каком какая не помню), а в центральных (2 и 3-й соответственно) 9 и 9,5. При этом расход по трассе 7 в городе 9-10. Двигателю 195 тык. и ниче не делал.
Отчего так компрессия разнится? Или ее просто криво измерили?

В каждый цилиндр по 10-20 кубиков масла и еще раз проверить, если не поменяется значит клапана на притирку если поменяется значит кольца...

Цитата:

Мерил когда то, около 10 было, и расход до небесный был, забил, найду компрессометр отпишусь

Надо и себе померить, не нравиться мне это: проверил вчера свечи на приборе под давлением при 14 кг/см огонь, а машинка ведет себя как компрессия маловата: на холостых пропуски, под нагрузкой при резком нажатии не тянет, а как разгазуешь нормально. До уменьшения расхода (когда было 10-14) так замечал тоже такое, но было не так выражено.
Нет возможности (времени) поэкспериментировать со смесью, может просто в этом проблема.

porsche1984 · 27.03.2012, 12:10

вчера мерял у себя-по 12атмосфер в каждом цилиндре!

VDM · 27.03.2012, 15:35

Еще пробег нужно писать.
У меня пробег 147000 км. Компресия на горячем движке 10.5.
На холодном 8.

porsche1984 · 27.03.2012, 15:48

Цитата:

Сообщение от VDM

Еще пробег нужно писать.
У меня пробег 147000 км. Компресия на горячем движке 10.5.
На холодном 8.

пробег у меня 29456км!

VDM · 27.03.2012, 16:01

Цитата:

Сообщение от porsche1984

пробег у меня 29456км!

Да пробег еще детский. И Это хорошо...

TohiT · 20.05.2012, 15:10

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Мерил когда то, около 10 было, и расход до небесный был, забил, найду компрессометр отпишусь, а вам TohiT совет: не тошните и больше 3000 не крутите, и литра с неба упадет, может и больше.

хех)) начала у меня подвеска тарахтеть передняя - начал реально аккуратно ездить ибо некогда ремонтом заниматься. в принципе уже как месяц езжу 70-80-90. по городу 50-60

по трасе с расхода окуел - 6,5-7л на сотку.
я думал моя таврия не может столько кушать.. ГГ

подвеску пока делать не буду, по экономлю на топливе

TohiT · 20.05.2012, 15:11

упс не туды написал .......)))

27.05.2012, 10:35

Еще пробег нужно писать.
У меня пробег 70000 км. Компресия на холодном 10.0

VDM · 27.05.2012, 21:08

Цитата:

Сообщение от sergemat

Еще пробег нужно писать.
У меня пробег 70000 км. Компресия на холодном 10.0

О дак это хорошо.
У меня пробег уже за 151000 км перевалил. КОмпресия на холодную 8.5 во всех горшках.
Этой зимой меряли с товарищем)
На горячюю думаю 10 будет....

Мажор · 27.05.2012, 21:26

У мня 11.3-11.4 пробег 70тыс. Расход 7.5- 8 л.

Alex_kh · 29.01.2014, 17:10

Славута, 1.2 карб
102 500 км.
Компрессия:
Холодная:10-10- 9,5-11
Горячая: 10-10-11,5-11

Расход:
Трасса 6-6,5
Город 9-10 (зимой до 11)

Кстати вопрос: почему после прогрева компрессия выросла только в одном цилиндре? Из-за чего такое может быть? Масло у меня синтетика 5w-40. Масло двиг не кушает.

30.01.2012, 23:29	#1
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 39 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 28мм	У кого какая компрессия?? Давайте здесь отпишемся у кого какая компрессия на гарячем двигателе (это чтоб никто не путался и не было разницы в замерах) для газа это очень важные вещи, не лишней будет информация так же сколько при этом расход газа начну: компрессия по 14,5 кг/см. хаваеть гдето около 10-11 в смешанном, режим постоянно крутим почти по максимуму (ну 3000-5000 оборотов почти везде)

31.01.2012, 00:11	#2
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,601 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 35мм	Моя в пределах 10 кг. не кручу. Спокойный стиль езды да и на работу-домой почти рядом. Успеваю. Расход ХЗ пока доеду-прогреваюсь. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

