Ford Scorpio вернулся с того света...

antonio ua · 21.04.2013, 08:33

вообщем...поменялись с моим отцом машинками...
я ему таврию,а он мне форд...теперь он ездит и радуется всему что связано с таврией(расход,расходники,� �абариты...)
а я...я взял себе очередной геморой по восстановлению...хотя инициатором был я.Обьясню,я как сын-должен помочь своим родителям...хотя и выгоды с этого я наверное и не получу...ну в этом с родителями случае не обсуждается...
Планы...
-разобраться с кузовом
очень проблемные пороги,усилители,полы,задн� �е лонжероны,передний стакан,разьехавшиеся проемы дверей,задние пружины в салоне...вообщем полный фарш по кузову...На счет покраски пока не скажу...все будет зависить от общего бюджета...так как незнаю,для себя его лепить или на продажу...
-техническая часть
-двигло хавает масло(кольца походу залегли),разбиты направляющие клапанов(втулок там нет),барахлит карб-солекс...
-коробка...привести в порядок кулису-болтается,что делает нечеткими вкл. передач
-редуктор,вроде жив,а вот шрусы подтрескивают.
-ходовка в норме,разве что одна стойка барахлит(еще не разобрался)
-салон...заменить испорченные детали,либо восстаовление...(порваные седла,трещины на панелях,картах...отсуствие кнопок,рычажков...

фото...

продолжение следует...

General_7 · 21.04.2013, 12:48

Подпишусь! Т. к. очень интересно как ты сможешь вернуть ее к жизни! Да и предыдущий твой шедевр очень понравился!!! Успехов!!!

antonio ua · 21.04.2013, 20:09

Цитата:

Сообщение от General_7

Подпишусь! Т. к. очень интересно как ты сможешь вернуть ее к жизни! Да и предыдущий твой шедевр очень понравился!!! Успехов!!!

спасибо) с таврией было проще-запчасти дешевле,обьем работы меньше....
но думаю,вернее "знаю",что сделаю....надо быть уверенным в своих силах

как говорят друзяки с моей бывшей работы-это будет мой экзамен.Когда я работал на СТО я разные варианты делал,но вместе с моим наставником...если че,он всегда знал выход из положения(где вставить брусочек,гидравлику).а теперь все самому.
Да и хочется проверить свои силы,так как я работал на СТО немного,около 1.5 года из них учеником с нуля...по факту я еще студент в этом деле...хотя считаю себя супер профи...и всех могу критиковать.вообщем я думаю все мы такие

Aprox · 22.04.2013, 08:39

Главное, чтоб желание было ! А если нет - намазать губы, продать, купить живую тавру ! ))

antonio ua · 22.04.2013, 10:44

Цитата:

Сообщение от Aprox

Главное, чтоб желание было ! А если нет - намазать губы, продать, купить живую тавру ! ))

да не,тавру пока нет...
хотя из всех предыдущих авто тавру рассматриваю как форс-мажорный вариант....меня, честно говоря,тавр приятно удивил)

**Dima.** · 22.04.2013, 10:48

печальная картина

если восстанавливать - то только для себя.
продавать его лучше по кускам, и то не ясно что там с него можно продать

восстанавливать вливаю кучу денег чтобы потом продать за 3$ смысла не вижу

если будут вопросы по скорпу или где найти запчасти - обращайся, помогу

мотор, я так понял, там OHC 2л?

antonio ua · 22.04.2013, 10:59

Цитата:

Сообщение от Dima.

печальная картина

если восстанавливать - то только для себя.
продавать его лучше по кускам, и то не ясно что там с него можно продать

восстанавливать вливаю кучу денег чтобы потом продать за 3$ смысла не вижу

если будут вопросы по скорпу или где найти запчасти - обращайся, помогу

мотор, я так понял, там OHC 2л?

так для себя и будет,денег на нем не заработаешь...да и забрал его не за ради своей выгоды...
да,мотор по докам 2.0 онс,а в реале 1.8...но номера совпадают(МРЭО натупило)
по запчастям,смотрю на форд клубе...если ты сам занимаешься-тогда давай прайс,че я буду выручать кого-то другого)))

**Dima.** · 22.04.2013, 11:02

Цитата:

Сообщение от antonio ua

так для себя и будет,денег на нем не заработаешь...да и забрал его не за ради своей выгоды...
да,мотор по докам 2.0 онс,а в реале 1.8...но номера совпадают(МРЭО натупило)
по запчастям,смотрю на форд клубе...если ты сам занимаешься-тогда давай прайс,че я буду выручать кого-то другого)))

