На малих оборотах горить лампа зарядки!

Andgey122 · 12.06.2012, 00:16

Допоможіть порадою.На малих оборотах горить лампа зарядки!

Як правильно під'єднати реле зарядки?(розібрати-розібрав,скласти-склав ну не знаю чи правильно!).

**кук** · 12.06.2012, 07:27

Реле зарядки это что по-вашему:реле контроля заряда, или регулятор напряжения? 1102 какая- стандарт,люкс, генератор какой?

I-II-OB · 12.06.2012, 16:56

Если Я112 то ее подругому не поставишь, там на основании зубец сделан, а в крышке под него прорезь. А если вы про реле зарядки то надо уточнить модель и год, т.к. от года зависит конструктив.

29.06.2012, 13:15

у меня таже чепуха. машина 98 года. 1102 стандарт вроде.

сел АКБ. зарядил зарядкой. завожу, снимаю клему авто глохнет.
на малых оборотах горит лампа зарядки. на больших не горит, но авто все равно глохнет при снятии клемы.
щетки длинные. под ними што-то типа шоколадки(по классике сужу) как ее проверить? мультиметром проверил - на не идет + 12 в. я112а1т

"реле контроля заряда, или регулятор напряжения?" а где реле находиться?

авто недавно, взято как запасная для семьи.

ремень натянут.

**кук** · 29.06.2012, 13:19

Вы нормально делаете- еще не изучили,не разобрались ни в чем, а уже делаете НЕПРАВИЛЬНО-снимаете клемму с АКБ! Кто так учил?
Малые обороты- это сколько - 500 или нормальных 800...850?

29.06.2012, 14:01

ну тахометра у меня нет. только по звуку могу сказать. примерно 800-1000.
зря ругаетесь. я думаю опыта у меня хватает. свою первую машину собрал сам в 17 лет. а скоро уже надо будет моему сыну свою машину покупать.
и скажите что я должен делать? как быстро определить?
тем более поехал к теще в село. вот сейчас все надоело, пойду по АТП, электриков искать

**Storag** · 03.07.2012, 18:20

Не в оборотах дело. Генератор не дает зарядки. Почему? Надо разбираться. Померла Я112, плохой контакт в силовом кабеле от генератора до стартера, обрыв обмотки, диоды в подкове погорели - надо диагностировать. При нормально работающем генераторе авто глохнуть не должно. Хотя так проверять неправильно, при живом генераторе снимая клемму с акб на работающем движке можно попалить коммутатор и не только его.

13.08.2012, 16:48

Горит в пол накала лампочка заряда, когда обороты снижаются до минимума "почти глохнет", лампочка практически гаснет. В чем может быть дело. Подскажите кто стыкался!!!

I-II-OB · 13.08.2012, 20:55

Ремень натянут???

Romanych2008 · 13.08.2012, 22:10

Да простит меня ТС, что пишу в его теме...
Сегодня ни с того, ни с сего загорелась лампа зарядки, чем больше оборотов, тем ярче горит лампа. и соответсвенно на холостіх начинает тухнуть. Все остальные лампы на приборке (подстветка, контролька ручника) горят стабильно при любых оборотах. ЧТо возможно в этом случае? спасибо.

**кук** · 14.08.2012, 07:56

Генератор какой, есть реле контроля заряда?

Romanych2008 · 14.08.2012, 11:46

Цитата:

Сообщение от кук

Генератор какой, есть реле контроля заряда?

генератор не знаю какой! :-( сегодня в гараже гляну. С гены лампа идет прямо на лампочку без всяких реле. кстати сегодня утром все потухло! :-( если очень присмотреться лампа еле-еле тускнеет! грешу на водичку. вчера были сильные дожди! :-(

Romanych2008 · 14.08.2012, 23:29

Генератор 91-3107. Ну сегодня та же история. особенно когда включаешь фары, начинает гореть еще ярче. Напруга 12,9В на аккуме. ПРи включенных фарах, печке, стеклоочистителе - 12,6В. Говорят может один диод подгореть, при этом зарядка идти будет, но лампочка будет себя вести именно так. :-(

**кук** · 15.08.2012, 07:20

12.9 В- мало. Снимать и смотреть оба выпрямителя.Заодно проверить затяжку гайки на к.30.

