Тавр 1,2S 110247 комби красная, 30.04.06 + виброшумка

Покупал машину в кредит с приключениями. Забирал машину с двоюродным братом, который в машинах знает толк. Но это не помогло заметить следующее: двери поставлены криво, сцепление не имело свободного хода, не дали инструкцию и гарантийку к сигнализации.
Машинку брал в Голосеевской.
В салоне сразу поставил: сигналку, подкрылки, антикор. Всё обошлось в 1383,29 грн. Было это в далёком апреле 2006 года.
Сам уже купил аптечку, аварийный знак и огнетушитель, коврики.

Через две недели после покупки вляпался в такую же новую Дэу Ланос

27 мая проходил уже ТО1 (2000 км). С материалами (масло EP 80W-90, Mobil Super S 10W-40, масляным фильтром и прокладка клапанной крышки) обошлось в 625 грн. Дороговато, блин, как для Таврии. Как новичок я не знал, что можно было материалы с собой принести. Сэкономил бы гривен 60-70.
Как-то странно иногда трещал стартер, но мастер сказал, что подожми контакты и всё будет ОК. Так и сделал.

Где-то на 3000 тысяче сломался, как оказалось, трамблёр. Прежде чем узнать продул топливную систему от бензобака до входа в карбюратор. По ходу поменял фильтр тонкой очистки.
До СТО уже тянули. На СТО нашли причину, почему глохнет и не заводится и поменяли трамблёр.
Стартёр продолжал иногда как-то странно трещать.

Где-то на 7000 тысяче треснул расширительный бочок. Вытек весь тосол. Поехал на СТО (уже со своими материалами, т.е. охлаждающей жидкостью. Там поменяли по гарантии расширительный бочок и как выяснилось к расширительному бочку прилигался бесплатный литр охлаждающей жидости.
Также поменял правую лампочку стоп-сигнала.
Стартёр продолжал как-то сторанно трещать, но уже чаще.

На 9000 тыще, после внимательного изучения "как самому с нуля установить магнитолу" наконец-то установил. Времени заняло около 2-х часов. Радости было полные штаны!
В этот же период поменял левую лампочку стоп-сигнала. Также поставил передние лампы Филипс +50, чтоб лучше светило. Светить действительно сьало лучше. И ещё купил трос.
Поставил зимнюю резину Фулду, до этого стояла Таганка.

2 декабря ТО2 (10500 км). Перед ТО решил всё-таки проверить скоко максимум скорости выжимает мой конь. По бориспольской трассе по спидометру получилось где-то 152-155 км/ч.
ТО-2 обошлось в 543 грн и опять с материалами (забыл купить свои). В этот раз решил добиться чёткого ответа от электрика: что у меня со стартером?! Он спокойна сказал - меняё по гарантии. Что я и сделал
Кстати лил масло тоже самое, что и в первый раз.

Задолбал шланг, который подходит к распрыскивателю омывателя. Вечно отходит и вода не прыскает на стекло

12400 км. Переключатель поворотов стал неадекатно вести. Из правого порложения не отщёлкивает обратно, из левого ещё отщёлкивает, но при выходе из коутого поворота так отщёлкивает, что включается правый поворот.
2 месяца назад перестала запираться пассажирская дверь ключом. Вчера хотел запор отодвинуть - пимпочка в руках оказалось. Оказалось, что пимпочка закручивается! Я её закуртил до упора и дверь стала запираться ключом!

Решил засечь расход топлива.
И так вчера вечером залил 30 литров 95-го. В баке было примерно 5-6 литров. На спидометре 12630км.

Наконец-то отрезал расширившийся кусочек шланга по которому поступает омывательная жидкость к распрыскивателю и нормально присоединил. Пока не отсоединялась.
Поменял дворник. Стоял ещё родной с завода. Поменял на какой-то Power 21 дюйм (почему-то написано 525мм) пр-во Таиланд. 2 штуки стоит 18 грн. Пока чистит нормально (лучше чем старый).
Пытался починить рычаг поворотов, но не получилось. Нужно баранку снимать.
Пассажирская дверь опять перестала запираться ключом. :?

сегодня залил 26 литров 95-го. стоит 100 грн. Километраж завтра внесу

Дворники оказались дерьмо :x вечно вылазят две метал. полоски, которые в пазах резинки. Уже доламаю эти и потом куплю нормальные. Какая цена - такое и качество.

Залил вчера вечером 30 литров 95-го - 115,20 грн. На спидометре 13161км. В баке оставалось 5-8 литров. Получается расход 10,5 литров на 100 км. Многовато...
Дворники привёл в порядок. Пока работают.

Заправил 18.01.07 - 26 литров (100 грн), сегодня 13 литров (50 грн).
На спидометре 13831 км было перед заправко 13 литров.
Без поломок.

Заправился на КЛО 15,38л (60грн). По сравнению с АНП - сервис 0%, а бензус дороже...
Без поломок.

Вчера заправил 30 литров (115,20 грн). Вчера же тащил на буксире Форд Сиеру где-то 1,5 км с половины подольского спуска до заправки. Машинка справилась отлично.
Жестоко клинит переключатель поворотов. Также не запирается дверь пассажира ключом и изнутри при закрытой двери. Жду пока ещё что-то поломается и поеду на гарантийку.

Сегодня заправил ещё 13 литров (50 грн). Что-то жрёт бензус мой Тавр.

заслонка отверстия ключа крышки бензобака выломалась. Теперь на этом месте ужасная дырень. На морозе там всё схватывает и крышка открывается без ключа. Заправил сегодня 28 литров по 3,84грн

Заправил сегодня 26,3л 95-го (100грн). В баке оставалось литров 5.
На спидометре 14808 км. Щётки всё-таки нормальные. В такую погоду держатся. Расход 9,7л/100км и это при одной поездке в Чернигов :Hangman:

12 февраля заправил 30 литров 95-го Премиум на Лукойле возле цирка (126грн). Бензин не очень. Вроде обычный 95-ый лучше.
Каиался пока не заглох на горке. т.е. бенза оставалось где-то 1 литр.

Сегодня залил 30 литров на своей родной заправке. 114 грн.

заправил вчера 20 литров по 3,85. Поменял манеру езды - пробую уменьшить расход топлива

Вчера заправил 20 литров по 3,80. Приучаюсь ездить не спеша. Пока получается. Пока новых поломок не прибавилось. В мороз заводилась хорошо.

Вот заправил сегодня 30 литров по 3,80. Скоро посчитаю какой расход с новой "неспешашей" манерой езды