не, я не занимаюсь

просто знаю у кого что можно купить (ну и на фордклубе в частности)

у меня у самого скорп

antonio ua · 24.04.2013, 10:31

продлажаем(какой он был..вернее есть))

antonio ua · 24.04.2013, 10:39

делать было нечего,в гараж ехать не хотелось....да и в гараж форд не влазит..решил дверки подправить....плохо закрываются и открываются,да и залазят друг на дуга...
взял брусочки,домкрат,немного поджал и передние двери стали,почти хорошо...когда пороги буду менять-доделаю...
а вот задние заклинивают об арку-виной всему гнилые лонжероны и арки... что не есть хорошо...было бы проще,если сзади была желехная стойка,а не стекло..ну а там посмотрим...

TOXAT · 28.04.2013, 21:21

О ,у моего отца дача в этом кооперативе. На втором фото, первый поворот по грунтовке...

antonio ua · 30.04.2013, 11:14

Цитата:

Сообщение от TOXAT

О ,у моего отца дача в этом кооперативе. На втором фото, первый поворот по грунтовке...

у меня тоже,купил-что бы времени на машину меньше было

antonio ua · 01.05.2013, 13:04

одним прекрасным вечером пришло вдохновенье,решил разобрать салон...что бы видеть,хоть немного вершину айсберга....

в принципе,ожидал худшего,но что есть-то есть...в процесе разборки пластик не пострадал,все клипсы живые,правда гужены на передних сиденьях провернулись,ну нечего приварим обратно...правда че с заглушками делать не определился...заваривать их не хочется....да и дырки оставить не могу...а виброй закатывать-не безопасно,вот такая дилема...

вот и главное место в кузове)

antonio ua · 01.05.2013, 13:10

продолжаем...

немного прикинув,что к чему аргументируясь как минимум 2 факторами решил купить мотор ,взамен своему...

-мой течет из под сальников,нет компрессии,и болтаются клапана в направляйках...хотя пробег после полного кап.ремонта(кроме замены клапанов) около 3 тыс...точился коленвал,менялись шатуны,поршня,распредвал с рокерами....

-второй фактор,мотор 1.8((( по докам 2.0,номера совпадают-умные гайцы напутали....

вообщем компрессия(со слов в норме),масло не ест,свиду сухой,стучит распредвал(но у меня есть новый в моем моторе)

в мой гараж скорп не влез...решил снимать гараж...цена в 300грн-меня устроила за гараж 4*6м,только собрался ехать на встречу и тесть выдал...."А зачем тебе снимать-вари дома,во дворе"...я недолго думая,согласился...взял форда и поехал собирать необходимое барахло для операции...

последние фото его на ходу))

кстати,зазорчики почти идеал))) мои труды с брусочком и домкратом были не зря,думал уйдут зазоры,оказывается пороги еще живы)))

Kiril_KS · 01.05.2013, 13:41

Цитата:

Сообщение от antonio ua

стучит распредвал(но у меня есть новый в моем моторе)

очень повезёт, если обойдётся только заменой распредвала. обычно там втулки изнашеваются, в прошлом году их было проблематично достать. направляющие клапанов либо гильзуются, либо меняются клапана на большего диаметра.

Djaneek · 07.05.2013, 19:25

Видел твой бортовик на хворде клубе,думал там посочувствовать,на лучше тут- СОЧУВСТВУЮ

.
Если ты себе ее оставлять не собираешься,то смысла вкидовать бабке нет,так как сказал Дима. С учетом того что я лоханулся мой скорп обойдется мне в 7 000 куе ( это с учетом 17х дицков,шумовибры и чуть музыки).Осталось еще вложить 1,5 куе.Срач оставлю себе навсегда,пущай гниеть,но за 3000 куе продавать не стану.
Но у тебя кузов осень уставший

Антикорить будешь ? Двиг какой ?

antonio ua · 10.05.2013, 11:50

Цитата:

Сообщение от Djaneek

Видел твой бортовик на хворде клубе,думал там посочувствовать,на лучше тут- СОЧУВСТВУЮ

.
Если ты себе ее оставлять не собираешься,то смысла вкидовать бабке нет,так как сказал Дима. С учетом того что я лоханулся мой скорп обойдется мне в 7 000 куе ( это с учетом 17х дицков,шумовибры и чуть музыки).Осталось еще вложить 1,5 куе.Срач оставлю себе навсегда,пущай гниеть,но за 3000 куе продавать не стану.
Но у тебя кузов осень уставший

Антикорить будешь ? Двиг какой ?

