Помогите

AirLite · 28.04.2013, 18:44

Супруга выезжала из гаража, сдавая задним ходом. Водительскую дверь не закрыла и зацепилась за брёвна. В общем сейчас дверь не закрывается, провисает где-то на 20-30 мм. Можно выставить на такой двери норм зазор или нужно в сто?

**кук** · 28.04.2013, 18:50

Так вы бы хоть фото приложили, кто знает- где и что там деформировано?

ElectricMobile · 28.04.2013, 18:54

Подивіться на двері пасажира. Вони симетричні до водійських.
Певне у вас деформувались двері у місці кріплення петель.
Якшо це так - то пряма вам дорога до рихтувальника...

SKcorp · 28.04.2013, 18:55

Скорее стойка боковины погнулась. Рихтовать.

**кук** · 28.04.2013, 18:58

Стойка боковины? А про какое авто речь- Таврия/Славута? Гадание продолжим?

SKcorp · 28.04.2013, 19:04

Цитата:

Сообщение от кук

Стойка боковины? А про какое авто речь- Таврия/Славута? Гадание продолжим?

Она одинаковая для водительской двери:
http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26

I-II-OB · 28.04.2013, 19:05

петли же дверей с болтами, а на кузове прорезь, могла петля поехать по прорези одна,а другая остаться на месте. Это будет видно в месте крепления петель к кузову, по краске. Если смещения нету, значит что-то погнуто и только рихтовка. На фото по ссылке внутренняя часть, которая не имеет отношения к креплению двери, все крепиться к внешней части, а это другая деталь, на которой сразу за петлями сделан усилитель в виде волны.

**кук** · 28.04.2013, 19:07

Вот-вот! И такое было, видел, правил.

SKcorp · 28.04.2013, 19:09

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

петли же дверей с болтами, а на кузове прорезь, могла петля поехать по прорези одна,а другая остаться на месте. Это будет видно в месте крепления петель к кузову, по краске. Если смещения нету, значит что-то погнуто и только рихтовка. На фото по ссылке внутренняя часть, которая не имеет отношения к креплению двери, все крепиться к внешней части, а это другая деталь, на которой сразу за петлями сделан усилитель в виде волны.

Однако боковина идет в сборе со стойкой как сборочный элемент:

http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=54_4723

**кук** · 28.04.2013, 19:16

Ладно, прения смысла не имеют, пока картинки не будет.

ПАРТИЗАН · 28.04.2013, 19:32

Цитата:

Сообщение от AirLite

Супруга выезжала из гаража, сдавая задним ходом. Водительскую дверь не закрыла и зацепилась за брёвна. В общем сейчас дверь не закрывается, провисает где-то на 20-30 мм. Можно выставить на такой двери норм зазор или нужно в сто?

некоторые просто при открытой двери поднимают ее снизу вверх за край. может помочь выровнять.

AirLite · 29.04.2013, 23:02

Да, извините товарищи, мало дал инфы. Машина Славута. Сегодня снимал двери. "На глаз" осмотрел места, где крепятся петли на стойке, вроде ровные. Подозреваю, что погнул петли на самой двери, т.к. нижняя петля сильно тянет дверь вперёд (накладка двери упирается в крыло спереди) и вниз. Вот и думаю, как узнать что ровнять - петли или сами навесы... Что быстрее поведёт: петли, приваренные к двери, или навесы (такие уголки с фиксатором на шарнире и 2мя болтами)? Жаль не было под рукой транспортира, проверить уголы навесов...

P/S фотки бы выложил, но там на глаз всё чётко, фотик не передаст той картины со всеми углами и ракурсами. Навесы как навесы, петли как петли... С виду не отличаются от пассажирской двери.

wint · 30.04.2013, 01:24

Взять за крайний нижний угол двери и резко дернуть вверх.

AirLite · 01.05.2013, 20:24

Помогло вот что: Снял двери и постучал через деревяшку по месту, куда прикручивается нижний навес на стойке. Изнутри постучал. Дверь встала на место как родная. Всем спс

28.04.2013, 18:44	#1
AirLite ♂ Адрес: Донбасс Сообщений: 15 Машина: Славута 1,2 карб. 2004 г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Помогите Супруга выезжала из гаража, сдавая задним ходом. Водительскую дверь не закрыла и зацепилась за брёвна. В общем сейчас дверь не закрывается, провисает где-то на 20-30 мм. Можно выставить на такой двери норм зазор или нужно в сто?

28.04.2013, 18:50	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,522 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Так вы бы хоть фото приложили, кто знает- где и что там деформировано? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.04.2013, 18:54	#3
ElectricMobile ♂ Адрес: VN.UA Возраст: 43 Сообщений: 4,486 Машина: Всілякі різні... Длина: 42450мкм Диаметр: 26мм	Подивіться на двері пасажира. Вони симетричні до водійських. Певне у вас деформувались двері у місці кріплення петель. Якшо це так - то пряма вам дорога до рихтувальника... __________________ . .. ... 20грн на 100км.1000км на 1заряді.

28.04.2013, 18:58	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,522 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Стойка боковины? А про какое авто речь- Таврия/Славута? Гадание продолжим? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.04.2013, 19:05	#7
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	петли же дверей с болтами, а на кузове прорезь, могла петля поехать по прорези одна,а другая остаться на месте. Это будет видно в месте крепления петель к кузову, по краске. Если смещения нету, значит что-то погнуто и только рихтовка. На фото по ссылке внутренняя часть, которая не имеет отношения к креплению двери, все крепиться к внешней части, а это другая деталь, на которой сразу за петлями сделан усилитель в виде волны. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). Последний раз редактировалось I-II-OB; 28.04.2013 в 19:07.

28.04.2013, 18:55	#4
SKcorp Адрес: Leningrad, USSR Сообщений: 459 Длина: 10260мкм Диаметр: 33мм	Скорее стойка боковины погнулась. Рихтовать.

28.04.2013, 19:07	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,522 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Вот-вот! И такое было, видел, правил. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.04.2013, 19:16	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,522 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Ладно, прения смысла не имеют, пока картинки не будет. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

29.04.2013, 23:02	#12
AirLite ♂ Адрес: Донбасс Сообщений: 15 Машина: Славута 1,2 карб. 2004 г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Да, извините товарищи, мало дал инфы. Машина Славута. Сегодня снимал двери. "На глаз" осмотрел места, где крепятся петли на стойке, вроде ровные. Подозреваю, что погнул петли на самой двери, т.к. нижняя петля сильно тянет дверь вперёд (накладка двери упирается в крыло спереди) и вниз. Вот и думаю, как узнать что ровнять - петли или сами навесы... Что быстрее поведёт: петли, приваренные к двери, или навесы (такие уголки с фиксатором на шарнире и 2мя болтами)? Жаль не было под рукой транспортира, проверить уголы навесов... P/S фотки бы выложил, но там на глаз всё чётко, фотик не передаст той картины со всеми углами и ракурсами. Навесы как навесы, петли как петли... С виду не отличаются от пассажирской двери.

30.04.2013, 01:24	#13
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,134 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 42мм	Взять за крайний нижний угол двери и резко дернуть вверх.

01.05.2013, 20:24	#14
AirLite ♂ Адрес: Донбасс Сообщений: 15 Машина: Славута 1,2 карб. 2004 г.в. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Помогло вот что: Снял двери и постучал через деревяшку по месту, куда прикручивается нижний навес на стойке. Изнутри постучал. Дверь встала на место как родная. Всем спс