|
|
|||||||
| Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
24.12.2012, 23:24
|
#1 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Аккумулятор для ЭлектроТаврии найден?
http://www.iwti.ru/index.html
Фантастика, не? Достаем с подвалов и чердаков старые ламповые диоды и кенотроны, делаем супераккумуляторы. |
|
|
|
24.12.2012, 23:48
|
#2 |
|
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
1. Чето сплошной пафос и никакой конкретики...коль уж патент получен...
2. Нефтяные шейхи пойдут по миру? |
|
|
|
|
24.12.2012, 23:58
|
#3 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
Вскользь упоминались напряжения до 100тысяч вольт. Неудобно. Да еще внешняя характеристика как у кондера, напруга меняется в широких пределах по мере разряда. То есть понадобится мощный преобразователь с входным напряжением тысячи вольт, меняющимся в широких пределах. Ситуация напоминает водородную бомбу, энергия есть, а полезно применить на практике пока не получается. Если конечно оно вообще работает, в чем я сильно сомневаюсь.
|
|
|
|
|
25.12.2012, 00:00
|
#4 |
?
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 34мм
|
Пусть сначала не теорию рассказывает, а покажет конкретный прибор. А так - развод на лоха, что-бы купили патент. А будет работать или не будет, автору патента посасывающему пиво на Багамах, будет пох.
|
|
|
|
|
25.12.2012, 00:31
|
#5 |
♂
Адрес: Ostróda
Возраст: 45
Сообщений: 28,850
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1085560мкм
Диаметр: 84мм
|
"гладко рассказывает".... но как говорится: "Свежо питание, да серится с трудом"...
|
|
|
|
Линейный вид