вообще конечно продавать пока в планах не было,а там как форд бензин кушать будет))
в любом случае,я в минуса лезть не буду...поварю и покрашу за копейки...все остальное только в крайней необходимости...главное-поставить на ход...
буду мастичить обычной мастикой,в полостя-пушечное сало...
мотор стоял 1.8 онс,теперь будет 2.0.онс+карб солекс(есть родной-но не хочется пока замарачиваться)

antonio ua · 10.05.2013, 11:58

продолжаем...извини те за копирайт,но форумов много,а история одна))
по пути домой,заехал на эстакаду,сделал несколько снимков больных мест...

antonio ua · 10.05.2013, 12:05

и так,процесс все время движется,по мере выделения свободного времени....
спасибо теще,что сидит с доцей,пока я паяю))
вот собственно сделал правый лонж, и все,что с ним связано...
разбираем....

слева стремная латка)) из 4мм каленки...

antonio ua · 10.05.2013, 12:17

вывесил всю жопу на упорах(лавочке)-что бы под собственным весом вытягивались лонжероны...что бы снять жесткость да и подрихтовать-расшил лонжерон,через арку...

начал вытягивать-выстукивать лонж...думаю,заварить все трещины и сверху кинуть короб из 2мм..

как видно,что металл порват-а не сгнивший...

одним прекрасным вечером,после работы...взял сварочник и начал плясать....плясал не долго-начались жалобы,что свет мерцает...вообщем буду ждать выходного...что бы днем варить,а то вечером-ни молотком не ударить,ни болгаркой не-погудеть...ужас блин...лучше бы в гараже варил...

первым делом заварил стык арки-по которому порвало...

затем усилил лонж и закрыл его...

SLIVKA · 10.05.2013, 12:42

давно интересовал вопрос
а что за датчик на хоботе у воздушного фильтра и куда он дальше идет, на шо влияет

Djaneek · 10.05.2013, 12:48

Цитата:

Сообщение от antonio ua

2.0.онс+карб солекс(есть родной-но не хочется пока замарачиваться)

у меня все точно такое.Отпишешь потом о расходе

antonio ua · 10.05.2013, 13:59

Цитата:

Сообщение от SLIVKA

давно интересовал вопрос
а что за датчик на хоботе у воздушного фильтра и куда он дальше идет, на шо влияет

клапан "зима-лето"..управляется походу вакуумом...
влияет на расход)

Цитата:

Сообщение от Djaneek

у меня все точно такое.Отпишешь потом о расходе

договорились....а ты пока свой поведуй)) может я зря вообще восстанавливаю))

antonio ua · 10.05.2013, 14:11

на следующий день,после Пасхи-давариваю моменты....

вырезаем часть сгнившего лонжерона и ввариваем новый металл

мажем мастикой...

и собираем все на место)))

antonio ua · 10.05.2013, 14:21

когда правый лонж,закончил-перешел к левому... и тут пришел писец...в виде большой латки,сделанной когда-то моим папиком в скажем так "полевых условиях",что бы добраться домой...

Суть в том,что у него оторвало сам направляющий стакан и к нему приварили площадку из 4 мм сталюки,дуговой сваркой-вообщем долго я его отрывал,но оторвал...

вырезаем окно из арки и любуемся порванными лонжеронами...

ну вот собственно и все,что я успел...особо не напрягался-так как вечером на работу,вночь...надо быть бодрячком))

21.04.2013, 08:33	#1
antonio ua ♂ Адрес: Бердянск Возраст: 37 Сообщений: 220 Машина: ваз-2109,ланос спорт,днепр и иж Длина: 1850мкм Диаметр: 24мм	Ford Scorpio вернулся с того света... вообщем...поменялись с моим отцом машинками... я ему таврию,а он мне форд...теперь он ездит и радуется всему что связано с таврией(расход,расходники,� �абариты...) а я...я взял себе очередной геморой по восстановлению...хотя инициатором был я.Обьясню,я как сын-должен помочь своим родителям...хотя и выгоды с этого я наверное и не получу...ну в этом с родителями случае не обсуждается... Планы... -разобраться с кузовом очень проблемные пороги,усилители,полы,задн� �е лонжероны,передний стакан,разьехавшиеся проемы дверей,задние пружины в салоне...вообщем полный фарш по кузову...На счет покраски пока не скажу...все будет зависить от общего бюджета...так как незнаю,для себя его лепить или на продажу... -техническая часть -двигло хавает масло(кольца походу залегли),разбиты направляющие клапанов(втулок там нет),барахлит карб-солекс... -коробка...привести в порядок кулису-болтается,что делает нечеткими вкл. передач -редуктор,вроде жив,а вот шрусы подтрескивают. -ходовка в норме,разве что одна стойка барахлит(еще не разобрался) -салон...заменить испорченные детали,либо восстаовление...(порваные седла,трещины на панелях,картах...отсуствие кнопок,рычажков... фото... продолжение следует... Последний раз редактировалось antonio ua; 21.04.2013 в 09:40.

