Тормозные диски старого и нового образца

alexregent · 18.06.2013, 10:52

Здравствуйте всем! Пришла пора менять тормозные диски на моей Славе, 2001 г/в. Диски стоят старого образца, "ушастые". В продаже имеются только новые, на 6 точек крепления. Вопрос касается их взаимозаменяемости. Стоит ли менять на новые также и фланцы (чего не оч. хочется в связи с ценой)? Просветите, плз.

**кук** · 18.06.2013, 11:13

Не меняйте, ничего смертельного.

Sympson · 18.06.2013, 15:58

Цитата:

Сообщение от кук

Не меняйте, ничего смертельного.

Василич!...а не покрутит стальные нового типа диски если их крепить тремя шпилькоми к старым фланцам (старые диски ониж чавунные вроде)?...чет я переживаю за биение...

alexandr38 · 20.07.2013, 21:34

Цитата:

Сообщение от Sympson

Василич!...а не покрутит стальные нового типа диски если их крепить тремя шпилькоми к старым фланцам (старые диски ониж чавунные вроде)?...чет я переживаю за биение...

А с какого переляку диски стальными делать начали? Они как были чугунные, так и остались. Ну... так должно быть.
Кстати "Пиленга" и "JC", о которых тут писалось точно чугунные. Была у меня возможность проверить: при неудачном попадании молотком лопаются. Стальной бы согнулся.

Lexa · 22.07.2013, 21:45

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

пеленгу можете ставить смело ,ничего не покрутит

дадада, и фотки лопнувших пиленг пусть никого не пугают

Lexa · 22.07.2013, 22:08

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

брусы в моторном тоже лопаются ,так что ,может рельсу вварить? у нас пока не лопались ,если вовремя менять а не ездить до папиросной бумаги или на заклинивших направляйках кататься до *синевы*
по крайней мере педаль спокойная а не как у барабанщика на эстраде

такое уже пару раз выкладывали

что касается барабанщиков

alexregent · 18.06.2013, 11:21

Вопрос в догонку. Какие лучше диски? Продавцы предлагают какие то корейские... 340 грн за пару...

**кук** · 18.06.2013, 12:13

А вы пошуруйте по тырнету и прикиньте! А для начала, чтоб понимать- что там за продавайцы, и где они такие, так заполните профиль!

alexregent · 18.06.2013, 15:30

Заводские (как уверяют) - 290 за шт., что есть дороговастенько... Есть еще Pilenga (Италия) - 383 за пару, Автореал - 282 пара.

**Vale_RUA** · 18.06.2013, 15:45

Цитата:

Сообщение от alexregent

Pilenga (Италия)

Это никакая не Италия.

alexregent · 18.06.2013, 15:47

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

Это никакая не Италия.

Кто б сомневался...

Я так понимаю, достойной альтернативы заводским нету? Мдя... 600 грн ощутимо...

18.06.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от alexregent

Кто б сомневался...

Я так понимаю, достойной альтернативы заводским нету? Мдя... 600 грн ощутимо...

каждый конечно ездит по разному, но вы их что, каждый год меняете?
я на своей за 20 тыщь только только до полного контакта с обеих сторон их притер...

Bill · 23.07.2013, 23:36

Цитата:

Сообщение от Vale_RUA

Это никакая не Италия.

Сказал "А" - скажи "В". Если не Италия - то что? Ты можешь аргументированно это опровергнуть? Ты конкретно можешь назвать завод производителя и компанию - заказчика? Всем будет очень интересно узнать твою достоверную инфу. Вот только без "...один мой знакомый барыга с третьего ряда сказал, что ему по секрету поведал барыга с пятого ряда, что....." Конкретика....

**кук** · 24.07.2013, 07:05

Цитата:

Сообщение от Bill

Сказал "А" - скажи "В". Если не Италия - то что? Ты можешь аргументированно это опровергнуть? Ты конкретно можешь назвать завод производителя и компанию - заказчика? Всем будет очень интересно узнать твою достоверную инфу. Вот только без "...один мой знакомый барыга с третьего ряда сказал, что ему по секрету поведал барыга с пятого ряда, что....." Конкретика....

А давайте, и я вам задам вопрос и предложение:
- кто, если знаете точно- производитель?
- покажите сертификат на них, укажите исполнителя испытаний, или хотя-бы номер Центра на знаке соответствия.

Bill · 25.07.2013, 16:29

Цитата:

Сообщение от кук

А давайте, и я вам задам вопрос и предложение:
- кто, если знаете точно- производитель?
- покажите сертификат на них, укажите исполнителя испытаний, или хотя-бы номер Центра на знаке соответствия.

Такой себе одесский финт - бумеранг. Я то могу ответить, могу показать, вот только у нас в стране пока еще тожествует презумция невиновности. Не я должен оправдываться, а оппонент пусть ответит за "базар". Пусть он докажет обратное, если подверг сомнению факт, хотя бы попытается.... А то не предметный разговор выходит, а сборище пустобрехов.... Один про "Кетай..." гундосит - более сказать нехрен, второй и таких слов не знает....

