БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!!

23.06.2006, 21:49

Купил недавно. Вчера решил поставить. Сделал все по мурзилке - черный - на масу, красный - на предожранитель 15А, синий (голубой) -на 15 контакт замка зажигания. Втыкаю комп - работает, горит подсветка. Запускаю двигатель, все нормально, все работает, выключаю двгатель - а он работает!!!! :!: . Вытягиваю комп с колодки- заглох. ШО ЭТО ТАКОЕ???
Отбрасываю синий провод - все нормально.
Я так понимаю, что он (синий провод) отвечает только за включение подсветки при включении зажигания. Или я не прав?

Alex_1.3i · 24.06.2006, 09:44

У меня стоит БК-20, но принципы ИМХО одинаковы.

Цитата:

Сообщение от Sergey

Втыкаю комп - работает, горит подсветка.

При выключеном зажигании БК не должен работать (и подсветка не горит).

А что есть 15-й контакт? Когда там появляется 12В?

24.06.2006, 10:14

Цитата:

Сообщение от Sergey

Купил недавно. Вчера решил поставить. Сделал все по мурзилке - черный - на масу, красный - на предожранитель 15А, синий (голубой) -на 15 контакт замка зажигания. Втыкаю комп - работает, горит подсветка. Запускаю двигатель, все нормально, все работает, выключаю двгатель - а он работает!!!! :!: . Вытягиваю комп с колодки- заглох. ШО ЭТО ТАКОЕ???
Отбрасываю синий провод - все нормально.
Я так понимаю, что он (синий провод) отвечает только за включение подсветки при включении зажигания. Или я не прав?

у меня такая же фигня.
Подстветку часто вручную выключаю.
А она (подстветка) бывает еще и сама включается.
Я на это забил.

Alex_1.3i · 24.06.2006, 10:29

Цитата:

Сообщение от Sergey

Я так понимаю, что он (синий провод) отвечает только за включение подсветки при включении зажигания. Или я не прав?

Не прав. Он переводит БК из дежурного режима в рабочий (а уж в рабочем режиме и включается подсветка).

24.06.2006, 21:32

Цитата:

Сообщение от Alex_1.3i

А что есть 15-й контакт? Когда там появляется 12В?

Это 15-й контакт на замке зажигания. 15/1, если точнее.

Цитата:

Сообщение от Alex_1.3i

При выключеном зажигании БК не должен работать (и подсветка не горит).

А у меня работает (причем без разницы какой провод запитан - красный или синий) и даже очень неплохо - все параметры контролирует. Пока так и катаюсь с отключеным синим проводом. :?

**Граф** · 25.06.2006, 01:13

Отключается, только не сразу, а через несколько секунд. Вот у меня другая проблемка, подсветка выключена... выключаю зажигание... включаю зажигание... и загорается подсветка, даже если я этого не хочу.

25.06.2006, 21:47

Цитата:

Сообщение от Senya

Отключается, только не сразу, а через несколько секунд.

Надо попробовать.

Цитата:

Сообщение от Senya

Вот у меня другая проблемка, подсветка выключена... выключаю зажигание... включаю зажигание... и загорается подсветка, даже если я этого не хочу.

А кажись она и должна загораться при включении зажигания.
По крайней мере у всех, кто мне попадался с БК, так.

26.06.2006, 20:04

Цитата:

Сообщение от Alex_1.3i

Цитата:

Сообщение от Sergey

Я так понимаю, что он (синий провод) отвечает только за включение подсветки при включении зажигания. Или я не прав?

Не прав. Он переводит БК из дежурного режима в рабочий (а уж в рабочем режиме и включается подсветка).

А чем отличается рабочий ражим от нерабочего?
Как считется средний расход топлива - за поезку или от обнуления до обнуления (за несколько дней или поездок в день)?

amdcat · 26.06.2006, 20:46

Я подключал в 30 контакт... по мануалу...

**Граф** · 27.06.2006, 01:37

Цитата:

Сообщение от Sergey

Как считется средний расход топлива - за поезку или от обнуления до обнуления (за несколько дней или поездок в день)?

От обнуления до обнуления

Alex_1.3i · 27.06.2006, 08:39

Цитата:

Сообщение от Sergey

А чем отличается рабочий ражим от нерабочего?