21.04.2013, 12:48	#2
General_7 ♂ Адрес: Мелитополь Возраст: 38 Сообщений: 744 Машина: Ланос SE 1,5 Длина: 7710мкм Диаметр: 23мм	Подпишусь! Т. к. очень интересно как ты сможешь вернуть ее к жизни! Да и предыдущий твой шедевр очень понравился!!! Успехов!!! __________________ Генеральская Серебряная стрела 2004 г. в. Устойчивая психика - это когда жизнь пиная Вас ломает себе ногу!

22.04.2013, 08:39	#4
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 43 Сообщений: 18,404 Машина: класний тошнот Длина: 192830мкм Диаметр: 41мм	Главное, чтоб желание было ! А если нет - намазать губы, продать, купить живую тавру ! )) __________________ Мiй БЖ

24.04.2013, 10:31	#9
antonio ua ♂ Адрес: Бердянск Возраст: 37 Сообщений: 220 Машина: ваз-2109,ланос спорт,днепр и иж Длина: 1850мкм Диаметр: 24мм	фото-разборка продлажаем(какой он был..вернее есть))

28.04.2013, 21:21	#11
TOXAT ♂ Адрес: г. Бердянск Возраст: 41 Сообщений: 539 Машина: Славута 1.2 инж. 2007 Длина: 2560мкм Диаметр: 25мм	О ,у моего отца дача в этом кооперативе. На втором фото, первый поворот по грунтовке... __________________ Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 105000км. -- М10.3 -- ГБО-1

22.04.2013, 10:48	#6
Dima. нудный Сообщений: 26,821 Длина: 247750мкм Диаметр: 46мм	печальная картина если восстанавливать - то только для себя. продавать его лучше по кускам, и то не ясно что там с него можно продать восстанавливать вливаю кучу денег чтобы потом продать за 3$ смысла не вижу если будут вопросы по скорпу или где найти запчасти - обращайся, помогу мотор, я так понял, там OHC 2л?

24.04.2013, 10:39	#10
antonio ua ♂ Адрес: Бердянск Возраст: 37 Сообщений: 220 Машина: ваз-2109,ланос спорт,днепр и иж Длина: 1850мкм Диаметр: 24мм	делать было нечего,в гараж ехать не хотелось....да и в гараж форд не влазит..решил дверки подправить....плохо закрываются и открываются,да и залазят друг на дуга... взял брусочки,домкрат,немного поджал и передние двери стали,почти хорошо...когда пороги буду менять-доделаю... а вот задние заклинивают об арку-виной всему гнилые лонжероны и арки... что не есть хорошо...было бы проще,если сзади была желехная стойка,а не стекло..ну а там посмотрим...

01.05.2013, 13:04	#13
antonio ua ♂ Адрес: Бердянск Возраст: 37 Сообщений: 220 Машина: ваз-2109,ланос спорт,днепр и иж Длина: 1850мкм Диаметр: 24мм	разбор салона одним прекрасным вечером пришло вдохновенье,решил разобрать салон...что бы видеть,хоть немного вершину айсберга.... в принципе,ожидал худшего,но что есть-то есть...в процесе разборки пластик не пострадал,все клипсы живые,правда гужены на передних сиденьях провернулись,ну нечего приварим обратно...правда че с заглушками делать не определился...заваривать их не хочется....да и дырки оставить не могу...а виброй закатывать-не безопасно,вот такая дилема... вот и главное место в кузове)

01.05.2013, 13:10	#14
antonio ua ♂ Адрес: Бердянск Возраст: 37 Сообщений: 220 Машина: ваз-2109,ланос спорт,днепр и иж Длина: 1850мкм Диаметр: 24мм	моторяка продолжаем... немного прикинув,что к чему аргументируясь как минимум 2 факторами решил купить мотор ,взамен своему... -мой течет из под сальников,нет компрессии,и болтаются клапана в направляйках...хотя пробег после полного кап.ремонта(кроме замены клапанов) около 3 тыс...точился коленвал,менялись шатуны,поршня,распредвал с рокерами.... -второй фактор,мотор 1.8((( по докам 2.0,номера совпадают-умные гайцы напутали.... вообщем компрессия(со слов в норме),масло не ест,свиду сухой,стучит распредвал(но у меня есть новый в моем моторе) в мой гараж скорп не влез...решил снимать гараж...цена в 300грн-меня устроила за гараж 4*6м,только собрался ехать на встречу и тесть выдал...."А зачем тебе снимать-вари дома,во дворе"...я недолго думая,согласился...взял форда и поехал собирать необходимое барахло для операции... последние фото его на ходу)) кстати,зазорчики почти идеал))) мои труды с брусочком и домкратом были не зря,думал уйдут зазоры,оказывается пороги еще живы)))

