Проблемы со Славутой 1.2 карб!

11.03.2012, 11:44

Уважаемые форумчане! Я новичок , и у меня вот такая проблема! Машина не заводится с 1 раза , стартер крутит пытается но не заводит с 1 раза! А недавно вообще по странному на числа себя вести! Недавно ехал на дачу про ехал 300 км туда и назад , было вроде бы всё норм! Постояла 10 минут , и всё не заводится, что только не пробовал, но на раз 15 завелась и то ели ели! А сейчас стоит на холостом ходу , так стрелка которая на Тахометре вообще прыгает по страшному, обороты не держит! С Выхлопной трубы черноватый дым идет, и конденсат!!! Кто сталкивался с такой проблемой как у меня , помогите пожалуйста разобраться!!!

Машина Славута 1.2 карб, 2003 года!

Greep · 11.03.2012, 14:19

Черноватый дым? Заливает к хренам скорее всего. Я бы для начала глянул уровень в поплавковой камере, проверил , на забит (перегнут) шланг обратки от карбюратора.

Расход что говорит?

11.03.2012, 14:58

Переливание вроде так сразу вдруг не появляется, хотя я могу ошибаться.
Расскажу другое...у меня было гораздо проще...
Надо было на девятке карбовой кое кого в город свозить. Машина отличная, под капотом полный порядок. Вдруг начала тупить на трассе, остановились - холостые ни в жопу, двигатель трясет. Симптомы очень похожи на то что вы пишете. С горем пополам сьездили...ХХ пропал вообще - глохнет. Заводится дерьмово. По пути уговорил заехать к моему знакомому карбовщику. В одном из жиклеров нашлась сочная такая черная хрень, похожая на окалину, забивашая канал наглухо. Продули, собрали - завелась с полтыка, все стало как раньше. Отдали 30гр, поржали и уехали

Вообще причин может быть миллион, но если тачко в поряде и вдруг такая беда - наведайтесь к хорошему (проверенному) карбовщику. Колупаться в солексе не имея вообще никакого опыта дело неблагодраное и в конечном счете очень дорогостоящее

11.03.2012, 15:04

Цитата:

Сообщение от Greep

Черноватый дым? Заливает к хренам скорее всего. Я бы для начала глянул уровень в поплавковой камере, проверил , на забит (перегнут) шланг обратки от карбюратора.

Расход что говорит?

Спасибо за отзыв! Расход большой 9-10!

11.03.2012, 15:11

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

Переливание вроде так сразу вдруг не появляется, хотя я могу ошибаться.
Расскажу другое...у меня было гораздо проще...
Надо было на девятке карбовой кое кого в город свозить. Машина отличная, под капотом полный порядок. Вдруг начала тупить на трассе, остановились - холостые ни в жопу, двигатель трясет. Симптомы очень похожи на то что вы пишете. С горем пополам сьездили...ХХ пропал вообще - глохнет. Заводится дерьмово. По пути уговорил заехать к моему знакомому карбовщику. В одном из жиклеров нашлась сочная такая черная хрень, похожая на окалину, забивашая канал наглухо. Продули, собрали - завелась с полтыка, все стало как раньше. Отдали 30гр, поржали и уехали

Вообще причин может быть миллион, но если тачко в поряде и вдруг такая беда - наведайтесь к хорошему (проверенному) карбовщику. Колупаться в солексе не имея вообще никакого опыта дело неблагодраное и в конечном счете очень дорогостоящее

Под капотом и у меня всё норм! Это всё случилось внезапно! Я думаю скорее всего это карб. Час назад был в гараже завелась со 2 раза. Обороты прыгают ужасно! И звук с выхлопной непонятный как будто захлебывается, и с выхлопной течет черный конденсат и как будто плюется!

Greep · 11.03.2012, 15:12

Цитата:

Сообщение от Shelest217

Спасибо за отзыв! Расход большой 9-10!

Тогда, как сказал Тамерлан, начни с карбюраторщика. Только не вздумай ремкомплекты покупать, у хорошего карбюраторщика все расходники должны быть свои.

Greep · 11.03.2012, 15:19

Но если есть желание попробуй сам разобраться, ничего страшного не пройизойдет, если конечно резьбы не посрываешь

11.03.2012, 15:21

Спасибо ребята за отзывы, и пожелания! Нужно дуть срочно к карбюраторщику!

11.03.2012, 15:46

Цитата:

Сообщение от Greep

ТТолько не вздумай ремкомплекты покупать, у хорошего карбюраторщика все расходники должны быть свои.

Точняк! У "правильного" карбовщика помимо целой горы проверенных расходников еще есть куча всяких приспособ для диагностики простому смертному непонятных и стремных.