Шоб совсем понятно было - есть рабочий и дежурный режим, в последнем проц (я надеюсь он там есть) "спит" и практически не работает. Разница потребления - 100 и 10 мА (часть тока ес-но за счет подсветки).

amdcat · 27.06.2006, 09:04

Это как "От обнуления до обнуления"? Я залил 35 литров, проехал около 150 км, показывает 25 литров, сбросил на 0 километраж и у меня опять показывает 35 литров? А где логика? А нах тогда провод к датчику уровня топлива?

Max Ivanov · 27.06.2006, 09:56

Цитата:

Сообщение от amdcat

Это как "От обнуления до обнуления"? Я залил 35 литров, проехал около 150 км, показывает 25 литров, сбросил на 0 километраж и у меня опять показывает 35 литров? А где логика? А нах тогда провод к датчику уровня топлива?

Это остаток топлива в баке. А расход действительно считается от обнуления до обнуления

27.06.2006, 18:33

Вскрытие показало, что перегорел диод на синем проводе - вот оно и барахлило. Заменил - теперь вроде лучше стало, но не работает подсветка

вообще и при включении зажигания перезагружается. Буду искать другую точку для подключения.
Теперь понял, что значит рабочий режим. В дежурном режиме нельзя калибровать бак и не вычисляется расход топлива и остаток бензина, все остальные датчики работают.
Плохо, что не могу поменять по гарантии. Привозили из Харькова знакомые, теперь не скоро поедут

.

**Граф** · 29.06.2006, 13:12

А вот куда ты датчик температуры прицеплял? Ибо по штатному, под бампером, показывает скорее температуру радиатора, а не окружающей среды. :roll:

nikk[Slavuta] · 29.06.2006, 21:47

Цитата:

Сообщение от Senya

А вот куда ты датчик температуры прицеплял? Ибо по штатному, под бампером, показывает скорее температуру радиатора, а не окружающей среды. :roll:

Подцепил возле лобового под капот.
На скорости точно показывает при стоянке есенно врет...ибо тепло всетаки выделяемое двиглом не малое.
Думаю куда нить перекинуть подпльше от капота. Под задний бампер например.

29.06.2006, 22:01

Цитата:

Сообщение от Senya

А вот куда ты датчик температуры прицеплял? Ибо по штатному, под бампером, показывает скорее температуру радиатора, а не окружающей среды. :roll:

У меня пока под левой фарой.

20.08.2006, 19:03

насколько точны показания тахометра в бк21??

amdcat · 20.08.2006, 20:38

один в один с механикой

21.08.2006, 10:59

Цитата:

Сообщение от amdcat

один в один с механикой

я не про это :wink:

ехал вчера, на пятой раскочегарил до 5230 об/мин. посчитал, получается скорость больше 160. Так вот я че то сомневаюсь, что моя машина может столько ехать. поэтому и появились сомения в точности тахометра бк21

21.08.2006, 13:51

5230 об - это около 165 км/ч (с главной парой 3,88). На такой скорости на первое место выходит сопротивление воздуха, поэтому попутный ветер может сделатьт своё доброе дело.

21.08.2006, 14:28

Цитата:

Сообщение от Ajk

5230 об - это около 165 км/ч (с главной парой 3,88). На такой скорости на первое место выходит сопротивление воздуха, поэтому попутный ветер может сделатьт своё доброе дело.

т.е тахометру можна верить, да?

21.08.2006, 15:40

Тавра с заряженным двигателем можно раскпутить до 5230 об на 5-ой при попутном ветре. А утверждать врёт или нет конкретно Ваш тахометр - это лечение бесплодия по фотографии двоюродной бабушки. У своего электронного я явных несоотвествий не заметил., хотя таких экспериментов и не ставил, в штатных режимах больше 4200-4500 не кручу, а погрешность может увеличиваться нелинейно при увеличении оборотов.

boot · 18.09.2006, 09:43

Дико извиняюсь за ламерский вопрос, но насколько сложная установка бк21? Он подллючаетса к тому разьему, что и сканер на СТО или нужно тянуть провода к каждому блоку?

nikk[Slavuta] · 18.09.2006, 09:48

Цитата:

Сообщение от boot-a

Дико извиняюсь за ламерский вопрос, но насколько сложная установка бк21? Он подллючаетса к тому разьему, что и сканер на СТО или нужно тянуть провода к каждому блоку?