07.05.2013, 19:25	#16
Djaneek ♂ Адрес: Кыйов Возраст: 39 Сообщений: 6,598 Машина: Ford Transit Длина: 60090мкм Диаметр: 29мм	Видел твой бортовик на хворде клубе,думал там посочувствовать,на лучше тут- СОЧУВСТВУЮ. Если ты себе ее оставлять не собираешься,то смысла вкидовать бабке нет,так как сказал Дима. С учетом того что я лоханулся мой скорп обойдется мне в 7 000 куе ( это с учетом 17х дицков,шумовибры и чуть музыки).Осталось еще вложить 1,5 куе.Срач оставлю себе навсегда,пущай гниеть,но за 3000 куе продавать не стану. Но у тебя кузов осень уставший Антикорить будешь ? Двиг какой ?

10.05.2013, 11:58	#18
antonio ua ♂ Адрес: Бердянск Возраст: 37 Сообщений: 220 Машина: ваз-2109,ланос спорт,днепр и иж Длина: 1850мкм Диаметр: 24мм	копирайт... продолжаем...извини те за копирайт,но форумов много,а история одна)) по пути домой,заехал на эстакаду,сделал несколько снимков больных мест...

10.05.2013, 12:05	#19
antonio ua ♂ Адрес: Бердянск Возраст: 37 Сообщений: 220 Машина: ваз-2109,ланос спорт,днепр и иж Длина: 1850мкм Диаметр: 24мм	сварка лонжерона и так,процесс все время движется,по мере выделения свободного времени.... спасибо теще,что сидит с доцей,пока я паяю)) вот собственно сделал правый лонж, и все,что с ним связано... разбираем.... слева стремная латка)) из 4мм каленки...

10.05.2013, 12:17	#20
antonio ua ♂ Адрес: Бердянск Возраст: 37 Сообщений: 220 Машина: ваз-2109,ланос спорт,днепр и иж Длина: 1850мкм Диаметр: 24мм	вывесил всю жопу на упорах(лавочке)-что бы под собственным весом вытягивались лонжероны...что бы снять жесткость да и подрихтовать-расшил лонжерон,через арку... начал вытягивать-выстукивать лонж...думаю,заварить все трещины и сверху кинуть короб из 2мм.. как видно,что металл порват-а не сгнивший... одним прекрасным вечером,после работы...взял сварочник и начал плясать....плясал не долго-начались жалобы,что свет мерцает...вообщем буду ждать выходного...что бы днем варить,а то вечером-ни молотком не ударить,ни болгаркой не-погудеть...ужас блин...лучше бы в гараже варил... первым делом заварил стык арки-по которому порвало... затем усилил лонж и закрыл его...

10.05.2013, 12:42	#21
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 29мм	давно интересовал вопрос а что за датчик на хоботе у воздушного фильтра и куда он дальше идет, на шо влияет __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

10.05.2013, 14:11	#24
antonio ua ♂ Адрес: Бердянск Возраст: 37 Сообщений: 220 Машина: ваз-2109,ланос спорт,днепр и иж Длина: 1850мкм Диаметр: 24мм	на следующий день,после Пасхи-давариваю моменты.... вырезаем часть сгнившего лонжерона и ввариваем новый металл мажем мастикой... и собираем все на место)))

10.05.2013, 14:21	#25
antonio ua ♂ Адрес: Бердянск Возраст: 37 Сообщений: 220 Машина: ваз-2109,ланос спорт,днепр и иж Длина: 1850мкм Диаметр: 24мм	когда правый лонж,закончил-перешел к левому... и тут пришел писец...в виде большой латки,сделанной когда-то моим папиком в скажем так "полевых условиях",что бы добраться домой... Суть в том,что у него оторвало сам направляющий стакан и к нему приварили площадку из 4 мм сталюки,дуговой сваркой-вообщем долго я его отрывал,но оторвал... вырезаем окно из арки и любуемся порванными лонжеронами... ну вот собственно и все,что я успел...особо не напрягался-так как вечером на работу,вночь...надо быть бодрячком))