Машина не заводится

10.12.2012, 15:21

Проблема такова: После того как помыл двигатель...теперь после суточного простоя таврюши, не хочет нормально заводиться=( Заводиться после маслания стартером мин 10, и то сначало чхает, потом на одном-двух цылиндрах, а потом прорывает и нормально работает... глушу, и сразу же с пол тыка заводиться=) Свечи,трамблер, провода почистил...зазоры внорме, бензанасос поставил новый... Подскажите какие могут быть причины такого извращение=) А то в городе эсли даже и акум садить то не проблема, а вот был на даче, в поле с поколенно снега, а этот не хороший автомобиль не заводиться, богу молился что бы на последнем вздыхании акума она завилась=) Заранее всем благодарен=)

cj_bionic · 10.12.2012, 17:11

почти тоже самое, но не 10 минут, а со 2-3го раза заводится. Грешу на свечи.

**Storag** · 10.12.2012, 17:38

Грешите на катушку зажигания. Попробуйте с другой заведомо рабочей - попросите у друга например с его машины.

10.12.2012, 19:16

А есть еще варианты?

**кук** · 10.12.2012, 19:21

Есть- посмотреть наличие искры, наличие бензина в баке/карбюраторе, посмотреть соответствие меток...

**Vale_RUA** · 10.12.2012, 19:21

Цитата:

Сообщение от Storag

Грешите на катушку зажигания. Попробуйте с другой заведомо рабочей - попросите у друга например с его машины.

Цитата:

Сообщение от GNOMYARA

А есть еще варианты?

Попросить катушку зажигания не у друга, а у соседа.

Дачник · 10.12.2012, 22:03

Цитата:

Сообщение от GNOMYARA

Проблема такова: После того как помыл двигател а этот не хороший автомобиль не заводиться

И кто жеж зимой так над зверюгой издевается? А продуть, обдуть, просушить феном, причесать ....?

ratgo · 10.12.2012, 22:17

Ставлю на бензонасос. прокладосами надо выставлять вылет штока.

10.12.2012, 22:53

Цитата:

Сообщение от Дачник

И кто жеж зимой так над зверюгой издевается? А продуть, обдуть, просушить феном, причесать ....?

Высушил, причесал, продул Все как в лучших салонах красоты=)

10.12.2012, 22:55

Цитата:

Сообщение от ratgo

Ставлю на бензонасос. прокладосами надо выставлять вылет штока.

Исключено ибо что на старом насосе, что на новом, симптомы одни=) все отрегулировано =)

10.12.2012, 22:59

Покамест есть два варианта или катушка, или карбюратор=) Так как есть провал при нажатии на педаль газа, и заводиться только без подсоса и при полностью выжатом газе...но как я и говорил долго и не на всех цилиндрах...=)

ratgo · 10.12.2012, 23:09

вышеописанные симптомы похожи на потсос воздуха. от карбак впускному не сечет?

10.12.2012, 23:21

Цитата:

Сообщение от ratgo

вышеописанные симптомы похожи на потсос воздуха. от карбак впускному не сечет?

для тех кто в броне поезде, можно повторить более доходчиво? =) Спасибо=)

Sympson · 10.12.2012, 23:29

А не пробовал заводить классическим способом?...вытянуть подсос на максимум, выжать сцепление и заводить не трогая педаль газа....при нормально работающей системе питания и зажигания ЭТОГО вполне достаточно..
10 мин мусолить стартером - останется только помолиться, ибо никакой генератор его потом не вернет в нормальное состояние - только ночная подзарядка...

ratgo · 10.12.2012, 23:34

Цитата:

Сообщение от GNOMYARA

для тех кто в броне поезде

тут я моу тупить, но иногда так бывает, когда прокладка между карбюратором и впускным коллектором негерметична, смесь выходит слишком богатая воздухом, в зависимости от нагрузки может вести себя не предсказуемо(или не заводится).Или это я на бронепоезде?

10.12.2012, 23:45

Цитата:

Сообщение от ratgo

тут я моу тупить, но иногда так бывает, когда прокладка между карбюратором и впускным коллектором негерметична, смесь выходит слишком богатая воздухом, в зависимости от нагрузки может вести себя не предсказуемо(или не заводится).Или это я на бронепоезде?

Я про себя=) Теперь ясно завтра проверю=)

10.12.2012, 23:49

Цитата:

Сообщение от Sympson

А не пробовал заводить классическим способом?...вытянуть подсос на максимум, выжать сцепление и заводить не трогая педаль газа....при нормально работающей системе питания и зажигания ЭТОГО вполне достаточно..
10 мин мусолить стартером - останется только помолиться, ибо никакой генератор его потом не вернет в нормальное состояние - только ночная подзарядка...

Раньше так и заводилась=), а щас надо прыгать на педали газа ибо не куда не поедешь =) за две недели только раз на холодную нормально завелась=( Самое главное что как только прочухалась, можно глушить и она уже нормально заводиться=(

Sympson · 11.12.2012, 00:44

Значит на зажигание не похоже...ищи в карбе...недолив/перелив/подсос вздуха и т.п.

18.12.2012, 09:59

Цитата:

Сообщение от Sympson

Значит на зажигание не похоже...ищи в карбе...недолив/перелив/подсос вздуха и т.п.

Отремонтировали и настроили карбюратор, поменяли свечные провода, отрегулировали зажигание, но всеравно не заводиться=(

18.12.2012, 09:59

Устал бороться, помогите мыслями=)

tyreinua · 21.12.2012, 19:41

таже фигня... может проблема в галимом застывшем масле ??