Romanych2008 · 15.08.2012, 10:57

Цитата:

Сообщение от кук

12.9 В- мало. Снимать и смотреть оба выпрямителя.Заодно проверить затяжку гайки на к.30.

понял. спасибо. буду вечером лазить!

Romanych2008 · 15.08.2012, 11:46

только с рынка. сказали, что этих "шоколадок" на таврию бывает огого сколько. надо нести с собой. Про диоды вообще жмут плечами! продавцы блин!!!

Romanych2008 · 15.08.2012, 21:12

Разобрал сегодня генератор. "Вылетел" один диод. Вернее он отпаялся. Присмотрелся и увидел на нем трещину. снял мост. завтра на рынок на поиски

**Buzyan** · 15.08.2012, 22:32

Цитата:

Сообщение от Никола Питерский

Горит в пол накала лампочка заряда, когда обороты снижаются до минимума "почти глохнет", лампочка практически гаснет. В чем может быть дело. Подскажите кто стыкался!!!

Проверить напругу тестером при рабочей машине на клемах акб. Снять микросхему с щетками. посмотреть на длину щеток и замерять. Сообщить на форум колективному разуму. Ремень пои необходимости подтянуть.

**кук** · 16.08.2012, 07:06

Диоды эти, если речь о пластмассовых, искать в радиомагазинах, ток не менее 5 ампер.

Romanych2008 · 16.08.2012, 11:22

Цитата:

Сообщение от кук

Диоды эти, если речь о пластмассовых, искать в радиомагазинах, ток не менее 5 ампер.

Диод, который завальцован в аллюминиевой подкове.
У нас в городе нормальной радиоточки нет! возят одну лабуду. разъемчики, штекеры, провода! остальное только под заказ. или в Донецк.

**кук** · 16.08.2012, 11:33

О так вы так и пишите. Такие редко отдельно бывают, проще подкову менять.

Romanych2008 · 16.08.2012, 11:50

Цитата:

Сообщение от кук

О так вы так и пишите. Такие редко отдельно бывают, проще подкову менять.

Прошу прощения! :-) не уточнил сразу. да. я уже заказал подкову...

**кук** · 16.08.2012, 12:05

Живите.Пока...

12.06.2012, 00:16	#1
Andgey122 ♂ Сообщений: 48 Машина: Таврія 1102 Длина: 50мкм Диаметр: 0мм	На малих оборотах горить лампа зарядки! Допоможіть порадою.На малих оборотах горить лампа зарядки! Як правильно під'єднати реле зарядки?(розібрати-розібрав,скласти-склав ну не знаю чи правильно!).

12.06.2012, 16:56	#3
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 26мм	Если Я112 то ее подругому не поставишь, там на основании зубец сделан, а в крышке под него прорезь. А если вы про реле зарядки то надо уточнить модель и год, т.к. от года зависит конструктив. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

29.06.2012, 13:15	#4
tav5000 Гость Сообщений: n/a	у меня таже чепуха. машина 98 года. 1102 стандарт вроде. сел АКБ. зарядил зарядкой. завожу, снимаю клему авто глохнет. на малых оборотах горит лампа зарядки. на больших не горит, но авто все равно глохнет при снятии клемы. щетки длинные. под ними што-то типа шоколадки(по классике сужу) как ее проверить? мультиметром проверил - на не идет + 12 в. я112а1т "реле контроля заряда, или регулятор напряжения?" а где реле находиться? авто недавно, взято как запасная для семьи. ремень натянут. Последний раз редактировалось tav5000; 29.06.2012 в 13:21.

29.06.2012, 14:01	#6
tav5000 Гость Сообщений: n/a	ну тахометра у меня нет. только по звуку могу сказать. примерно 800-1000. зря ругаетесь. я думаю опыта у меня хватает. свою первую машину собрал сам в 17 лет. а скоро уже надо будет моему сыну свою машину покупать. и скажите что я должен делать? как быстро определить? тем более поехал к теще в село. вот сейчас все надоело, пойду по АТП, электриков искать Последний раз редактировалось tav5000; 29.06.2012 в 14:17.