Цитата:

Сообщение от Shelest217

Спасибо ребята за отзывы, и пожелания! Нужно дуть срочно к карбюраторщику!

Заметьте - к "правильному"! А то ездил я как то к одному...по неопытности...

Да не за что! Всегда рады

Аntоn · 13.03.2012, 16:32

карбюратор сто пудов! плюс скорей всего ремень перепрыгнул на зуб!

15.03.2012, 21:22

Ребята всем спасибо еще раз за отзывы! Я был сегодня у карбираторщика! Проехались с ним кружок он посмотрел как идет и сразу сказал сейчас будет всё ок! по шаманил мин 15 в карбе, и сказал нужно заменить свечи а то им труба, и машина ожила! Рос ход был 9-10! сейчас не знаю сколько ну намного меньше! Он как дядя Фей по карбюраторам!

и еще сказал нужно поставить ( Жаровня на карбюратор ) просто у меня вообще его нет) и заменить ( бензонасос )

**Buzyan** · 15.03.2012, 21:40

Цитата:

Сообщение от Shelest217

Ребята всем спасибо еще раз за отзывы! Я был сегодня у карбираторщика! Проехались с ним кружок он посмотрел как идет и сразу сказал сейчас будет всё ок! по шаманил мин 15 в карбе, и сказал нужно заменить свечи а то им труба, и машина ожила! Рос ход был 9-10! сейчас не знаю сколько ну намного меньше! Он как дядя Фей по карбюраторам!

и еще сказал нужно поставить ( Жаровня на карбюратор ) просто у меня вообще его нет) и заменить ( бензонасос )

Свечи так сразу не начинают резко плохо работать. Разве что говезный бенз залит. И потом больше не ездите к тому лохотронщику жаровня в плюсовую погоду и нафик не нада!

15.03.2012, 21:52

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Свечи так сразу не начинают резко плохо работать. Разве что говезный бенз залит. И потом больше не ездите к тому лохотронщику жаровня в плюсовую погоду и нафик не нада!

Свечи я не менял очень давно, он снимал мне их при мне, и отдал)

Жаровня понятно что в + погоду и не нужно, но всё же ОНА должна быть! не так ли!?

Аntоn · 15.03.2012, 22:28

самый лучший карбюраторщик должен:
3. настроить карб (почистить, выставить ЦО, проверить поплавки, вкинуть подачу топлива на одну камеру....и т.д.)
2. выставить зажигание (ремень ГРМ-проверить натяжение и метки)
1. проверить все свечи и в т.ч. компрессию двигателя.

4. и на последок сделать умное лицо, пиз***ть что то умное, что б к нему захотели вернутся и привезти ему ещё денег))

**Buzyan** · 15.03.2012, 22:35

Shelest217\\\ О да!!! В тавровода жаровня должна быть лежать в гараже и ждать холодной поры. Сколько свечи прошли км?
Аntоn\\\\ Карбюраторщик долщен делать карбюратор. Никто ж не против эсли это универсал ко всему перечисленому сможет сдесать ходовку и электрику.

15.03.2012, 22:59

Цитата:

Сообщение от Аntоn

самый лучший карбюраторщик должен:
3. настроить карб (почистить, выставить ЦО, проверить поплавки, вкинуть подачу топлива на одну камеру....и т.д.)
2. выставить зажигание (ремень ГРМ-проверить натяжение и метки)
1. проверить все свечи и в т.ч. компрессию двигателя.

4. и на последок сделать умное лицо, пиз***ть что то умное, что б к нему захотели вернутся и привезти ему ещё денег))

Так всё и было!)

15.03.2012, 23:01

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Shelest217\\\ О да!!! В тавровода жаровня должна быть лежать в гараже и ждать холодной поры. Сколько свечи прошли км?

не могу точно сказать 1.5 до 2 тысяч!

**Buzyan** · 15.03.2012, 23:15

Цитата:

Сообщение от Shelest217

не могу точно сказать 1.5 до 2 тысяч!

Ну если для вас этомного то что вы скажете если люди ездють на свечках в раз 20 больше. Для вас это перпетум мобиле?

15.03.2012, 23:22

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Ну если для вас этомного то что вы скажете если люди ездють на свечках в раз 20 больше. Для вас это перпетум мобиле?

Я их заменил вот и всё! он мне 4 отдал и сказал еще пригодятся!) Я просто написал как я с ездил к карбюраторщику вот и всё! Я не знаю сколько кто ездит, я проехал пускай 2 тыс и мне сказал поменять на новые, я это и сделал! 2 тыс это не много!