22.12.2012, 00:14

Идея интересная...но если бы масло застыло я бы стартером просто не провернул....или я не прав?

24.12.2012, 10:18

Все таки был подсос воздуха между впускным колектором и карбюратором... теперь все хорошо=) Всем спасибо за интересные идеи...=)

24.12.2012, 15:19

Машина простояла в гараже больше года, попробовал завести не получилось. Проверил всю систему питания, искра есть, бензин качает, ГРМ стоит по меткам, тягали на верёвке не помогло чихнула пару раз в корб и все. В чем проблема?

25.12.2012, 18:06

пересмотри положение рознощика ,за одно угол опережения , и особенно правильность подключения высоковольтных проводов порядок искросечения 1-3-4-2 (99% бьёт искру куда попало или клапана не настроены (перепускают))

10.12.2012, 15:21	#1
GNOMYARA Гость Сообщений: n/a	Не заводиться, помогите=) Проблема такова: После того как помыл двигатель...теперь после суточного простоя таврюши, не хочет нормально заводиться=( Заводиться после маслания стартером мин 10, и то сначало чхает, потом на одном-двух цылиндрах, а потом прорывает и нормально работает... глушу, и сразу же с пол тыка заводиться=) Свечи,трамблер, провода почистил...зазоры внорме, бензанасос поставил новый... Подскажите какие могут быть причины такого извращение=) А то в городе эсли даже и акум садить то не проблема, а вот был на даче, в поле с поколенно снега, а этот не хороший автомобиль не заводиться, богу молился что бы на последнем вздыхании акума она завилась=) Заранее всем благодарен=) Последний раз редактировалось GNOMYARA; 10.12.2012 в 15:25.

10.12.2012, 17:38	#3
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Грешите на катушку зажигания. Попробуйте с другой заведомо рабочей - попросите у друга например с его машины. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

10.12.2012, 19:21	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,527 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Есть- посмотреть наличие искры, наличие бензина в баке/карбюраторе, посмотреть соответствие меток... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

10.12.2012, 22:17	#8
ratgo ♂ Адрес: Киев Сообщений: 4 Машина: Славута 1.2 люкс Длина: 1160мкм Диаметр: 0мм	Ставлю на бензонасос. прокладосами надо выставлять вылет штока. Последний раз редактировалось ratgo; 10.12.2012 в 22:20.

21.12.2012, 19:41	#21
tyreinua Сообщений: 25 Машина: ZAZ Tavria Pick-Up 1,2L Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	таже фигня... может проблема в галимом застывшем масле ?? __________________ http://tyre.in.ua

10.12.2012, 17:11	#2
cj_bionic ♂ Адрес: Киев, Харьковский р-н Сообщений: 1,878 Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010 Длина: 4980мкм Диаметр: 25мм	почти тоже самое, но не 10 минут, а со 2-3го раза заводится. Грешу на свечи.

10.12.2012, 19:16	#4
GNOMYARA Гость Сообщений: n/a	А есть еще варианты?

10.12.2012, 22:59	#11
GNOMYARA Гость Сообщений: n/a	Покамест есть два варианта или катушка, или карбюратор=) Так как есть провал при нажатии на педаль газа, и заводиться только без подсоса и при полностью выжатом газе...но как я и говорил долго и не на всех цилиндрах...=)

10.12.2012, 23:09	#12
ratgo ♂ Адрес: Киев Сообщений: 4 Машина: Славута 1.2 люкс Длина: 1160мкм Диаметр: 0мм	вышеописанные симптомы похожи на потсос воздуха. от карбак впускному не сечет?

10.12.2012, 23:29	#14
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	А не пробовал заводить классическим способом?...вытянуть подсос на максимум, выжать сцепление и заводить не трогая педаль газа....при нормально работающей системе питания и зажигания ЭТОГО вполне достаточно.. 10 мин мусолить стартером - останется только помолиться, ибо никакой генератор его потом не вернет в нормальное состояние - только ночная подзарядка...

11.12.2012, 00:44	#18
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	Значит на зажигание не похоже...ищи в карбе...недолив/перелив/подсос вздуха и т.п.

18.12.2012, 09:59	#20
GNOMYARA Гость Сообщений: n/a	Устал бороться, помогите мыслями=)

22.12.2012, 00:14	#22
GNOMYARA Гость Сообщений: n/a	Идея интересная...но если бы масло застыло я бы стартером просто не провернул....или я не прав?

24.12.2012, 10:18	#23
GNOMYARA Гость Сообщений: n/a	Все таки был подсос воздуха между впускным колектором и карбюратором... теперь все хорошо=) Всем спасибо за интересные идеи...=)

24.12.2012, 15:19	#24
eol2207 Гость Сообщений: n/a	не заводится авто, помогите!!! Машина простояла в гараже больше года, попробовал завести не получилось. Проверил всю систему питания, искра есть, бензин качает, ГРМ стоит по меткам, тягали на верёвке не помогло чихнула пару раз в корб и все. В чем проблема?

25.12.2012, 18:06	#25
egorka2503 Гость Сообщений: n/a	пересмотри положение рознощика ,за одно угол опережения , и особенно правильность подключения высоковольтных проводов порядок искросечения 1-3-4-2 (99% бьёт искру куда попало или клапана не настроены (перепускают))