шоколадка

[dashbent]

Товарищи электрики подскажите можно ли заменить РР генератора 361.3702 на 87.3702 от дв змз406 . всем ответившим - спасибо

[кук]

Если установочные размеры совпадают, ток и напряжения такие, как надо, почему и нет?
А что, штатные- проблема?

[dashbent]

пробежался по магазинам - нет такого аккум недозаряжается
по месту подходит 1в1

[Buzyan]

Шара двигатель прогресса. Если за деньги (пошел в магазин -купил) менять генератор то зачем брать не родное?.

[dashbent]

на гену не потяну искал поменять шоколадку

[кук]

Сообщение от dashbent

пробежался по магазинам - нет такого аккум недозаряжается
по месту подходит 1в1

Недо чем установили? Сколько на ХХ?

[dashbent]

на борту- штурман вне- домашний авометр и на работе- клещи
на хх750 - эдс аккума12.8 на 2500-13.5в на 3800- 13.6

[darsid]

Сообщение от dashbent

на борту- штурман вне- домашний авометр и на работе- клещи
на хх750 - эдс аккума12.8 на 2500-13.5в на 3800- 13.6

http://www.vtnauto.com/ru/1702.html
Аналог 361.3702, но современнее и понадёжнее
Или
http://www.vtnauto.com/ru/9702.html
аналог 87.3702

[кук]

И этот НР не старый, только от другого генератора.Не смертельно.

[andreybelov]

Сообщение от dashbent

на борту- штурман вне- домашний авометр и на работе- клещи
на хх750 - эдс аккума12.8 на 2500-13.5в на 3800- 13.6

не похоже на шеколадку

[кук]

Возьмите плитку, пожуйте- посмотрите...

[dashbent]

а что же- диод? катушки целые обрыва нет диоды вроде не пробиты

[кук]

Так вы РН поменяли, исправилось?

[dashbent]

ставил результат 0 симптомы те же. Но! с утра по прохладе напряжение было почти в норме 14.2в по мере прогрева двига и наружного воздуха упала до 13.6

[dashbent]

и ещё . при наборе оборотов напряжение падает!

[andreybelov]

Сообщение от dashbent

ставил результат 0 симптомы те же. Но! с утра по прохладе напряжение было почти в норме 14.2в по мере прогрева двига и наружного воздуха упала до 13.6

ничего не делайте, все в порядке!

[dashbent]

....или это аккуму подкрадывается песец. шестой год ему

[Said]

Дабы не плодить темы. Машина 93г.в., генератор ВАЗ, интегралка Я112В1, реле заряда РС702
Ситауция такова. Еду по трассе, пока машина относительна холодная 70-80 напряжение стабильно 14,2-14,3. При выходе СО на режим 85-90 напруга вырастает до 14,7-15....
Сделано:
1) Переобжаты и пропаяны провода:
стартер-гена
бортсеть-шоколадка
2) Убран наконец колхоз предыдущего хозяина (не прошло и 10 лет) и управляющий провод шоколадки с реле заряда перекинут на +катушки, как по схеме фучаджи (вольтметр прицеплен тоже к +катушки).
Все это ни к чему не привело.
После небольшой стоянки и подостыва, опять все приходит в норму и на перегазовках до 5000 напруга не более 14,3. Снимал шоколадку по схеме проверки, четко отсекает между В и Ш при напряжении на Б >14В.
Вопрос на засыпку: кто блеать мозг парит, мне АКБ жалко бедного, а то он после 200км пробега аж вспотел над пробками.
Может ли при пропадании контакта стартер-АКБ (толстый провод) быть такое явление? Или это Я112В1 выделывается при нагреве ей года 4 ну может чуть больше?

[Yurasvs]

Во время проверки шоколадки на столе погрейте ее феном, если есть возможность. Скорее всего все-таки она плывет.

[Storag]

Сообщение от dashbent

и ещё . при наборе оборотов напряжение падает!

У меня так было, замена регулятора помогла. И с ростом температуры бортовое напряжение тоже падало. Сейчас держится в норме.

[Alex_avz]

Сегодня проверял свою шоколадку 112А. 15.6-15,8 на всех оборотах - аж поплохело. Замена на аналогичную новую не помогла- то же самое. При переустановке всего узла со щеткодержателем на Москвич 2140- 14,5 на всех оборотах. Как ни страннно подходят только 112А и 112А1(1994 г.в.), хотя в букваре 112В - с ней заряда вообще нет.