куплю Шунт 120А 75mV

ZSN · 11.05.2014, 01:08

Собственно нужна такая штуковина:
наружный шунт 120А 75mV

В Николаеве облазил все рынки - не могу найти.
Может где еще по городам радиорынки сохранились?

Сергей
050-394-64-полста

**кук** · 11.05.2014, 08:58

И рынки сохранились и не найдете, т.к. их нет в природе. Есть стандартный ряд 5 10 20 30 50 75 100 150 200 и т.д. Делайте из 100 подпиливая. Сопротивление стандартного 100А=750 мкОм, 150А=500 мкОм, если поможет.

Chernig0v · 11.05.2014, 12:22

http://aukro.ua/shunt-75shsmm3-150-0-5-i4227619639.html

http://aukro.ua/shunt-75shsmu3-150-0-5-i4180295038.html

http://aukro.ua/shunt-75shsmm3-100-0-5-i4208879892.html

http://aukro.ua/shunt-75shsm-m3-75mv...219459170.html

...как вариант.

**кук** · 11.05.2014, 12:29

150 не подходит, т.к. проще из 100 амперного подпилить, чем 150 амперный "утолщать".

lmuykin · 11.05.2014, 13:23

а если два 250-х параллельно?

**кук** · 11.05.2014, 14:19

...а если два 250-х параллельно? (с)
То было бы 500 ампер, но и таких не бывает- есть 200, 300, 500 А...

**кук** · 11.05.2014, 20:20

Попытаюсь врубить- ясно, что сопротивление шунта на 120 ампер должно быть между 750 и 500 мкОм? Нет? Да? Данные по ном. сопротивлению при ном. напряжении 75 мВ взяты не с потолка, а с авторитетного справочника. Так, между прочим. Поэтому 625 мкОм- верно.
Что проще- увеличить сопротивление путем уменьшения сечения- из 500 сделать 510, 520..., или "утолстить" большее сопротивление и сделать не 750, а 740, 730?

ZSN · 12.05.2014, 10:42

Не хотелось бы пилить/кроить...

Судя по маркировке - должны быть в природе и такие:

**кук** · 12.05.2014, 10:49

Это что-то узкоспециальное, скорее всего там шунт такой же- "ведомственный"
Кстати, там и провода должны быть не простые, а калиброванные.
Много лет имел дело с измерениями, но выпадающие из стандартного ряда 5,10,20,30,50,75,100,150...встречал у моряков и авиации, редко.
А пилить не сложно, был бы источник такой

ЗАПАДЛО · 12.05.2014, 13:30

первым делом самолеты

lmuykin · 13.05.2014, 18:42

Цитата:

Сообщение от кук

А пилить не сложно, был бы источник такой

акб, не?

**кук** · 13.05.2014, 19:43

Да, но и потребитель нужен, и образцовый прибор, ну хотя-бы тестер приличный. Если вам надо на 120 ампер, то и ток хотя бы половину обеспечить. Получится?
Написали бы- зачем, может и варианты появились, а так- шаманство.

lmuykin · 14.05.2014, 17:25

15 галогенок по 4А в параллель будет 60А

ZSN · 14.05.2014, 23:25

Цитата:

Сообщение от lmuykin

15 галогенок по 4А в параллель будет 60А

Да, да, да!!!

Либо лебедка на средней нагрузке.

ZSN · 15.05.2014, 00:25

Цитата:

Сообщение от кук

Написали бы- зачем, может и варианты появились, а так- шаманство.

Имеется в наличии такой прибор, хочу установить в автомобиль:

**кук** · 15.05.2014, 11:29

В какой цепи, в каком месте, зачем? Если для стартера- мало, если подобно москвичевско-газовскому- в цепь заряда/разряда АКБ, то малоинформативно.

11.05.2014, 01:08	#1
ZSN ♂ Адрес: г. Николаев Возраст: 51 Сообщений: 1,167 Машина: 110218-40_1.3Li; Pajero 2, 2.8TD/97 Длина: 2380мкм Диаметр: 34мм	Шунт 120А 75mV Собственно нужна такая штуковина: наружный шунт 120А 75mV В Николаеве облазил все рынки - не могу найти. Может где еще по городам радиорынки сохранились? Сергей 050-394-64-полста __________________ Мой БЖ Воздух выдержит только тех - только тех, кто верит в себя.

