Треск реле поворотов

Sergo_Bird · 06.03.2012, 13:04

Больной: славута 1,2 стандарт 2006 г.в. инжектор.

Симтомы: при включении зажигания трещит что-то под торпедой, при включении поворотов, аварийки треск пропадает, все работает кроме некоторых датчиков на панели приборов.

Лечение: заменой крайнего правого предохранителя цепи мотора омывателя.

Как было: разобрал, блин, пол-машины, искал замыкание.

Out_law · 06.03.2012, 13:21

проверь для начала землю, скорей всего она отошла/раскрутилась/окислилась/варианты.

**кук** · 06.03.2012, 13:29

Почему все ищут ЗАмыкание? А НЕДОконтакт- мало кто...У вас дым валил с проводов,искры сыпались?

**ZoZo** · 06.03.2012, 13:41

все вірно, заміна запобіжника.

**кук** · 06.03.2012, 17:04

Какого,там их как минимум два?

**ZoZo** · 08.03.2012, 10:58

http://www.youtube.com/watch?v=pnaXr...ature=youtu.be

zest · 10.03.2012, 21:47

.... тоже при включении зажигания на приборке мигали стрелки указателя поворотов... но предохранитель эл. насоса омывателя лобового стекла был целый....
потом еще и реле замка зажигания сгорело...
вылечилось заменой эл. насоса бачка омывателя лобового стекла...

**кук** · 10.03.2012, 21:50

Фантастика! А что там общего?
ПыСы- у вас- стандарт,или люкс?

Sergei4 · 11.08.2012, 09:09

Такие же щелчки как на видео, но только при включении левого поворотника. Что это может быть? Чем вылечить?

ПАРТИЗАН · 11.08.2012, 10:44

прежде чем подрезать дорожку в реле есть ли способ уменьшения частоты моргания поворотов. на хх ходу увеличивается моргание.

**кук** · 11.08.2012, 11:52

А зачем,если частота эта нормирована? Будет на хх чаще, а дальше? Да и какое отношение частота миганий имеет к стоянке или движению? Единственно,от чего чаще мигать начинает, и это есть непременная функция контроля ламп, так это потеря одной лампы, не важно- контакт, или перегорание.

ПАРТИЗАН · 11.08.2012, 12:46

обороты повыше ровно моргает .ниже быстро. лампочки все работают. и шо? а то реле на фото для устранентя этой проблеммы. вот хотел узнать мнение.

**кук** · 11.08.2012, 12:54

В нормальном реле,при нормальном питании НЕ ЗАВИСИТ частота ни от чего! А вы если даете картинку, хоть пишите,или показывайте,что ЭТО.
И если не трудно, давайте картинку прямо,без ссылок,возможность есть и простейшая, не у всех есть желание смотреть мусор всяких обменников.

ПАРТИЗАН · 11.08.2012, 17:50

разобранное реле поворотов 495.3747.

*Relium* · 01.10.2014, 22:26

Прочитав, спробував, не допомогло, хоча симптоматика була практично ідентичною. Тому вирішив звернутись на СТО, там крутили, вертіли, електрик плювався, чортихався , дивився то на схему то на славуту, і знову плювався, проте через дві години виявилось що під торпедою один з джгутів проводки був погано зафіксований ще з заводу, і воно терло-терло, перетерло і коротило на масу, не знаю чи правда, бо не знаю, але так принаймні мені сказав електрик)))

**кук** · 02.10.2014, 07:31

А что еще проще всего придумать? Коротило и без дыма? Так не бывает. Это рас.ю Второе- вы бы профиль заполнили- вдруг у вас Волга, да?

06.03.2012, 13:04	#1
Sergo_Bird Очень давно не заходил Адрес: в лесу между Киевом и Черниговом Сообщений: 120 Длина: 1010мкм Диаметр: 0мм	Треск реле поворотов Больной: славута 1,2 стандарт 2006 г.в. инжектор. Симтомы: при включении зажигания трещит что-то под торпедой, при включении поворотов, аварийки треск пропадает, все работает кроме некоторых датчиков на панели приборов. Лечение: заменой крайнего правого предохранителя цепи мотора омывателя. Как было: разобрал, блин, пол-машины, искал замыкание.