03.07.2012, 18:20	#7
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Не в оборотах дело. Генератор не дает зарядки. Почему? Надо разбираться. Померла Я112, плохой контакт в силовом кабеле от генератора до стартера, обрыв обмотки, диоды в подкове погорели - надо диагностировать. При нормально работающем генераторе авто глохнуть не должно. Хотя так проверять неправильно, при живом генераторе снимая клемму с акб на работающем движке можно попалить коммутатор и не только его. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

12.06.2012, 07:27	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Реле зарядки это что по-вашему:реле контроля заряда, или регулятор напряжения? 1102 какая- стандарт,люкс, генератор какой?

29.06.2012, 13:19	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Вы нормально делаете- еще не изучили,не разобрались ни в чем, а уже делаете НЕПРАВИЛЬНО-снимаете клемму с АКБ! Кто так учил? Малые обороты- это сколько - 500 или нормальных 800...850?

13.08.2012, 16:48	#8
Никола Питерский Гость Сообщений: n/a	Горит в пол накала лампочка заряда, когда обороты снижаются до минимума "почти глохнет", лампочка практически гаснет. В чем может быть дело. Подскажите кто стыкался!!!

13.08.2012, 20:55	#9
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 26мм	Ремень натянут??? __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

13.08.2012, 22:10	#10
Romanych2008 ♂ Адрес: Донецкая обл., Славянск Возраст: 41 Сообщений: 817 Машина: Tavria 1.1, 94г.в. Длина: 3890мкм Диаметр: 30мм	Да простит меня ТС, что пишу в его теме... Сегодня ни с того, ни с сего загорелась лампа зарядки, чем больше оборотов, тем ярче горит лампа. и соответсвенно на холостіх начинает тухнуть. Все остальные лампы на приборке (подстветка, контролька ручника) горят стабильно при любых оборотах. ЧТо возможно в этом случае? спасибо. __________________ Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737

14.08.2012, 07:56	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Генератор какой, есть реле контроля заряда? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.08.2012, 23:29	#13
Romanych2008 ♂ Адрес: Донецкая обл., Славянск Возраст: 41 Сообщений: 817 Машина: Tavria 1.1, 94г.в. Длина: 3890мкм Диаметр: 30мм	Генератор 91-3107. Ну сегодня та же история. особенно когда включаешь фары, начинает гореть еще ярче. Напруга 12,9В на аккуме. ПРи включенных фарах, печке, стеклоочистителе - 12,6В. Говорят может один диод подгореть, при этом зарядка идти будет, но лампочка будет себя вести именно так. :-( __________________ Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737

15.08.2012, 07:20	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	12.9 В- мало. Снимать и смотреть оба выпрямителя.Заодно проверить затяжку гайки на к.30. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.08.2012, 11:46	#16
Romanych2008 ♂ Адрес: Донецкая обл., Славянск Возраст: 41 Сообщений: 817 Машина: Tavria 1.1, 94г.в. Длина: 3890мкм Диаметр: 30мм	только с рынка. сказали, что этих "шоколадок" на таврию бывает огого сколько. надо нести с собой. Про диоды вообще жмут плечами! продавцы блин!!! __________________ Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737

15.08.2012, 21:12	#17
Romanych2008 ♂ Адрес: Донецкая обл., Славянск Возраст: 41 Сообщений: 817 Машина: Tavria 1.1, 94г.в. Длина: 3890мкм Диаметр: 30мм	Разобрал сегодня генератор. "Вылетел" один диод. Вернее он отпаялся. Присмотрелся и увидел на нем трещину. снял мост. завтра на рынок на поиски __________________ Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того. БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737

16.08.2012, 07:06	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Диоды эти, если речь о пластмассовых, искать в радиомагазинах, ток не менее 5 ампер. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.08.2012, 11:33	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	О так вы так и пишите. Такие редко отдельно бывают, проще подкову менять. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.08.2012, 12:05	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Живите.Пока... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!