11.05.2014, 08:58	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И рынки сохранились и не найдете, т.к. их нет в природе. Есть стандартный ряд 5 10 20 30 50 75 100 150 200 и т.д. Делайте из 100 подпиливая. Сопротивление стандартного 100А=750 мкОм, 150А=500 мкОм, если поможет. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.05.2014, 12:22	#3
Chernig0v ♂ Адрес: Chernigov Сообщений: 531 Машина: Renault Scenic II Длина: 2200мкм Диаметр: 28мм	http://aukro.ua/shunt-75shsmm3-150-0-5-i4227619639.html http://aukro.ua/shunt-75shsmu3-150-0-5-i4180295038.html http://aukro.ua/shunt-75shsmm3-100-0-5-i4208879892.html http://aukro.ua/shunt-75shsm-m3-75mv...219459170.html ...как вариант. __________________ Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть!

11.05.2014, 12:29	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	150 не подходит, т.к. проще из 100 амперного подпилить, чем 150 амперный "утолщать". __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.05.2014, 14:19	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	...а если два 250-х параллельно? (с) То было бы 500 ампер, но и таких не бывает- есть 200, 300, 500 А... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.05.2014, 13:23	#5
lmuykin Сообщений: 6 Длина: 100мкм Диаметр: 0мм	а если два 250-х параллельно?

11.05.2014, 20:20	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Попытаюсь врубить- ясно, что сопротивление шунта на 120 ампер должно быть между 750 и 500 мкОм? Нет? Да? Данные по ном. сопротивлению при ном. напряжении 75 мВ взяты не с потолка, а с авторитетного справочника. Так, между прочим. Поэтому 625 мкОм- верно. Что проще- увеличить сопротивление путем уменьшения сечения- из 500 сделать 510, 520..., или "утолстить" большее сопротивление и сделать не 750, а 740, 730? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 11.05.2014 в 20:26.

12.05.2014, 10:42	#8
ZSN ♂ Адрес: г. Николаев Возраст: 51 Сообщений: 1,167 Машина: 110218-40_1.3Li; Pajero 2, 2.8TD/97 Длина: 2380мкм Диаметр: 34мм	Не хотелось бы пилить/кроить... Судя по маркировке - должны быть в природе и такие: __________________ Мой БЖ Воздух выдержит только тех - только тех, кто верит в себя.

12.05.2014, 10:49	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Это что-то узкоспециальное, скорее всего там шунт такой же- "ведомственный" Кстати, там и провода должны быть не простые, а калиброванные. Много лет имел дело с измерениями, но выпадающие из стандартного ряда 5,10,20,30,50,75,100,150...встречал у моряков и авиации, редко. А пилить не сложно, был бы источник такой __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 12.05.2014 в 10:53.

12.05.2014, 13:30	#10
ЗАПАДЛО ЗАДОЛБЛО ♂ Адрес: Адреса - нова пошта в рiзних мiстах україни. Возраст: 51 Сообщений: 1,032 Длина: 2170мкм Диаметр: 29мм	первым делом самолеты __________________ Просіть і буде вам дано, шукайте і знайдете, стукайте і відчинять вам

13.05.2014, 19:43	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да, но и потребитель нужен, и образцовый прибор, ну хотя-бы тестер приличный. Если вам надо на 120 ампер, то и ток хотя бы половину обеспечить. Получится? Написали бы- зачем, может и варианты появились, а так- шаманство. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.05.2014, 17:25	#13
lmuykin Сообщений: 6 Длина: 100мкм Диаметр: 0мм	15 галогенок по 4А в параллель будет 60А

15.05.2014, 11:29	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	В какой цепи, в каком месте, зачем? Если для стартера- мало, если подобно москвичевско-газовскому- в цепь заряда/разряда АКБ, то малоинформативно. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!