**Vale_RUA** · 18.06.2013, 16:02

Самый бюджетный способ: купить б.у. диски с фланцами нового образца, у Тавровода пересевшего на ВАЗ-ходовую.
Сам так сделал несколько лет назад. За 300 гривен купил, кажется.

**кук** · 18.06.2013, 16:16

Сергей, а старые что, худее были? Крутило? А новые ТУТ, на форуме у некоторых не крутит?

Sympson · 18.06.2013, 16:20

Цитата:

Сообщение от кук

Сергей, а старые что, худее были? Крутило? А новые ТУТ, на форуме у некоторых не крутит?

Убедил))))...просто старые и новые разного материала, плюс не зря же кореяки 6 креплений сделали вместо трех...
если ездиют то тагды нема пытань..

**кук** · 18.06.2013, 17:00

Цитата:

Сообщение от Sympson

Убедил))))...просто старые и новые разного материала, плюс не зря же кореяки 6 креплений сделали вместо трех...
если ездиют то тагды нема пытань..

На новых чугуний же не мякшее, чем на старых?

ПЕТР · 18.06.2013, 16:59

я ставил новые диски на старые фланцы.

michelzaz · 18.06.2013, 17:51

старого образца перекаленние,у мення новые сразу повело и посинели
и криво сделанны,послушал продавцов как лох

китайски тормоза есть но имеют свойство лопатся на части

когда увидел у себя чуть не ох---ел,благо всё обошлось

взял средние по цене,тормозяща поверхность обработана
на шлифовальном станке ,где камень росположен вертикально

alexregent · 18.06.2013, 17:56

Цитата:

Сообщение от michelzaz

взял средние по цене,тормозяща поверхность обработана на шлифовальном станке ,где камень росположен вертикально

Кто изготовитель, не помните?

michelzaz · 18.06.2013, 18:05

нет не сказали,можно определить только визуально по шлифовке
и звуку
китай уж больно красив и видно что протачивался на токарном
видно следы резца

**кук** · 18.06.2013, 19:00

Все они делаются на токарном, шлифовка потом. Опять же- ничего крамольного в токарной обработке нет, все зависит и от технологии, и ее кривости.

Bill · 23.07.2013, 23:40

Цитата:

Сообщение от кук

Все они делаются на токарном, шлифовка потом. Опять же- ничего крамольного в токарной обработке нет, все зависит и от технологии, и ее кривости.

В мире только два завода изготавливают диски на Таврию из материала, из которого они должны быть изготовлены. Один из них - украинский.

18.06.2013, 10:52	#1
alexregent Адрес: Александрия Сообщений: 13 Машина: Славута, 2001 г/в Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Тормозные диски старого и нового образца Здравствуйте всем! Пришла пора менять тормозные диски на моей Славе, 2001 г/в. Диски стоят старого образца, "ушастые". В продаже имеются только новые, на 6 точек крепления. Вопрос касается их взаимозаменяемости. Стоит ли менять на новые также и фланцы (чего не оч. хочется в связи с ценой)? Просветите, плз.

18.06.2013, 11:13	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не меняйте, ничего смертельного. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.06.2013, 12:13	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А вы пошуруйте по тырнету и прикиньте! А для начала, чтоб понимать- что там за продавайцы, и где они такие, так заполните профиль! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.06.2013, 16:16	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сергей, а старые что, худее были? Крутило? А новые ТУТ, на форуме у некоторых не крутит? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.06.2013, 16:59	#20
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 40мм	я ставил новые диски на старые фланцы. __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

18.06.2013, 11:21	#7
alexregent Адрес: Александрия Сообщений: 13 Машина: Славута, 2001 г/в Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Вопрос в догонку. Какие лучше диски? Продавцы предлагают какие то корейские... 340 грн за пару...

18.06.2013, 15:30	#9
alexregent Адрес: Александрия Сообщений: 13 Машина: Славута, 2001 г/в Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Заводские (как уверяют) - 290 за шт., что есть дороговастенько... Есть еще Pilenga (Италия) - 383 за пару, Автореал - 282 пара.

18.06.2013, 16:02	#16
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 46 Сообщений: 29,652 Машина: Славута 2000г. Длина: 176510мкм Диаметр: 49мм	Самый бюджетный способ: купить б.у. диски с фланцами нового образца, у Тавровода пересевшего на ВАЗ-ходовую. Сам так сделал несколько лет назад. За 300 гривен купил, кажется.

18.06.2013, 17:51	#21
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 46 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 31мм	старого образца перекаленние,у мення новые сразу повело и посинели и криво сделанны,послушал продавцов как лох китайски тормоза есть но имеют свойство лопатся на части когда увидел у себя чуть не ох---ел,благо всё обошлось взял средние по цене,тормозяща поверхность обработана на шлифовальном станке ,где камень росположен вертикально

18.06.2013, 18:05	#23
michelzaz ♂ Адрес: киевская обл. Возраст: 46 Сообщений: 649 Машина: славута 1.2 Длина: 1370мкм Диаметр: 31мм	нет не сказали,можно определить только визуально по шлифовке и звуку китай уж больно красив и видно что протачивался на токарном видно следы резца

18.06.2013, 19:00	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Все они делаются на токарном, шлифовка потом. Опять же- ничего крамольного в токарной обработке нет, все зависит и от технологии, и ее кривости. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!