БК-21 подключается к карбюраторной машине. И ставится легко, проводов то раз-два и и все ))

23.06.2006, 21:49	#1
Sergey Гость Сообщений: n/a	БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! Купил недавно. Вчера решил поставить. Сделал все по мурзилке - черный - на масу, красный - на предожранитель 15А, синий (голубой) -на 15 контакт замка зажигания. Втыкаю комп - работает, горит подсветка. Запускаю двигатель, все нормально, все работает, выключаю двгатель - а он работает!!!! :!: . Вытягиваю комп с колодки- заглох. ШО ЭТО ТАКОЕ??? Отбрасываю синий провод - все нормально. Я так понимаю, что он (синий провод) отвечает только за включение подсветки при включении зажигания. Или я не прав?

25.06.2006, 01:13	#6
Граф Тавромодер ♂ Адрес: Киев, Севастопольская площадь. Возраст: 46 Сообщений: 3,220 Машина: Tavria 1,3 superlux Длина: 8800мкм Диаметр: 39мм	Re: БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! Отключается, только не сразу, а через несколько секунд. Вот у меня другая проблемка, подсветка выключена... выключаю зажигание... включаю зажигание... и загорается подсветка, даже если я этого не хочу. __________________ Ежели я, потерявши совесть, наврал где по грешному недомыслию то прошу не корить пакостно, но вразумлять пастырьски...

26.06.2006, 20:46	#9
amdcat ? Сообщений: 1,267 Машина: пешеход Длина: 12280мкм Диаметр: 36мм	Re: БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! Я подключал в 30 контакт... по мануалу...

27.06.2006, 09:04	#12
amdcat ? Сообщений: 1,267 Машина: пешеход Длина: 12280мкм Диаметр: 36мм	Re: БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! Это как "От обнуления до обнуления"? Я залил 35 литров, проехал около 150 км, показывает 25 литров, сбросил на 0 километраж и у меня опять показывает 35 литров? А где логика? А нах тогда провод к датчику уровня топлива?

27.06.2006, 18:33	#14
Sergey Гость Сообщений: n/a	Re: БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! Вскрытие показало, что перегорел диод на синем проводе - вот оно и барахлило. Заменил - теперь вроде лучше стало, но не работает подсветка вообще и при включении зажигания перезагружается. Буду искать другую точку для подключения. Теперь понял, что значит рабочий режим. В дежурном режиме нельзя калибровать бак и не вычисляется расход топлива и остаток бензина, все остальные датчики работают. Плохо, что не могу поменять по гарантии. Привозили из Харькова знакомые, теперь не скоро поедут .

29.06.2006, 13:12	#15
Граф Тавромодер ♂ Адрес: Киев, Севастопольская площадь. Возраст: 46 Сообщений: 3,220 Машина: Tavria 1,3 superlux Длина: 8800мкм Диаметр: 39мм	Re: БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! А вот куда ты датчик температуры прицеплял? Ибо по штатному, под бампером, показывает скорее температуру радиатора, а не окружающей среды. :roll: __________________ Ежели я, потерявши совесть, наврал где по грешному недомыслию то прошу не корить пакостно, но вразумлять пастырьски...

20.08.2006, 19:03	#18
diez Гость Сообщений: n/a	Re: БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! насколько точны показания тахометра в бк21??

20.08.2006, 20:38	#19
amdcat ? Сообщений: 1,267 Машина: пешеход Длина: 12280мкм Диаметр: 36мм	Re: БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! один в один с механикой

21.08.2006, 13:51	#21
Ajk Гость Сообщений: n/a	Re: БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! 5230 об - это около 165 км/ч (с главной парой 3,88). На такой скорости на первое место выходит сопротивление воздуха, поэтому попутный ветер может сделатьт своё доброе дело.

21.08.2006, 15:40	#23
Ajk Гость Сообщений: n/a	Re: БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! Тавра с заряженным двигателем можно раскпутить до 5230 об на 5-ой при попутном ветре. А утверждать врёт или нет конкретно Ваш тахометр - это лечение бесплодия по фотографии двоюродной бабушки. У своего электронного я явных несоотвествий не заметил., хотя таких экспериментов и не ставил, в штатных режимах больше 4200-4500 не кручу, а погрешность может увеличиваться нелинейно при увеличении оборотов.

18.09.2006, 09:43	#24
boot Адрес: Киев, Боярка Сообщений: 1,279 Машина: Maisto Baja Beast Длина: 4620мкм Диаметр: 35мм	Re: БК21 - ГУРУ - ПОМОГИТЕ!!!! Дико извиняюсь за ламерский вопрос, но насколько сложная установка бк21? Он подллючаетса к тому разьему, что и сканер на СТО или нужно тянуть провода к каждому блоку?