шатается рулевая рейка

в машине проблема, рулевая болтается вместе с кузовом в месте крепления. Кузов не гнилой. Что это может быть? Сварочный шов проварить?

[кук]

Не надо ничего варить на этой панели,если не хотите гембеля с экспертами всякими! Если качается вместе с кузовом- ЭТО КАК???

Сообщение от кук

Не надо ничего варить на этой панели,если не хотите гембеля с экспертами всякими! Если качается вместе с кузовом- ЭТО КАК???

При повороте руля панель выгибается вперед-назад, смотря в какую сторону руль повернуть

[кук]

При повороте,или довороте до упора?

[Greep]

Была такая же беда на корче 94 г/в, там всё просто, "кончилась" точечная сварка между двумя деталями кузова

Сообщение от кук

При повороте,или довороте до упора?

При повороте. Даже если немного руль пошатать

Сообщение от Greep

Была такая же беда на корче 94 г/в, там всё просто, "кончилась" точечная сварка между двумя деталями кузова

Кажется это оно. Но еще и внизу отошла сварка этой же детали

[кук]

Варите аккуратно,иначе пудрить мозги могут.

Сообщение от кук

Варите аккуратно,иначе пудрить мозги могут.

Да все равно точки ставить, а потом обработать чем нибудь чтоб не заметно было.

[Greep]

Сообщение от Александр nikk

Да все равно точки ставить, а потом обработать чем нибудь чтоб не заметно было.

Смотря чем ставить точки..... Точечная сварка метал не палит в отличии от кемпа и тому подобных

[Дачник]

А там можно точечной подлезть? Да у всех панель визуально прогибается, тем более стоя на месте. "Болтается вместе с кузовом" утверждение не конкретное, скорее эмоциональное, пара мм не считается.

[Greep]

Сообщение от Дачник

А там можно точечной подлезть?

Я не видел никогда аппарата точечной сварки, по этому не буду спорить про возможность "подлезть".. А вот фотки могу сделать

Когда у меня навернулись подшипники в рулевом механизме, так панель реально выгиналась, но и повернуть руль было тяжело

[DOK]

было тоже самое только перед тем как варить ездил в МРЭО там мою поломку посмотрели сняли все на видео заплатил денег получил бумажку и диск , со спокойной душой поехал варить. после того как прихватили стало чуть лучше. потом перебрал рейку сменил подшипники, отрегулировал, что бы вал на который одевается руль был не пережать , стало еще по лучше.

[Blik]

А стук какой то издавал оторванный моторный щит?

В моем случае варить пришлось внизу вертикальной выштамповки, под рейкой.
Никаких стуков, скрипов и прочих шумов оторванный щит не издавал.
Подозреваю, что машина так ездила достаточно долго, заметил это дело случайно, после установки ВУТ, когда торец ГТЦ начал бегать влево-вправо мимо аккумулятора .
ПыСы: варил изнутри, предварительно просверлив 3 отверстия "почти насквозь" и стянув все саморезами.

[DOK]

в моем случае звук издавал, было чтото на подобе клацания при не значительном повороте руля в стороны.

[Blik]

Сообщение от DOK

в моем случае звук издавал, было чтото на подобе клацания при не значительном повороте руля в стороны.

Вот у меня таже фигня, посмотрим после подварки пропадет ли. И еще даже если ехать на небольшой скорости по высоким неровностям тоже клацает.

вообщем проварил швы, а вертикальный даже усилил стальным прутом 15мм. Верхний шов вообще не трогал т.к. это уже деталь с номером кузова. Теперь щит не шатается. Причина разрыва сварки- начала закусывать рейка. Хотя люфта на рейке нет вообще. Еще не разбирал, но наверное только на замену

[Greep]

Сообщение от Александр nikk

вообщем проварил швы, а вертикальный даже усилил стальным прутом 15мм(

Фотки будут?

Сообщение от Greep

Фотки будут?

Лучше этого не видеть варил сам