Автозвук в Славуте

[sharkov]

Поскольку сейчас пришло время сменить авто, то хотелось бы рассказать о строительстве звука в машине именуемой Славута, может кому то поможет
итак авто Славута 2008г.в. цвет темно вишневый (в техпаспорте почему-то написано КРАСНЫЙ)


Сначала проведена полная шумоизоляция
Крыша СТП М2 + Сплен 4мм 2слоя
Все 4 двери СТП Сильвер + Сплен 4мм
Капот СТП М2
Крышка багажника СТП М2
Багажник СТП М2 + Сплен 8мм, Сплен 4мм
Моторная перегородка и пол СТП Бомб + Сплен 8мм, Сплен 4мм
Под задним сиденьем СТП М2 + Сплен 4мм
Снята и зашумлена СТП М2 торпеда и все пластиковые детали, все стыки проклеены поролончиком черным СТП (забыл как точно называется)

немного фоток, что нашел

[sharkov]

прокладка проводов была самая не многовариантная, один раз (это первый), и второй последний
поскольку сечение проводов очень большое, то полностью все по правилам автозвука было облачено в "змеиную кожу"

Линейки 4пары - плетение косички из акустического провода Виола, тюльпаны Челенджер, паяно все серебросодержащим припоем

лежит по центру салона

Силовой тянул в багажник от аккумулятора 3 провода ПВ3 50кв - на сабовый усилитель, 25кв - на мидбасовый, 25кв - на высоко и средне частотный усилитель
на каждом проводе в 20 см от клемы стоит свой предохранитель АНЛ и мини АНЛ


лежит по левой стороне салона

Акустические провода
ВЧ и СЧ - акустический провод Виола 2*1,5кв
НЧ и Саб - скрученный из витой пары провод (минимум по 6,0кв) (ушло более 100м)


лежит по правой стороне салона

[sharkov]

Акустики сменил много
сначала была двухполоска + саб:
ВЧ - ДЛС УР1
НЧ - ЕОС опера 525
Саб - Челенджер про 10

позже
ВЧ - ДЛС нобилиум
НЧ - ДЛС Р5А
Саб - АудиоАрт 10

потом попробовал НЧ - Монакор СПХ 130, так они и остались...

появилась третья полоса
СЧ - ДЛС УР2,5

и окончательный вариант
ВЧ - Монакор 25ТБ
СЧ - Монакор 30х/8
НЧ - Монакор СПХ 130
Саб - Монакор СПХ 250

[sharkov]

Усилителей так же было очень много:
первый 4-х канальный Поверакустик А300 на НЧ и Саб мостом, ВЧ от ГУ

после ЕОС 580 на НЧ и Саб мостом, ВЧ от ГУ

чуть позже к ЕОС 580 добавился ЕОС 35, 35 стал на саб, 580 на ВЧ и НЧ

При появлении 3 полосы не стало хватать каналов, так что 580 ушел и вместо него стали на НЧ - Хеликс В2, на ВЧ и СЧ - Дженесис профайл фо

позже ЕОС 35, уступил место Стегу К2.01

потом просто безумие
ВЧ - Рамм Моцарт 1, СЧ - Рамм Моцарт 1, НЧ - Стег К2.01, Саб - Стег К2.02
Звук просто СКАЗКА (до сих пор считаю Стеги К серии лучшими на НЧ и Саб)

позже Монакор Синтекс 4/300 на ВЧ и СЧ, Монакор Синтекс 2/300 на НЧ, Монакор Синтекс 2/300 на Саб

Сейчас все проще
Монакор Нано 404 на ВЧ и СЧ, Монакор Синтекс 4/300 на НЧ и Саб мостом

[sharkov]

по ГУ так же было много вариантов
Все началось с Кларика 785, потом Эклипс 7200, Кларион НХ-Д2
Сейчас Пионер 99




пока только это нашел...

[sharkov]

Сообщение от Czar

Спасибо за статью )

именно автозвуком сейчас и занимаюсь)

Делаю Шумовибро изоляцию... сделаю чуть чуть бюджетней))

Ну и весь авто звук будет на фронте , где будут и кросоверы и среднечастотники и мидбасы в подсиделниках , и хороший саб сделаю в номинале ват 400-600 ... в музыкальном коробе...

планируется трех полоска+саб как я понял
Только фронт и саб это правильно, никаких овалов в задней полке быть не должно
От чего все будет играть, чем делить собираетесь??

[Nitron]

класс! а есть фото изготовления подиумов под вч и сч?

[sharkov]

Сообщение от Nitron

класс! а есть фото изготовления подиумов под вч и сч?

фоток нет, делал мой знаковый маляр, поверх родных стоек накладывал стеклоткань, чулки, как делал не видел, но ждал стойки больше 2-х месяцев

Сейчас они в продаже, но есть смысл разговаривать только за комплект Стойки+ВЧ+СЧ
ВЧ в них можно поставить наверное много других, посадочное там хорошее, а вот для СЧ других нужно будет что-то мудрить, там специфическое посадочное сделано для именно этих динамиков (на динамиках отрезаны "уши" в оргстекле заложены гайки для крепления, выгравировано посадочное для динамика)
Объем для СЧ получился не очень большим, 200-300мл, но с 500Гц играют уверено, я запускал и от 315Гц, но громко никак нельзя