01.02.2012, 17:28	#10
Karalex Адрес: Ровно Возраст: 59 Сообщений: 476 Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан Длина: 1130мкм Диаметр: 28мм	Три недели назад было по 14 - 14,5. Это когда поставил на машину. Пока типа обкатки, хотя с такой зимой еще не понятно как будет. Проехал может где то 400км. Толком об расходе ничего сказать не могу. С утра было -21 - заводить не пробовал. В обед -13 БК в машине показал на двигателе, завел на газу с первого тыка. Прогрел и пошел домой. __________________ 063-853-66три6 МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль

27.03.2012, 12:10	#16
porsche1984 ♂ Адрес: Canada, Mississauga Возраст: 41 Сообщений: 2,204 Машина: CHRYSLER Grand Caravan 3.6 Длина: 8050мкм Диаметр: 27мм	вчера мерял у себя-по 12атмосфер в каждом цилиндре! __________________ +14166249027 https://instagram.com/glassartbyksu?igshid=x8y943wyl1zf

27.05.2012, 10:35	#22
sergemat Гость Сообщений: n/a	was propof Еще пробег нужно писать. У меня пробег 70000 км. Компресия на холодном 10.0

31.01.2012, 02:29	#3
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Мерил когда то, около 10 было, и расход до небесный был, забил, найду компрессометр отпишусь, а вам TohiT совет: не тошните и больше 3000 не крутите, и литра с неба упадет, может и больше.

31.01.2012, 14:10	#4
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 34мм	Я лучше промолчу

31.01.2012, 15:00	#5
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 39 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 28мм	ту СБорисов -машина при люлях лучше едет, а когда спокойно начинаются разные траблы, наверное карб забит, все нету времени сьездить чтоб настроили. сам не лезу - не люблю карб всю его суть)) ту Igor_Slavuta - знаем, знаем только расход до сих пор загадка (по разным причинам разумеется)

31.01.2012, 15:04	#6
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 34мм	Так я же писал... 6.5 литров на сотку при 120км/ч...

31.01.2012, 18:13	#7
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 39 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 28мм	это уже при одном "больном цилиндре"?? п.с. больше никто отписаться не хочет???

01.02.2012, 00:26	#8
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 34мм	угу

01.02.2012, 13:15	#9
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	Годик назад мерял было около 11. По теплу расход до 8 как похолодало стало 9, как надел шипы и сейчас морозы ударили то 9.5 даже 10.7 было максимум. Город трасса, если трасса то еду за сто. Пуск пока чисто на газу(электроподогрев). ПРогреваю до +30 и ехаю. Сейчас правда машину не глушу если даже 5 минут нужно постоять...

04.02.2012, 23:21	#14
Denver ♂ Адрес: Харьков Возраст: 41 Сообщений: 367 Машина: Sens Длина: 3010мкм Диаметр: 32мм	У меня интересная компрессия: в крайних цилиндрах (1 и 4-й) 12 и 11 (в каком какая не помню), а в центральных (2 и 3-й соответственно) 9 и 9,5. При этом расход по трассе 7 в городе 9-10. Двигателю 195 тык. и ниче не делал. Отчего так компрессия разнится? Или ее просто криво измерили?

27.03.2012, 15:35	#17
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	Еще пробег нужно писать. У меня пробег 147000 км. Компресия на горячем движке 10.5. На холодном 8.

20.05.2012, 15:11	#21
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 39 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 28мм	упс не туды написал .......)))

27.05.2012, 21:26	#24
Мажор Очень давно не заходил Адрес: Светловодск Сообщений: 78 Машина: Славута 1.2S Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	У мня 11.3-11.4 пробег 70тыс. Расход 7.5- 8 л.

29.01.2014, 17:10	#25
Alex_kh ♂ Адрес: Харьков Возраст: 43 Сообщений: 223 Машина: Славута Люкс 1,2L 2004 г. 142т .км ГБО-2 Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Славута, 1.2 карб 102 500 км. Компрессия: Холодная:10-10- 9,5-11 Горячая: 10-10-11,5-11 Расход: Трасса 6-6,5 Город 9-10 (зимой до 11) Кстати вопрос: почему после прогрева компрессия выросла только в одном цилиндре? Из-за чего такое может быть? Масло у меня синтетика 5w-40. Масло двиг не кушает.