06.03.2012, 13:21	#2
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 40 Сообщений: 50,467 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493100мкм Диаметр: 69мм	проверь для начала землю, скорей всего она отошла/раскрутилась/окислилась/варианты. __________________ 25%

10.03.2012, 21:50	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Фантастика! А что там общего? ПыСы- у вас- стандарт,или люкс? Последний раз редактировалось кук; 10.03.2012 в 21:57.

11.08.2012, 09:09	#9
Sergei4 ♂ Адрес: Шостка Сообщений: 3 Машина: Славута 1103 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Такие же щелчки как на видео, но только при включении левого поворотника. Что это может быть? Чем вылечить? __________________ "Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим."

11.08.2012, 10:44	#10
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	прежде чем подрезать дорожку в реле есть ли способ уменьшения частоты моргания поворотов. на хх ходу увеличивается моргание. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

06.03.2012, 13:29	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Почему все ищут ЗАмыкание? А НЕДОконтакт- мало кто...У вас дым валил с проводов,искры сыпались?

06.03.2012, 13:41	#4
ZoZo ♂ Адрес: бомж Возраст: 40 Сообщений: 1,842 Машина: Renault Megane Длина: 14580мкм Диаметр: 30мм	все вірно, заміна запобіжника.

06.03.2012, 17:04	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Какого,там их как минимум два?

08.03.2012, 10:58	#6
ZoZo ♂ Адрес: бомж Возраст: 40 Сообщений: 1,842 Машина: Renault Megane Длина: 14580мкм Диаметр: 30мм	http://www.youtube.com/watch?v=pnaXr...ature=youtu.be

10.03.2012, 21:47	#7
zest Адрес: Запорожье, Шевченковский Возраст: 52 Сообщений: 2 Машина: Таврия 1.2i Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	.... тоже при включении зажигания на приборке мигали стрелки указателя поворотов... но предохранитель эл. насоса омывателя лобового стекла был целый.... потом еще и реле замка зажигания сгорело... вылечилось заменой эл. насоса бачка омывателя лобового стекла...

11.08.2012, 11:52	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А зачем,если частота эта нормирована? Будет на хх чаще, а дальше? Да и какое отношение частота миганий имеет к стоянке или движению? Единственно,от чего чаще мигать начинает, и это есть непременная функция контроля ламп, так это потеря одной лампы, не важно- контакт, или перегорание.

11.08.2012, 12:46	#12
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	обороты повыше ровно моргает .ниже быстро. лампочки все работают. и шо? а то реле на фото для устранентя этой проблеммы. вот хотел узнать мнение. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

11.08.2012, 12:54	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	В нормальном реле,при нормальном питании НЕ ЗАВИСИТ частота ни от чего! А вы если даете картинку, хоть пишите,или показывайте,что ЭТО. И если не трудно, давайте картинку прямо,без ссылок,возможность есть и простейшая, не у всех есть желание смотреть мусор всяких обменников.

11.08.2012, 17:50	#14
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	разобранное реле поворотов 495.3747. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

01.10.2014, 22:26	#15
Relium Проходил мимо Сообщений: 1 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Прочитав, спробував, не допомогло, хоча симптоматика була практично ідентичною. Тому вирішив звернутись на СТО, там крутили, вертіли, електрик плювався, чортихався , дивився то на схему то на славуту, і знову плювався, проте через дві години виявилось що під торпедою один з джгутів проводки був погано зафіксований ще з заводу, і воно терло-терло, перетерло і коротило на масу, не знаю чи правда, бо не знаю, але так принаймні мені сказав електрик)))

02.10.2014, 07:31	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А что еще проще всего придумать? Коротило и без дыма? Так не бывает. Это рас.ю Второе- вы бы профиль заполнили- вдруг у вас Волга, да? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!