Свист после удара

Славутакрасная · 15.10.2014, 20:36

На неровной дороге при скорости 10 км был сильный удар булыжником в алюминиевый поддон . Сразу негромкий свист при оборотах чуть больше минимальных , из салона-вобласти печки , из двигателя-ниже клапанной крышки. Поддон неугнут , масло не течет , есть давление , распредвал смазываеться. Не генератор , на педаль сцепления звук не меняеться. Разогнут кронштейн верхней подушки , слегка двиг ударился крышкой фильтра карбюратора .Причина?

wolffik · 15.10.2014, 20:38

Цитата:

Сообщение от Славутакрасная

На неровной дороге при скорости 10 км был сильный удар булыжником в алюминиевый поддон . Сразу негромкий свист при оборотах чуть больше минимальных , из салона-вобласти печки , из двигателя-ниже клапанной крышки. Поддон неугнут , масло не течет , есть давление , распредвал смазываеться. Не генератор , на педаль сцепления звук не меняеться. Разогнут кронштейн верхней подушки , слегка двиг ударился крышко фильтра карбюратора .Причина?

На неровной дороге был удар камнем, в основном он приходиться по коробке или лыже

Славутакрасная · 15.10.2014, 20:44

камень прошёл правее лыжи

wolffik · 15.10.2014, 21:13

По частоте свиста можно определить откуда он идет. Ремень скинуть с генератора.
И следующее. возможен ли свист воздуха, где-то воздух подсасывает шланг выпал. Попробуйте на движке слегка заломить шланг и штуцер вакумника.Свист воздуха услышите сразу.Давление масла внорме?""ударился крышко фильтра карбюратора" Возможно шланг сапуна слетел. Сосет воздух не через фильтр, сорвало с места каструлю.

Michurin · 15.10.2014, 21:22

Осмотрите выпускной тракт на предмет разгерметизации (приемная труба-выпускной коллектор, головка блока-выпускной коллектор) или трещин выпускного коллектора.

Славутакрасная · 15.10.2014, 21:34

Свистит и без кастрюли , давление в норме , свист после1200 оборотов , не воздушный звук- с легким металич оттенком. Точно не генератор

wint · 16.10.2014, 12:05

Помпа, натяжной ролик...

vics13 · 16.10.2014, 12:31

Якщо свист в районі пічки-нижче клапанної кришки то я б дивився впускний колектор - карб - каструля. Десь там повітря сосе. Тим більш каструлею в капот вдарилося.

Славутакрасная · 16.10.2014, 17:47

Фахівці кажуть - мабуть шарове на випускний колектор підігнуло .Буду дивитись

wint · 16.10.2014, 17:53

Металический свист и пердеж с штанов, разные звуки

**кук** · 16.10.2014, 18:01

Дребезг "жаровни" под карбюратором тоже к разному привязывают, а дребежжжжит, однако. Вообще, после такого удара искать такое по телефону- смешно. Яма/подъемник, глаза, ухи и фперед!

igor 99 · 17.10.2014, 20:54

Цитата:

Сообщение от Славутакрасная

Фахівці кажуть - мабуть шарове на випускний колектор підігнуло .Буду дивитись

помощь нужна-звони приезжай.найдем твой свист...

wolffik · 17.10.2014, 20:57

Свист воздушный, можно попробывать искать с помощью ВДшки. Опрыскивай места соединений, где пропускает, вд закроет на некоторое время.

Славутакрасная · 28.10.2014, 22:01

Цитата:

Сообщение от igor 99

помощь нужна-звони приезжай.найдем твой свист...

Ігорь ,думав про це , ну їхати 40 км , з таким свистом було страшнувато. Поміняв краб+розвал + подушку з кронштейном ( шо в травні тільки міняли ) , і заодно резонатор . А свистів- підігнутий кронштейн на забір теплого повітря чиргикав .

15.10.2014, 20:36	#1
Славутакрасная Адрес: Полтавская Сообщений: 5 Машина: 110307 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Свист после удара На неровной дороге при скорости 10 км был сильный удар булыжником в алюминиевый поддон . Сразу негромкий свист при оборотах чуть больше минимальных , из салона-вобласти печки , из двигателя-ниже клапанной крышки. Поддон неугнут , масло не течет , есть давление , распредвал смазываеться. Не генератор , на педаль сцепления звук не меняеться. Разогнут кронштейн верхней подушки , слегка двиг ударился крышкой фильтра карбюратора .Причина? Последний раз редактировалось Славутакрасная; 15.10.2014 в 21:57.

15.10.2014, 21:13	#4
wolffik ♂ Возраст: 54 Сообщений: 627 Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi Длина: 3440мкм Диаметр: 31мм	По частоте свиста можно определить откуда он идет. Ремень скинуть с генератора. И следующее. возможен ли свист воздуха, где-то воздух подсасывает шланг выпал. Попробуйте на движке слегка заломить шланг и штуцер вакумника.Свист воздуха услышите сразу.Давление масла внорме?""ударился крышко фильтра карбюратора" Возможно шланг сапуна слетел. Сосет воздух не через фильтр, сорвало с места каструлю. Последний раз редактировалось wolffik; 15.10.2014 в 21:16.

15.10.2014, 21:22	#5
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Осмотрите выпускной тракт на предмет разгерметизации (приемная труба-выпускной коллектор, головка блока-выпускной коллектор) или трещин выпускного коллектора. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

16.10.2014, 18:01	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Дребезг "жаровни" под карбюратором тоже к разному привязывают, а дребежжжжит, однако. Вообще, после такого удара искать такое по телефону- смешно. Яма/подъемник, глаза, ухи и фперед! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.10.2014, 20:44	#3
Славутакрасная Адрес: Полтавская Сообщений: 5 Машина: 110307 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	камень прошёл правее лыжи

15.10.2014, 21:34	#6
Славутакрасная Адрес: Полтавская Сообщений: 5 Машина: 110307 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Свистит и без кастрюли , давление в норме , свист после1200 оборотов , не воздушный звук- с легким металич оттенком. Точно не генератор

16.10.2014, 12:05	#7
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,134 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 43мм	Помпа, натяжной ролик...

16.10.2014, 12:31	#8
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 40мм	Якщо свист в районі пічки-нижче клапанної кришки то я б дивився впускний колектор - карб - каструля. Десь там повітря сосе. Тим більш каструлею в капот вдарилося.

16.10.2014, 17:47	#9
Славутакрасная Адрес: Полтавская Сообщений: 5 Машина: 110307 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Фахівці кажуть - мабуть шарове на випускний колектор підігнуло .Буду дивитись

16.10.2014, 17:53	#10
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,134 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 43мм	Металический свист и пердеж с штанов, разные звуки

17.10.2014, 20:57	#13
wolffik ♂ Возраст: 54 Сообщений: 627 Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi Длина: 3440мкм Диаметр: 31мм	Свист воздушный, можно попробывать искать с помощью ВДшки. Опрыскивай места соединений, где пропускает, вд закроет на некоторое время.