**Buzyan** · 15.03.2012, 23:27

Цитата:

Сообщение от Shelest217

Я их заменил вот и всё! он мне 4 отдал и сказал еще пригодятся!) Я просто написал как я с ездил к карбюраторщику вот и всё! Я не знаю сколько кто ездит, я проехал пускай 2 тыс и мне сказал поменять на новые, я это и сделал! 2 тыс это не много!

СВечи оставить до проверки

15.03.2012, 23:33

Цитата:

Сообщение от Buzyan

СВечи оставить до проверки

Спасибо за инфу!

11.03.2012, 11:44	#1
Shelest217 Гость Сообщений: n/a	Проблемы со Славутой 1.2 карб! Уважаемые форумчане! Я новичок , и у меня вот такая проблема! Машина не заводится с 1 раза , стартер крутит пытается но не заводит с 1 раза! А недавно вообще по странному на числа себя вести! Недавно ехал на дачу про ехал 300 км туда и назад , было вроде бы всё норм! Постояла 10 минут , и всё не заводится, что только не пробовал, но на раз 15 завелась и то ели ели! А сейчас стоит на холостом ходу , так стрелка которая на Тахометре вообще прыгает по страшному, обороты не держит! С Выхлопной трубы черноватый дым идет, и конденсат!!! Кто сталкивался с такой проблемой как у меня , помогите пожалуйста разобраться!!! Машина Славута 1.2 карб, 2003 года!

11.03.2012, 14:19	#2
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	Черноватый дым? Заливает к хренам скорее всего. Я бы для начала глянул уровень в поплавковой камере, проверил , на забит (перегнут) шланг обратки от карбюратора. Расход что говорит? __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

11.03.2012, 15:19	#7
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	Но если есть желание попробуй сам разобраться, ничего страшного не пройизойдет, если конечно резьбы не посрываешь __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

15.03.2012, 22:35	#15
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	Shelest217\\\ О да!!! В тавровода жаровня должна быть лежать в гараже и ждать холодной поры. Сколько свечи прошли км? Аntоn\\\\ Карбюраторщик долщен делать карбюратор. Никто ж не против эсли это универсал ко всему перечисленому сможет сдесать ходовку и электрику. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

11.03.2012, 14:58	#3
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	Переливание вроде так сразу вдруг не появляется, хотя я могу ошибаться. Расскажу другое...у меня было гораздо проще... Надо было на девятке карбовой кое кого в город свозить. Машина отличная, под капотом полный порядок. Вдруг начала тупить на трассе, остановились - холостые ни в жопу, двигатель трясет. Симптомы очень похожи на то что вы пишете. С горем пополам сьездили...ХХ пропал вообще - глохнет. Заводится дерьмово. По пути уговорил заехать к моему знакомому карбовщику. В одном из жиклеров нашлась сочная такая черная хрень, похожая на окалину, забивашая канал наглухо. Продули, собрали - завелась с полтыка, все стало как раньше. Отдали 30гр, поржали и уехали Вообще причин может быть миллион, но если тачко в поряде и вдруг такая беда - наведайтесь к хорошему (проверенному) карбовщику. Колупаться в солексе не имея вообще никакого опыта дело неблагодраное и в конечном счете очень дорогостоящее

11.03.2012, 15:21	#8
Shelest217 Гость Сообщений: n/a	Спасибо ребята за отзывы, и пожелания! Нужно дуть срочно к карбюраторщику!

13.03.2012, 16:32	#10
Аntоn ♂ Адрес: Д Сообщений: 548 Машина: Hunday Длина: 2240мкм Диаметр: 30мм	карбюратор сто пудов! плюс скорей всего ремень перепрыгнул на зуб!

15.03.2012, 21:22	#11
Shelest217 Гость Сообщений: n/a	Ребята всем спасибо еще раз за отзывы! Я был сегодня у карбираторщика! Проехались с ним кружок он посмотрел как идет и сразу сказал сейчас будет всё ок! по шаманил мин 15 в карбе, и сказал нужно заменить свечи а то им труба, и машина ожила! Рос ход был 9-10! сейчас не знаю сколько ну намного меньше! Он как дядя Фей по карбюраторам! и еще сказал нужно поставить ( Жаровня на карбюратор ) просто у меня вообще его нет) и заменить ( бензонасос )

15.03.2012, 22:28	#14
Аntоn ♂ Адрес: Д Сообщений: 548 Машина: Hunday Длина: 2240мкм Диаметр: 30мм	самый лучший карбюраторщик должен: 3. настроить карб (почистить, выставить ЦО, проверить поплавки, вкинуть подачу топлива на одну камеру....и т.д.) 2. выставить зажигание (ремень ГРМ-проверить натяжение и метки) 1. проверить все свечи и в т.ч. компрессию двигателя. 4. и на последок сделать умное лицо, пиз***ть что то умное, что б к нему захотели вернутся и привезти ему ещё денег))